موضوع: مشاوره خرید طرح هوندا 125 فوری

نوشته اصلی توسط mehdig

دنده جا نمیره
دو دلیل داره یا اروم میزنی تو دنده
یا مشکل از خود موتوره
ضمنا موتوری که کار نکرده باشه ته اگزوزش دوده سیاه جمع نشده اینو تست کن

حتما نگاه میکنم چهارشنبه هم میبرم نشون میدم موتورو ولی خیلیم آروم نمیزدما هوندای خودم که اینطوری نبود حتی با هوندای خودم خیلییییییی آرومم دنده میزدم دنده یا جا میرفت یا جا نمیرفت اما خلاص نمیشد و یا تو همون دنده ای که بودم میموند یا میرفت دنده بعدی
حالا مورد دیگه ای نیست که من بتونم خودم نگاه کنم و بفهمم صفره یا نه مثل همین دوده ی ته اگزوز که میفرمایین ؟؟؟
- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط said khansar

900هم میده کویرو!ساوین موتورای خوبین توکرج ساوین زیادهست اینم درنظربگیراگه بنزین بریزی توساوینه روشنش کنی سال دیگه 1تومن قیمتشه!ولی1200بابیمه میخریدی خوب بودموفق باشی!

آره دقیقا درست میفرمایید اما شاید تابستون که بازارا بهتره بدم بره که از اونور کمتر ضرر کنم

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط Alireza.BMW

.
اگه قبول کرده خودش موتور رو بیمه بکنه و 1400 بده هرچند که 100تومن بالاتره اما خوبه البته همونطور که گفتم اگه واقعا صفر باشه...ولی شما بازم چونه بزن رفتی پای معامله...در ضمن مواظب باش زرنگی نکنه خرج سند پای فروشندست برای همینم موتور رو که میگیری دقیقا به اندازه خرج سند ازش کم میکنی که توی پاچه ی گرامی نره... خرج سندشم 50تا 55 تومنه حدودا.... البته بیشتر نگه میدارن که طرف بیاد سند بزنه چون پول رو بگیره نمیاد معمولا 200 نگه میدارن.
در ضمن شما به قیافه و رفتار طرف نگاه نکن الان همه خوب رفتار میکنن اما پشت پرده یه چیز دیگن...یادمه رفته بودیم یه گوشی از یکی بگیریم طرف همینجوری مظلوم و اینا اومد گوشی داد به رفیقم اما مورد دار بود البته پسش دادیم ولی کلی میگم توی معامله همه وسیلشون طلاست

خرج سند رو بهش گفتم گفت پای خودمه همه چیش وبیمه ام که کرده .. حالا اگه شد که میارمش پایین تر

نوشته اصلی توسط mehdig

غیر از دوده ته اگزوز
اولا لاستیک اگر نو باشه و فابریک خودش باشه باید یه سری لاستیک دراز داشته باشه دور لاستیک که مث تیغ زدن بیرون
موتور نو کلاچش اول میگیره اگر دیدی که ته گرفت یا وقتی میزنی دنده موتور یکمی درگیره یعنی کار کرده(البته اگر کلاچو بد تنظیم کنن این مورد معیار نیست)
پیچ های موتور و در کلاچ و برق رو نگاه کن اگر یارو میگه راه نرفته پس سمت کلاچش پیچا نباید اچار بهشون افتاده باشه
اینارو بررسی کن

مورد اول رو که متاسفانه دقت نکردم .. مورد دوم دقیقا ته میگرفت و موتور درگیر بود یکم و من بهش گفتم که کلاچ خیلی پایین میگیره و باید رگلاژ بشه ولی اون گفت چون صفحه نو هستش اینطوریه ترمز جلوشم اینطوری بود یعنی اونم ته میگرفت .. مورد سومم نگاه میکنم ولی حتما نشون میدم به یه کاربلد