|
|
|
|
|
|
چی بگم والا دنده شش و رادیات آب که به قول شما همه میدونن ،فلسفش کاهش استهلاک هست
اگر بخونین نوشته کاهش دمای موتور احتراق داخلی در راندمان و عمرش مهمه و تاثیر داره ، اینکه موتور شما تو ترافیک و هوای گرم طوریش نمیشه نبایدم بشه
ولی انجین آب خنک وقتی دماش میره بالا مایع خنک کننده و فن دما روثابت نگه میداره ، به فرض اینکه موتور اصلا حرکت نکنه (درجا ) ان اس روی یک دمای مشخص
میمونه ولی موتور های روغن و هوا خنک هر لحظه دماشون بالاتر میره و ناچار به حرکت کردن هستن تا عبور باد از لای پره های سرسیلندر موتورو خنک کنه
این که دیگه منطقیه ؟
من تو ان اس دنبال دنده هفتم هستم شما میگی دنده شش به درد نمیخوره !!!
- - - Updated - - -
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)