|
|
|
|
|
|
جه جوری یه کارخونه سازنده که داره رقابت میکنه میاد از تکنلوژی قدیم استفاده کنه؟؟؟اتفاقا چیزی که من تو نقدها خوندم برعکس بوده و تکنلوژی ساخت این موتور چند سال جدیدتر از ان اس هستش.فقط کاری که کردن اومدن شلوغ کاریها تبلیغاتی باجاج رو که فقط استهلاک و هزینه نگهداری بالا میبره حذف کردن.یه انجین 200 کاملا بروز و کم هزینه تولید کردن.اون رادیات آب یا اون دنده اضافه یا شمع اضافه باعث نمیشن ان اس بروزتر و پیشرفته باشه بلکه واسه یه انجین 200 هزینه نگهداری بالا میبره...ان اس فقط از لحاظ طراحی بهتر عمل کرده و tvs کمتر ریسک کرده.
- - - Updated - - -
من نمیدونم چه اصراری دارید باجاج رو ده سال جلوتر از tvs بدونید.ولی بنظرم جفت شرکتها در یه حد بودن تا اینکه tvs آپاچی 200 و این موتور اسپرت 310 تولید کرد.من که واقعا دلم نمیخواد آپاچی 200 مثله ان اس زیاد بشه و تو خیابون با تلق و خورجین در حال بارکشی ببینمش ولی متاسفانه یا خوشبختانه با توجه به قیمت و عملکرد فنی داره روز بقروز بیشتر میشه
pooya.a
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)