|
|
|
|
|
|
تجربه 2 هفته سواری آپاچی 200
1.فرمان پذیری موتور واقعا خیلی بهتر و نرم تر شده
2.شتاب موتور تغییر محسوسی داره ولی تاپ اسپید باید موتور دور بگیره که با این هوا من تا 125 km/s روی دور موتور 9000 بیشتر نرفتم
3.روی دست انداز خیلی نرم تره
4.چراغ جلو موتور کلا روشنه(استاندارد اروپا) البته زمانی که شما بیشتر از 50 ثانیه توقف کنید جریان رو کاهش میده و چراغ کم نور میشه.
5.زیر صندلی رابط usb برای شارژ موبایل و ... داره
6.متاسفانه لاستیک همانند اپاچی 180 سر و بدردنخوره
7.مدت زمان سفر روی کیلومتر اضافه شده
8.ارتفاع موتور بلندتر شده و زمانی که جک وسط رو جمع میکنی با وجود ضربه گیر صدای بدی میده
9.صبح ها خیلی راحت روشن میشه.
10.هندل موتور حذف شده که واقعا بده
11.حجم بانک نسبت به 180 خیلی کم شده که با وجود انژکتوری بودن و داشتن پمپ بنزین اصلا نباید بزاری رو زاپاس بره
12.فلاپی که روی باک داره باعث میشه سرما کمتر پای شما رو اذیت کنه(نسبت به باک فلزی 180)
13.یه منبع اگزوز کوچیک اضافه شده که احتمالا حذفش کنم.
اگر هر سوالی داشتید به اندازه تجربیاتم پاسخ هستم.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)