|
|
|
پالس ان اس سال 2012 که عرضه شد خداییش موتور قشنگی بود و همین اگزوزش که زیر موتوره باعث میشه قدرت مانورش خیلی بهبود پیدا بکنه و هی اینور و اون ور گیر نکنه
قدرتش هم روی کاغذ خیلی مناسب بود من از همون اول عاشق رنگ قرمزش شدم
اما وقتی از پشت پالس 220 اومدم و ان اس سوار شدم اونقدری افزایش قدرت حس نکردم که خودمو راضی کنم 220 رو بفروشم و 3 تومن روش بزارم تا بتونم ان اس بخرم
ولی العان یکی بیاد منو روشن بکنه که فازشون چی بوده که درب باک رو یه وری کار گذاشتن
از پشت به اگزوز نگاه کنین چقدر تو ذوق میزنه اگار یه چیز اضافس
یا کیلومتر شمار که انگار فلاپ روش بوده باد برده
الحق پیشرفتهایی داشته مثل خود باک, فلاپ زیر, هواکش روی فلاپ عقب, زین و لاستیکهای پیرلی (البته اگه تو ایران لاستیکو عوض نکنن!)
اما 3 مورد بالا این پیشرفتهارو حروم کرده
درکل پیدا میشن کسانی که این موتور رو بخرن
اما اگه روزی صفر این موتور رو 5 تا 5.5 بدن من میتونم چشمم رو روی نواقص ظاهریش ببندم و یکی بخرم
اما رو قیمت 8-9 تومن نمیتونه حریف مناسبی برای ان اس باشه چون تو بازار ما جای خودشو پیدا کرده
ویرایش توسط B-MAX : 08-11-1394 در ساعت 05:57 بعد از ظهر
پس کی یه روز خوب میاد؟...
Insta @behzadktm
خووب ان اس هم با مشکل شاتوون خیلی خودشوو بد شنوون داده.خدا کنه اینم اون مشکلو نداشته باشه ولی چون شاتوون کووچیکه گمون کنم بدتر از ان اس داره خخخ
به نظر من این موتور مثه اپاچی سال 89 . 90 که اول یطوری بودن بد از سال 92 فانتزی زیبا تر شدن
این موتورم نسخه ی بعدی داره که یکی دوسال دیگه میاد و قشنگ تر ازین میشه
امیر علی هستم
Ns داستانش به کل با این فرق میکنه ns دوتا معقوله داره که این نداره اولی زیبایی و دومی قدرت این اپاچی هیچ کدوم نداره شتاب ۹/۷ پالس ns در مقابل شتاب ۱۲ثانیه ای اپاچی قرار میگیره که خیلی زیاده
حالا ۱۸۰پالس و اپاچی از لحاظ توان و عملکرد خیلی تفاوت ندارن بنابرین میشه نسبت فروش ۵۰ به ۵۰براش قاعل شد
ولی ns و 4v چی ؟
اگه محدود قیمتی ۷میلیون باشه یه رقیب خوب داره پالس ۲۲۰اگه بالاترم باشه که ns هست شرکت tvs که این همه کانسپت های عجیب با قدرت های باور نکردنی به ملت نشون میداد کل زورش همین بوده ایا ؟ این همکار جدید bmw
mobilecount.cra.ir
این همه تاخیر آخر هم یه همچین طرحی ، یه خورده نا امید کننده است ، اما فکر میکنم مشگل شاتون رو نداشته باشه چون شتاب موتور تو دنده های بالا تعریفی ندار در نتیجه شاید خیلی نشه بهش فشار آورد که کار به شاتون زدن برسه
طراحی ش خیلی خیلی شبیه موتور 300 سی سی جدید bmw هست
هنوز سوارش نشدید هزارتا عیب گذاشتید روش
من موندم تو کار این ملت
همش غر زدن رو بلدین
تو که هنوز سوارش نشدی چطور ایراد میگیری
بعدشم این طرح یه نوع طراحیه روزه که اکثر کارخونه هایه بزرگ موتور سازی همچین سبکی رو دارن مثل ktm و دوکاتی
الانم پیش خودتون میگین طرح این کجا اونا کجا اما من میگم به پولس که بابت این موتور میدی فکر کن بعد نظر بده
خودم پنج ساله اپای سوارم همه جوره از موتورای زیر ده میلیون سره اینم وقتی بیاد مثل180 رکورد فروشو میزنه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)