|
|
|
دوستان موتور من آپاچی ریس هست مدل جدید آپاچی دویست من خوندم چند جا نوشتن ترمزش ای بی اس هست ولی من مارکی ندیدم رو موتور ماله شماها ای بی اس هست آیا؟
سلام
من این موتورو مرداد ماه قبل از گرونیا ( 11.500 ) ، رنگ مشکی مات گرفتم ، دلیل انتخابم این بود که اخرای سال 90 بود که (tvs rockz) گرفتم تو این 6،7 سال خرج اضافه ای نداشته ، (tvs ) خودشو ثابت کرد ب من...
هندلینگ خوبی داره، کمکای خوبی داره نمیکوبه
، من بیشتر ترک سوار میکنم بخاطر همین شتابش کم تر از زمانیه که تنها سوار میشی،
اب بندی موتور دقیق مثل گفته های سایت حساس کامپیوتر انجام دادم ، (تا 300 کیلومتر اول دور موتور از 4000تا بالاتر نبردم)
سر 300 کیلومتر هم بردم روغنشو عوض کردم ، روغن trane ریخت یه همچین چیزی ،چراغ جلوشو 200ولت یخی انداختم اون موقع 170 با دستمزد شد، 25ت هم فلشر ، سر 1000 تا هم بردم برای سرویس که فقط زنجیرو گریس زد و با دیاگ، دوباره روغنم عوض کرد ، دست به پیچای موتور نزد ، پیچای سیم کلاج شل بود که سفت نکرد پدرم اینکارو انجام داد، بخاطر همینم دیگه نبردم اونجا ،سر 2500تا هم خود پدرم روغنشو عوض کرد ،
تا الان 3000 تا راه رفتم باهاش
دنده 1 (42)، 2(67)،3رو دقیق نمیدونم، با دور موتور 9،10 هزار پر کردم
من تو اول صیاد بسمت شمال دو ترک 107 ، 110 پر کردم
لرزش موتور تا 6هزار نداره ، از 7،8 شروع میشه دقیقا زمانی که چراغ تعویص دنده روشن میشه لرزش اونقدرا زیاد نیست ولی احساس میشه جاپایی میلرزه
زین موتور بنظر من سفت ،بعد از 2/5،3 ساعت سواری نشیمنگاه درد میگیره خاستم زینو عوض کنم جایی برسیدم که گفت 650 ت ، خدایی زیاده زینش 1 متر هم نمیشه چقدر ابر یا پارچه چرم به گفته خودش مگه استفاده میشه که میشه 650، من تا 300 راضی بودم ، ولی عوص نکردم ، خودم یتیکه ابر درست کردم بهتر شده
نقطه ضعفی که داره بنظرم ترمز عقبش هست که ضعیفه ، توی سرعت بالا(واکنش سریع) بهش اعتمادی نیست چرخ قفل میکنه ، ترمز جلوش خوبه
بنظرم برای کسایی که عشق سرعت و ترک همراه دارن من پیشنهاد نمیکنم چون ترمزش بنظرم جم نمیتونه بکنه و شتابش 30درصد کم میشه شاید من اینجوری حس میکنم ولی من تنها ترجیح میدم سوارشم چون واقعا شتابش خوبه (شتاب اولیه)،
برای کسایی که تو شهرن ولی با طرح ویو یا اسکوتر حال نمیکنن خوبه تا 70 کیلومتر ترمزش جواب میده قابل اطمینانه
مصرف سوختش هم تا 60 خوبه کمه ، سرعت که میره بالا مصرف هم میره بالا
قدرت مانورشم خوبه احساس سنگینی(وزن موتور 140تا150کیلوهست) نمیکنی
من راضی هستم
کلا دستمون توی انتخاب باز نیست tvs و bajajدر یه سطح هستن ، برندای ایرانی هم پیشتاز و تک تاز و رهرو و اینور رو اونور رو بنظرم سطح کیفیتشون پایین تر از برندای هندی هست
اگه به انتخاب خودم بود من (ktm دوک 200) انتخاب میکردم ، هم وزن پایین داره هم ترمز abs
ولی اون موقع قیمتش 25 بود و بحث افت قیمت و قطعات یدکی و ....
امیدوارم صحبتایی که کردم کمکی کرده باشه
داداش دوک 200 ABS نداره اما انژکتور هست
صحبت های خوبی داشتی داداش.
اتفاقا با یک نفر دیگه از آپاچی ۲۰۰ سوارا صحبت میکردم تقریبا حرفای شمارو میزد.
قبلش هم میگفت ان اس سوار بوده.
میگفت با ان اس با سرعت خیلی بالا کاملا احسای پایداری و امنیت داشت ولی این (مثل ۱۸۰) تو سرعت بالا امنیت پایین تری داره و موتور پایدار نیست.
تو قدرت مانور هم دقیق همینه. از ns تو دست تره و راحت تر لایی میشه کشید ولی بالعکس تو سرعت ان اس استوار تره.
هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو
سلام
میخوام راهنمای موتور رو عوض کنم راهنما ال ای دی بزارم، کسی میدونه راهنمای ال ای دی rs یا بنلی به اپاچی میخوره؟؟؟؟
یه سوال دیگه،نظرتون راجب اگزوز قهرمانی برای اپاچی چیه ؟! برای موتور تک سیلندر خوبه (ارزش داره)؟
و میشه ای بی اس رو به ترمزش اضافه کرد ، اگه میشه هزینش چقدر میشه؟!
راهنما عوض کردن که مشکلی نداره فقط باید حواست باشه پایه راهنما به اون قسمتی که راهنمای موتور وصل میشه بخوره
اگزوز رو عوض کنی صدای فوق العاده ای نمیتونی از آپاچی بگیری ولی یه صدای متفاوت و بلندتر از اگزوز فابریکش خواهی داشت
تغییر سیستم ترمز این موتور به abs در حال حاضر امکان پذیر نیست و اگرم باشه هزینش خیلی زیاد میشه چون باید دیسک های ترمز - ecu - و کلی از متعلقات سیستم ترمز تغییر کنه
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
بچه ها میخام رو آپاچی 200 خودم دزدگیر ببندم نظرتون چیه اخه یکی میگفت سیستم برقتو میریزه به هم نبند
اساتید آپاچیه من شیر بنزین چرا نداره؟ چون انژکتوره اینطوریه؟
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)