FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 23 از 32 نخستنخست ... 13192021222324252627 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 221 به 230 از 326

موضوع: apach rtr 200 4 V

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    74
    تشکر
    3
    Last Online
    29-08-1401 @ 01:48 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان موتور من آپاچی ریس هست مدل جدید آپاچی دویست من خوندم چند جا نوشتن ترمزش ای بی اس هست ولی من مارکی ندیدم رو موتور ماله شماها ای بی اس هست آیا؟

  2. کاربر زیر از ساسانخان برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس220s>سی اف250
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,065
    تشکر
    2,216
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-08-1401 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ساسانخان نمایش پست ها
    دوستان موتور من آپاچی ریس هست مدل جدید آپاچی دویست من خوندم چند جا نوشتن ترمزش ای بی اس هست ولی من مارکی ندیدم رو موتور ماله شماها ای بی اس هست آیا؟
    هیچ کدوم از آپاچی 200 های توی ایران abs نیستند.
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  4. تعداد 2 کاربر از s.mm برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران-شریعتی-ملک
    نوع موتور
    _ Tvs rockz 125 _ tvs apache 200_
    نوشته ها
    12
    تشکر
    202
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    20-02-1398 @ 10:26 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    من این موتورو مرداد ماه قبل از گرونیا ( 11.500 ) ، رنگ مشکی مات گرفتم ، دلیل انتخابم این بود که اخرای سال 90 بود که (tvs rockz) گرفتم تو این 6،7 سال خرج اضافه ای نداشته ، (tvs ) خودشو ثابت کرد ب من...
    هندلینگ خوبی داره، کمکای خوبی داره نمیکوبه
    ، من بیشتر ترک سوار میکنم بخاطر همین شتابش کم تر از زمانیه که تنها سوار میشی،
    اب بندی موتور دقیق مثل گفته های سایت حساس کامپیوتر انجام دادم ، (تا 300 کیلومتر اول دور موتور از 4000تا بالاتر نبردم)
    سر 300 کیلومتر هم بردم روغنشو عوض کردم ، روغن trane ریخت یه همچین چیزی ،چراغ جلوشو 200ولت یخی انداختم اون موقع 170 با دستمزد شد، 25ت هم فلشر ، سر 1000 تا هم بردم برای سرویس که فقط زنجیرو گریس زد و با دیاگ، دوباره روغنم عوض کرد ، دست به پیچای موتور نزد ، پیچای سیم کلاج شل بود که سفت نکرد پدرم اینکارو انجام داد، بخاطر همینم دیگه نبردم اونجا ،سر 2500تا هم خود پدرم روغنشو عوض کرد ،
    تا الان 3000 تا راه رفتم باهاش
    دنده 1 (42)، 2(67)،3رو دقیق نمیدونم، با دور موتور 9،10 هزار پر کردم
    من تو اول صیاد بسمت شمال دو ترک 107 ، 110 پر کردم


    لرزش موتور تا 6هزار نداره ، از 7،8 شروع میشه دقیقا زمانی که چراغ تعویص دنده روشن میشه لرزش اونقدرا زیاد نیست ولی احساس میشه جاپایی میلرزه
    زین موتور بنظر من سفت ،بعد از 2/5،3 ساعت سواری نشیمنگاه درد میگیره خاستم زینو عوض کنم جایی برسیدم که گفت 650 ت ، خدایی زیاده زینش 1 متر هم نمیشه چقدر ابر یا پارچه چرم به گفته خودش مگه استفاده میشه که میشه 650، من تا 300 راضی بودم ، ولی عوص نکردم ، خودم یتیکه ابر درست کردم بهتر شده
    نقطه ضعفی که داره بنظرم ترمز عقبش هست که ضعیفه ، توی سرعت بالا(واکنش سریع) بهش اعتمادی نیست چرخ قفل میکنه ، ترمز جلوش خوبه
    بنظرم برای کسایی که عشق سرعت و ترک همراه دارن من پیشنهاد نمیکنم چون ترمزش بنظرم جم نمیتونه بکنه و شتابش 30درصد کم میشه شاید من اینجوری حس میکنم ولی من تنها ترجیح میدم سوارشم چون واقعا شتابش خوبه (شتاب اولیه)،
    برای کسایی که تو شهرن ولی با طرح ویو یا اسکوتر حال نمیکنن خوبه تا 70 کیلومتر ترمزش جواب میده قابل اطمینانه

    مصرف سوختش هم تا 60 خوبه کمه ، سرعت که میره بالا مصرف هم میره بالا
    قدرت مانورشم خوبه احساس سنگینی(وزن موتور 140تا150کیلوهست) نمیکنی
    من راضی هستم
    کلا دستمون توی انتخاب باز نیست tvs و bajajدر یه سطح هستن ، برندای ایرانی هم پیشتاز و تک تاز و رهرو و اینور رو اونور رو بنظرم سطح کیفیتشون پایین تر از برندای هندی هست

    اگه به انتخاب خودم بود من (ktm دوک 200) انتخاب میکردم ، هم وزن پایین داره هم ترمز abs
    ولی اون موقع قیمتش 25 بود و بحث افت قیمت و قطعات یدکی و ....


    امیدوارم صحبتایی که کردم کمکی کرده باشه

  6. تعداد 6 کاربر از _mozmen_ برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    نوشته ها
    303
    تشکر
    408
    Last Online
    18-03-1401 @ 01:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش دوک 200 ABS نداره اما انژکتور هست

  8. تعداد 5 کاربر از vivabayern برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 220f
    شغل و حرفه
    گرافیک
    نوشته ها
    573
    تشکر
    2,069
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1399 @ 11:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    صحبت های خوبی داشتی داداش.
    اتفاقا با یک نفر دیگه از آپاچی ۲۰۰ سوارا صحبت میکردم تقریبا حرفای شمارو میزد.
    قبلش هم میگفت ان اس سوار بوده‌.

    میگفت با ان اس با سرعت خیلی بالا کاملا احسای پایداری و امنیت داشت ولی این (مثل ۱۸۰) تو سرعت بالا امنیت پایین تری داره و موتور پایدار نیست.

    تو قدرت مانور هم دقیق همینه. از ns تو دست تره و راحت تر لایی میشه کشید ولی بالعکس تو سرعت ان اس استوار تره.
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  10. تعداد 4 کاربر از Seyed.mahdi برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران-شریعتی-ملک
    نوع موتور
    _ Tvs rockz 125 _ tvs apache 200_
    نوشته ها
    12
    تشکر
    202
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    20-02-1398 @ 10:26 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    میخوام راهنمای موتور رو عوض کنم راهنما ال ای دی بزارم، کسی میدونه راهنمای ال ای دی rs یا بنلی به اپاچی میخوره؟؟؟؟

    یه سوال دیگه،نظرتون راجب اگزوز قهرمانی برای اپاچی چیه ؟! برای موتور تک سیلندر خوبه (ارزش داره)؟

    و میشه ای بی اس رو به ترمزش اضافه کرد ، اگه میشه هزینش چقدر میشه؟!

  12. تعداد 2 کاربر از _mozmen_ برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #7

    موتور سوار

    نوشته ها
    303
    تشکر
    408
    Last Online
    18-03-1401 @ 01:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط _mozmen_ نمایش پست ها
    سلام
    میخوام راهنمای موتور رو عوض کنم راهنما ال ای دی بزارم، کسی میدونه راهنمای ال ای دی rs یا بنلی به اپاچی میخوره؟؟؟؟

    یه سوال دیگه،نظرتون راجب اگزوز قهرمانی برای اپاچی چیه ؟! برای موتور تک سیلندر خوبه (ارزش داره)؟

    و میشه ای بی اس رو به ترمزش اضافه کرد ، اگه میشه هزینش چقدر میشه؟!
    راهنمای ال ای دی میشه گذاشت

    برای موتور تک سیلندر اگزوز قهرمانی گذاشتن فقط پول تو آب ریختنه

    ای بی اس میشه گذاشت اما هزینش بالاست

  14. تعداد 2 کاربر از vivabayern برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #8

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,031
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-02-1403 @ 01:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط _mozmen_ نمایش پست ها
    سلام
    میخوام راهنمای موتور رو عوض کنم راهنما ال ای دی بزارم، کسی میدونه راهنمای ال ای دی rs یا بنلی به اپاچی میخوره؟؟؟؟

    یه سوال دیگه،نظرتون راجب اگزوز قهرمانی برای اپاچی چیه ؟! برای موتور تک سیلندر خوبه (ارزش داره)؟

    و میشه ای بی اس رو به ترمزش اضافه کرد ، اگه میشه هزینش چقدر میشه؟!
    راهنما عوض کردن که مشکلی نداره فقط باید حواست باشه پایه راهنما به اون قسمتی که راهنمای موتور وصل میشه بخوره

    اگزوز رو عوض کنی صدای فوق العاده ای نمیتونی از آپاچی بگیری ولی یه صدای متفاوت و بلندتر از اگزوز فابریکش خواهی داشت

    تغییر سیستم ترمز این موتور به abs در حال حاضر امکان پذیر نیست و اگرم باشه هزینش خیلی زیاد میشه چون باید دیسک های ترمز - ecu - و کلی از متعلقات سیستم ترمز تغییر کنه
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  16. تعداد 5 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #9

    موتور سوار

    نوشته ها
    74
    تشکر
    3
    Last Online
    29-08-1401 @ 01:48 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بچه ها میخام رو آپاچی 200 خودم دزدگیر ببندم نظرتون چیه اخه یکی میگفت سیستم برقتو میریزه به هم نبند

  18. کاربر زیر از ساسانخان برای این پست تشکر کرده است


  19. #10

    موتور سوار

    نوشته ها
    74
    تشکر
    3
    Last Online
    29-08-1401 @ 01:48 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اساتید آپاچیه من شیر بنزین چرا نداره؟ چون انژکتوره اینطوریه؟

  20. کاربر زیر از ساسانخان برای این پست تشکر کرده است


صفحه 23 از 32 نخستنخست ... 13192021222324252627 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:32 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا