موضوع: مشاوره خرید موتورسیکلت جهت تمرین برای حرفه ای شدن

به نظر من تو خیابون روندن زیاد لذت نداره.چون هرچی هم که شما کارت درست باشه بالاخره یه ناشی پیدا میشه بزنه بهت...ولی تو کوه همه چی دست خودته.
مسیر رو میبینی توا نایی هات رو میستجی ریسکش رو میپذیری و میری...
تو شهر دود داری تو کوه درخت و بیابون.

یه چیزی که هست اینه که اگر میخوای بری کوه باید تعمیرات موتور رو کامل یاد بگیری که هم تو کوه جای گیر نکنی.هم هر روز تعمیرگاه نباشی...
من روزی 3 ساعت آفرود میرم.خاکیش 30_35 کیلومتر میشه که همش مالرو هست.
هر روز روغن کاری زنجیر.
هر 2_3 روز مجبورم بشورمش...
هر ماه تعویض روغن...(در ماه 1000 تا اینجورا میرم)
هرماه باز کردن شستن باک..
.هر 2_3 ماه تمیز کردن آشغال کاربرات.
.هر 4 ماه تعویض لاستیک..
.تعویض پره شکسته...
تو 4_5 ماه لنت جلو تموم کردم ولی عقب هنوز داره ....
یه بار هم موتورم بالای سخره گیر گرد.خودم لیز خوردم اومدم پاین و با این که موتور رو خوابوندم رو زمین و ول کردم لیز خور و پایین اومدنی رو سخره یه ملق هم زد و فرمون کج شد و دسته کلاج شکست...
ممکنه شما اندازه من تمرین نکنی دردسر هاش هم کمتر باشه....

حالا اگر می‌خوای افرود واقعی بری و تحمل این چیزا رو داری روان رو بردار اگه نه همون داخل شهری رو بخر که خرجش کمتر فوقش ماهی‌ یبار زنجیر روغن زدن می‌خواد...ترمزم هم مصرف زیادی نداره...لاستیکش هم حالا حالا‌ها کار می‌کن(فکر کنم بالای ۲ سال کار کنه)