|
|
|
به نظر من تو خیابون روندن زیاد لذت نداره.چون هرچی هم که شما کارت درست باشه بالاخره یه ناشی پیدا میشه بزنه بهت...ولی تو کوه همه چی دست خودته.
مسیر رو میبینی توا نایی هات رو میستجی ریسکش رو میپذیری و میری...
تو شهر دود داری تو کوه درخت و بیابون.
یه چیزی که هست اینه که اگر میخوای بری کوه باید تعمیرات موتور رو کامل یاد بگیری که هم تو کوه جای گیر نکنی.هم هر روز تعمیرگاه نباشی...
من روزی 3 ساعت آفرود میرم.خاکیش 30_35 کیلومتر میشه که همش مالرو هست.
هر روز روغن کاری زنجیر.
هر 2_3 روز مجبورم بشورمش...
هر ماه تعویض روغن...(در ماه 1000 تا اینجورا میرم)
هرماه باز کردن شستن باک..
.هر 2_3 ماه تمیز کردن آشغال کاربرات.
.هر 4 ماه تعویض لاستیک..
.تعویض پره شکسته...
تو 4_5 ماه لنت جلو تموم کردم ولی عقب هنوز داره ....
یه بار هم موتورم بالای سخره گیر گرد.خودم لیز خوردم اومدم پاین و با این که موتور رو خوابوندم رو زمین و ول کردم لیز خور و پایین اومدنی رو سخره یه ملق هم زد و فرمون کج شد و دسته کلاج شکست...
ممکنه شما اندازه من تمرین نکنی دردسر هاش هم کمتر باشه....
حالا اگر میخوای افرود واقعی بری و تحمل این چیزا رو داری روان رو بردار اگه نه همون داخل شهری رو بخر که خرجش کمتر فوقش ماهی یبار زنجیر روغن زدن میخواد...ترمزم هم مصرف زیادی نداره...لاستیکش هم حالا حالاها کار میکن(فکر کنم بالای ۲ سال کار کنه)
نمیدنم جرا میخوام این صفه رو بزا کنم هاست ارور میده باز نمیکنه...الان کلی ریفرش کردن صفه اول رو باز کرد نوشته شما صفه بعد هست نمیتونم بخونمش.
موتور من به درد شما نمیخوره
سایان مینی برای شرکت متین
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
تو قسمت [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]چند صفه بری غقب 7_8 تا از عکسام هست...
دوستان به غیر از شیپور و همشهری
دیگه چه سایت هایی برا فروش موتورسیکلت هست ؟؟؟؟
اگه میشه اعلام بفرمایید
وقتی میگی چند ماهه که گواهینامه گرفتی و از ترافیک هم میترسی ، یعنی هنوز به موتور عادت نکردی ، البته طبیعیه ، یکسال که بگذره فوت و فن سواری رو آروم آروم یاد میگیری و ترس و استرس هم دیگه نخواهی داشت ، اونموقع از موتور سواری لذت هم میبری ، با همین سی جی 125 .
هزینه کردن برای موتور گرونتر در حال حاضر اشتباهه . هر وقت تموم فوت و فن 125 رو یاد گرفتی و موتور مثل موم تو دستت شد اونموقع برو هزینه کن نه الان .
دیوار ، ایستگاه .
موتورسیکلت امن است ...
مادامی که سوارش بداند چقدر خطرناک است !
دوست عزیز چرا خودتو اذییت میکنی برادر من!؟
اگه به طبیعت گردی و کوه و بیرون رفتن آفرود سبک علاقه مندی برو سمت روان
ولی اگه به استایل شهری و گازیدن تو جاده و شتاب گرفتن رو دوست داری برو سمت پالس 220
کیفیت این دوتا موتور هم خیلی فرق میکنه از نزدیک ببینی کاملا مشخص میشه برات با 5 تومن الان میتونی 220 در حد پیدا کنی مدل 91 یا 92 که یه عمر برات موتوره فقط و فقط پول بنزین و لنت و روغن میخواد وسلــــام...
بنده هم حدود یکسالی میشه پالس رو دارم خیلی ازش راضی هستم و تا حالا جز بنزین و روغن خرج دیگه ای نداشته و به شایعاتی هم که میگن هیچ توجهی نکن.
باختیم آخر بازی. . . همگی دست زدند. . .
بعد از کلی گشتن و مطلب خوندن به این نتیجه رسیدم یه 220 بخرم
شنبه بود که گمرک بودم واقعا 220 های تمیزی میشد گیر بیاری ولی روان با اون قیمت هم افرود رفته بود هم میترسیدم که به خرج افتاده باشن
من خر سواری نمیکنم ولی انتظارم از وسیله اینه من سر به سرش نمیزارم ولی اونم من و اذیت نکنه
حتی پژو هم دارم بین همکارا و فامیلام واقعا هم ازشون تمیز تر هم سالم تر هم اذیتش نمیکنم و هم بهشم میرسم
خلاصه با این خصلتی که دارم تصمیم گرفتم یه 220 بخرم وقتی حرفه ای واقعایی شدم
اون موقع پولامم جمع میکنم یه سی ار اف 250 کارکرده یا کی ال ایکس 250 کارکرده تر و تمیز بخرم که اذیتم نکنه
- - - Updated - - -
با تشکر از همه کسانی که تو این سایت من و راهنمایی کردن
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)