FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از 11 به 18 از 18

موضوع: نامی کیو ام 200

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    گلستان - گرگان
    نوع موتور
    پولسار ار اس200 مدل2017
    شغل و حرفه
    لوازم جانبی موبایل
    نوشته ها
    267
    تشکر
    505
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-08-1398 @ 09:31 بعد از ظهر

    پیش فرض نامی کیو ام 200

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    L3(DUAL)
    کلاس موتور سیکلت
    تک سیلندر،چهار زمانه،هواخنک
    نوع انجین
    199 CC
    حجم جابجایی
    9.4:1
    نسبت تراکم
    تک اگزوز(1راهه)
    منیفولد خروجی
    11.5 Kw / 8000 rpm
    حداکثر توان
    14.5 N.m / 6000 rpm
    حداکثر گشتاور
    هندلی-الکتریکی
    استارت
    100 km/h
    حداکثر سرعت
    گیربکس دستی 5 دنده و انتقال قدرت به چرخ عقب توسطزنجیرو
    چرخ زنجیر
    سیستم انتقال نیرو
    کاربراتور
    سیستم سوخت رسانی
    2. 47 lit/100km
    مصرف سوخت
    CDI
    سیستم جرقه جزنی
    دیسکی/ دیسکی
    سیستم ترمز گیری(جلو وعقب)
    جلو:دو شاخه تلسکوپی،عقب:تك شاخه هیدرولیک
    سیستم تعلیق(کمک فنر ها)
    جلو:" 2.71*21 ،عقب:" 4.1*18
    مشخصات تایرها(جلووعقب)
    10.6 lit
    ظرفیت باک(لیتر)
    765 mm
    ارتفاع زین(میلی متر)
    1405 mm
    مرکز تا مرکز چرخها(میلی متر)
    2200×830×1180 mm
    طول*عرض*ارتفاع(میلی متر)
    128 kg
    جرم خالص(کیلوگرم)
    225 kg
    حداکثرجرم قابل حمل علاوه بر سرنشین

    امیر علی هستم


  2. تعداد 2 کاربر از big_00a برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    گلستان - گرگان
    نوع موتور
    پولسار ار اس200 مدل2017
    شغل و حرفه
    لوازم جانبی موبایل
    نوشته ها
    267
    تشکر
    505
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-08-1398 @ 09:31 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط m-s-d نمایش پست ها
    سلام.نه متاسفانه همین قیمتش پرسیدم.

    - - - Updated - - -

    شرکت نامی از شرکت های قدیمی و خوبی هست.اما من فکر نمی کنم تفاوتی با روان داشته باشه.
    یعنی ممکنه مثلا گیربکسش از جنس بهتری باشه؟ نظر دوستان چیه؟
    واالله دوسته خوبم من که ÷رسیدم خیلی تعریف میکرد
    و موتورهاش ضمانت داره
    1ساله
    حتما چیزی میبینن در خودشون که ضمانت میکنن محصولو
    بازم نمیدونم اما تعریف زیاد کرد
    اینورم نامی قدیمی هس
    امیر علی هستم


  4. #12

    موتور سوار

    نوشته ها
    4
    تشکر
    0
    Last Online
    30-07-1398 @ 07:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام من دیر.ز این موتوره دیدیم تو بنگاه قیافش خیلی شبیه روانه و چراغ جلوشم کپی روانه به نظر موتور خوبی میاد و قیمتشم 6 تا اب میخوره . اینجوری که تهریف میکرد حدود یک سال ضمانت داره و خیلی موتور خوبیه

  5. #13

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    220DTSi - RV250 - CG125
    نوشته ها
    392
    تشکر
    1,312
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-10-1397 @ 11:46 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط m-s-d نمایش پست ها
    سلام.نه متاسفانه همین قیمتش پرسیدم.

    - - - Updated - - -

    شرکت نامی از شرکت های قدیمی و خوبی هست.اما من فکر نمی کنم تفاوتی با روان داشته باشه.
    یعنی ممکنه مثلا گیربکسش از جنس بهتری باشه؟ نظر دوستان چیه؟

    خر همون خره! فقط پالونش (برچسبش) عوض شده
    گارانتی و این داستانهارو زیاد جدی نگیرید العان کامیونت خودم 3 سال گارانتی داره (با همین حرف کلی ماشین فروختن!!) ترمزش نقص داره از برج 4 درخواست دادم به شرکت 8 ماه گذشته زنگ زدم میگه هنوز کیت ترمز شما نرسیده!
    آخرش هم باید از جیب پول بدم درست کنم.
    پس کی یه روز خوب میاد؟...


  6. کاربر زیر از B-MAX برای این پست تشکر کرده است


  7. #14

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,284
    تشکر
    3,450
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-08-1398 @ 12:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    یک و نیم زیر قیمت میده کسایی که میخوان تریل بخرن مناسبه
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    خواب ناز بودم شبي... ديدم كسي در مي زند... در را گشودم روي او... ديدم غم است در مي زند... اي دوستان بي وفا... از غم بياموزيد وفا... غم با آن همه بيگانگي ... هر شب به من سر مي زند.

  8. #15

    موتور سوار

    محل سکونت
    پایتخت والیبال ایران
    نوع موتور
    فلات 200
    شغل و حرفه
    مهندس عمران آب
    نوشته ها
    663
    تشکر
    993
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-06-1395 @ 01:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط m-s-d نمایش پست ها
    سلام.نه متاسفانه همین قیمتش پرسیدم.

    - - - Updated - - -

    شرکت نامی از شرکت های قدیمی و خوبی هست.اما من فکر نمی کنم تفاوتی با روان داشته باشه.
    یعنی ممکنه مثلا گیربکسش از جنس بهتری باشه؟ نظر دوستان چیه؟
    با این قیمت به نظرم من خیر
    رهرو آن نیست که گهی تند رود گهی خسته ، رهرو آن است که آهسته و پیوسته رود.
    خوش شانس و خوش رکاب باشیددددددددددددد

  9. کاربر زیر از فلات دوست برای این پست تشکر کرده است


  10. #16

    موتور سوار

    محل سکونت
    Mashhad
    نوشته ها
    32
    تشکر
    22
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    14-04-1395 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من همین امروز از وجود این موتور باخبر شدم .
    این جور که به نظر میاد ، نیرومحرکه به شدت روی کیفیت بالای این محصول داره مانور می ده .( با توجه به سابقه تقریبا خوبی که در کیفیت داره ) .
    اگه قیمتش از روان کمتر باشه ( روان چنده الان ؟‌) شاید توان ایجاد یه فضای رقابتی رو داشته باشه .
    تنها نکته ای که باقی می مونه اینه که کسی از بچه های سایت این موتور رو خریده ؟
    ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــ-
    +++ :

    شركت تولیدی نیرومحرکه درسال 1365‌ درابتدا با نام شركت بازرگاني نيرومحركه بعنوان يكي از شركتهاي تحت پوشش گروه نيرومحركه و با سرمايه‌گذاري سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران تاسيس شده و باهدف ارائه خدمات بازرگاني شامل تداركات داخلي و خارجي ، خدمات گمركي ، فروش و خدمات پس ازفروش كليه محصولات شركت صنعتی نيرومحركه شروع به فعاليت نمود .

    مقدمه:


    اين شركت همچنين بعنوان يكي از نخستين شركتها ،در زمينه هاي توليد مشاركتي (از طريق پيمانكاران ) وطراحي مونتاژ در ايران ، وظيفه ارائه خدمات خودكفايي درجهت ساخت و توليد قطعات ومجموعه هاي مورد نياز محصولات توليدي شركت نيرومحركه را ازطريق مهندسي معكوس دارد .
    در اوايل سال 1373 با اتخاذ سياست‌هاي جديد وظايف تداركات خارجي ، فروش محصولات و خدمات وابسته به آن از فهرست فعاليت‌هاي اين شركت حذف و به ساير شركت هاي وابسته به گروه محول گرديده و درهمين راستا و با نيت تمركز بخشي بروظيفه اصلي شركت درامرتوليد وخودكفايي ، نام شركت به نام سازه هاي خودكفايي تغيير يافت .

    تا قبل از سال 1375 محصولات گروه نيرومحركه شامل موتورسيكلت‌هاي گازي براوو، وسپا دوزمانه و سمپاش موتوري مزرعه بوده كه دراين سال پروژه توليد موتورسيكلت 125 سي سي با قواي محركه چهارزمانه با نام NAMI-CG125CDI تهیه و ارائه گرديد كه از ميان پروژه‌هاي مشابه ارائه شده توسط ساير شركتها ، طرح اين شركت مورد موافقت وتائيد وزارت صنايع واقع شده و بعنوان اولين توليد كننده دركشور ، ساخت قواي محركه (انجين) چهارزمانه براي موتورسيكلت در دستوركار اين شركت قرارگرفت و از آن به بعد بصورت مستمر پروژه‌هاي جديدي همانندبادپا چهارزمانه (كه دراصل با اجراي تغييرات عمده درقسمـت انجين و تغييرات نسبي برروي بدنه موتورسيكلت وسپا دوزمانه ميباشد ) ناميBD110 ، نامي 110N ، نامي ST125 ، نامي125P ، ناميBD125 ، ناميGY200 ، ناميBM200 و .... درفعاليت هاي شركت تعريف و پس از توليد و انجام تست‌هاي لازم به بازار عرضه گرديده است.

    در سال 1386 با توجه به بخش نامة ابلاغی شرکت مادر(صنعتی نیرومحرکه) به کلیه شرکتهای وابستـه و تصمیم گیری شرکت فوق درخصـوص ادغام شرکتهای زیرمجموعه کوچک، شرکت سازه های خودکفایی با شـرکت بازرگانی نیـرومحرکه ادغام و بموجب این عمل به شـرکت تولیدی نیرومحرکه تغییر نام داد.

    معرفی:

    NAMI QM-200 محصولی جدید در رده Duall Sport بوده که اخیرا وارد بازار کشور گردیده است این محصول که دقیقا کپی محصول خوش نام و زیبا و پر قدرت شرکت تکتاز موتور ( روان سیکلت ) یعنی تریل روان QM200 می باشد با تمام مشخصات ظاهری و فنی این موتورسیکلت می باشد.
    طبق ادعای شرکت نیرو محرکه این محصول با بالاترین کیفیت ممکن تولید و روانه بازار گردیده و برای جذب موتورسواران حرفه ای و افرادی که تمایل به مسافرت های جاده را دارند مناسب است. با توجه به مشخصات فنی این موتورسیکلت باید گفت در صورتی که ادعاهای این شرکت صحت داشته باشد باید منتظر باشیم تا رقابت سختی بین دو شرکت نیرو محرکه و روان سیکلت برای در رتبه نخست قرار گرقتن بازار صورت بگیرد و برای کسب سهم بیشتری از بازارمحصولات جدیدتر و بهتری را روانه بازار کنند.
    در ادامه مشخصات فنی این تازه وارد را مشاهده خواهید نمود.


    L3(DUAL)
    کلاس موتور سیکلت
    تک سیلندر،چهار زمانه،هواخنک
    نوع انجین
    199 CC
    حجم جابجایی
    9.4:1
    نسبت تراکم
    تک اگزوز(1راهه)
    منیفولد خروجی
    11.5 Kw / 8000 rpm
    حداکثر توان
    14.5 N.m / 6000 rpm
    حداکثر گشتاور
    هندلی-الکتریکی
    استارت
    100 km/h
    حداکثر سرعت
    گیربکس دستی 5 دنده و انتقال قدرت به چرخ عقب توسطزنجیرو
    چرخ زنجیر
    سیستم انتقال نیرو
    کاربراتور
    سیستم سوخت رسانی
    2. 47 lit/100km مصرف سوخت
    CDI سیستم جرقه جزنی
    دیسکی/ دیسکی سیستم ترمز گیری(جلو وعقب)
    جلو:دو شاخه تلسکوپی،عقب:تك شاخه هیدرولیک سیستم تعلیق(کمک فنر ها)
    جلو:" 2.71*21 ،عقب:" 4.1*18 مشخصات تایرها(جلووعقب)
    10.6 lit ظرفیت باک(لیتر)
    765 mm ارتفاع زین(میلی متر)
    1405 mm مرکز تا مرکز چرخها(میلی متر)
    2200×830×1180 mm طول*عرض*ارتفاع(میلی متر)
    128 kg جرم خالص(کیلوگرم)
    225 kg حداکثرجرم قابل حمل علاوه بر سرنشین


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  11. #17

    موتور سوار

    نوع موتور
    دنبالشم
    نوشته ها
    11
    تشکر
    6
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    27-02-1396 @ 02:10 قبل از ظهر

    پیش فرض

    هنوز کسی این موتورو نخریده ببینیم داستانش چیه؟
    آیا واقعا از روان تای جدید بهتر هستن؟

  12. #18

    موتور سوار

    نوشته ها
    12
    تشکر
    1
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    15-04-1396 @ 05:53 قبل از ظهر

    پیش فرض

    فقط فلات 250 از واسه کوه میخوای

    فرستاده شده از HUAWEI TIT-AL00ِ من با Tapatalk

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:27 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا