موضوع: KAWASAKI Z125

نوشته اصلی توسط M E H D I

چرا جای تعجب داره؟ زد250 و زد300 با اون عظمتشون کمک تلسکوپی دارن اونوقت رو این درپیت کمک معکوس گذاشتن

نه داداش منظور من این بود که اگر معکوس نبود و کلا سیستم تعلیقش معمولی بود دیگه آدم دلشو به چی این موتور خوش میکرد ؟؟؟ به نظر من تنها امتیاز این موتور سیستم تعلیقشه همیییییین ..

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط Mohsen_14

کمپانی ها سیاست های خودشونو دارن ، بعضی ها مشتری از طبقه ی خاص دارن و بعضی ها سعی میکنن همه ی گروه ها رو راضی کنن و برای همشون محصول داشته باشن ، وقتی بحث $ مطرح باشه از هیچی و هیچ کس نمیشه گذشت ، کاواساکی هم جایی نگفته من خیلی خاصم یا محصولات فضایی میزنم ، به جاش Z1000 میزنه که آدم از دیدن عکسش کرک و پرش میریزه و بجاش هم اینو میزنه ، یا اسکوتر 300 سی سی که اونم مخصوص شهر و استفاده ی خانمها و عموم مردم هست . قیمتش هم فقط 200 یورو از نینجا 300 کمتره ولی مشتری خودشو داره . اگه به تصور ما بود باید فقط نینجا 300 رو میزد که نکنه ابهتش لکه دار بشه ، خب حالا این تصور درست یا غلط باعث میشد این گروه از مشتری ها رو از دست بده که این یعنی فروش کمتر که خودش بالقوه یعنی ضرر . یا مثلا دوکاتی اومد کلی هزینه کرد و مولتی استرادا رو طراحی کرد که ظاهرش نه به موتور شهری میخوره نه به تریل نه به استریت ولی در واقع همه ی اینها رو پوشش میده . قیمتش هم از خیلی از 1000 های ریس بیشتره ، ولی مشتری خودشو داره ، CBR 1000 حدود 15 هزار دلار قیمت داره ولی این حدود 20 هزار !!
الان هر کی نتونه محصول متنوع تولید کنه از قافله عقب میوفته ، همه سعی میکنن برای همه اقشار و طبقات سنی ، اقتصادی ، جغرافیایی محصول داشته باشن .
حالا این z125 هم شاید استقبال خوبی نشه ولی حرفم کلی هست .

.

دوست گرامی حرف شما کاملا متینه که سلیقه و علایق ها متفاوته مام نگفتیم که همچین موتوری بزنه یا نزنه .. بنده به شخصه میگم که چرا این سبک و مدل موتور رو داخل خانواده ی z ها قرار داده ؟؟؟ میتونست هر اسمی روش بذاره .. ما منظورمون این بود که ابهت و اصالت خانواده ی z ها زیر سوال رفت .. بالاخره z و zx برای kawasaki و cb و cbr برای هوندا و yzf و mt برای یاماها موتورای شاخ و مورد بحث به حساب میان این موتور توی این دسته جایگاهی نداره امیدوارم منظورمو رسونده باشم ..