|
|
|
|
|
|
با تشکر از همه که خیلی وقت گذاشتید
سوزن کاربراتور لق بود کج که میکردم میرفت زو سوراخای تو سیلنر رو میکرفت دور موتور کم میشد..برعکس که میکردم از رو سوراخا میرفت کنار دور موتور میرفت بالا....یه چیز مثل واشر گذاشتم پشت سوزن که فنر فشارش بده پایین و سفت وایسته...درست شد..توپپپپپپ...
دمه همتون گرم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)