موضوع: تیونینگ مینی موتور

هدف از تیونینگ کم کردن وزن و کارا تر کردن کمک هات هست....
اگر پیشنهادی دارید مطرح کنید خوشحال میشم.
راکب موتور 50 کیلو وزن داره...

موتور قبل از تغییرات
62,5 کیلو.



جک.چراغ ها.بوغ.باطری و جا باطری.شارژر باطری.کیلومتر شمار اضافه بودن دراورمشون....





کمک جلو 6 سانت بازی میکرد و شفت 12 سانت میخورد و وزنش خیلی سنگین بود... یه کمک 18 سانت بازی داشتم یه تبدیل برای کاسش ساختم زدم بهش...



توپی و پره های جلو رو عوض کردم که خیلی سبکتر شد(2 کیلو)...صفحه دیسک خودش 180 مم بود عوض کردم و 203 انداختم که قدرت بیشتری داشته باشه...



ترمز جلو رو با ترمز هیدرولیک دوچرخه عوض کردم که خیلی سبکتره...دسته کلاج بی کیفیت بود یه دسته ترمز بلمد دوچرخه انداختم روش و سیمش رو هم با کانکتور برق ردیف کردم...فرمون و کرپی رو عوض کردم چون خیلی سنگین بودن و آهنی بودن....



کمک وسطش به درد نخور بود و سیستم دمپینگ روغن نداشت.. فقط ورجورجه میکرد...برای همین یه تبدیل ساختم کمک وسط فاکس دوچرخه قدیمیم رو زدم بهش...











با فکی ترمز دوچرخه و واشر و یه تبدیل یه زنجیر جمکن براش ساختم.




ترمز عقبش مونده..تموم شد وزنش میکنم اینحا مینویسم...
اگر نظری پیشنهادی دارید بفردماید که بتونم از تجربیات شما استفاده کنم.