FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 65 از 191 نخستنخست ... 155561626364656667686975115165 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 641 به 650 از 1905

موضوع: BENELLI 250 TWO CYLENDER بنلی 250 دو سیلندر

  1. #1

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    Cool BENELLI 250 TWO CYLENDER بنلی 250 دو سیلندر

    این موتورسیکلت بسیار خاص در شرایطی رقابتی و سخت توسط یکی از معروفترین خوشنام ترین های لوازم ایمنی و قطعات حرفه ای موتورسیکلت و تنها نماینده موتورسیکلت هسکوارنا در ایران یعنی شرکت سامان موتور(راپیدو) تا چند وقت دیگه وارد بازار خواهد شد....


  2. #641

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران بزرگ
    نوع موتور
    هندا125
    شغل و حرفه
    موتور سواری
    نوشته ها
    65
    تشکر
    18
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-07-1400 @ 04:31 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اون بنلی هایی که رو دور ۹ کات اف میکنه tnt25نه tnt250

  3. تعداد 4 کاربر از shayant برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #642

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    تجهیزات ایمنی موتور
    نوشته ها
    1,356
    تشکر
    6,869
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-01-1403 @ 02:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Gladiator نمایش پست ها
    احساس میکنم برعکس گفتی امید جان
    موتور آب خنک درجا هم که کار کنه توسط رادیاتور و فن خنک میشه مثل ماشین ، موتورای هوا خنک تو ترافیک و درجا کار کردن مصیبت داغ شدنو دارن
    نه داداش ماشین فن داره که مواقعی باد به موتور نمیرسه آب رو فن خنک میکنه . موتور باد به رادیات مستقیم میخوره و آب رادیات خنک میشه و اگرم فن داره فن نمیتونه کامل خنکش کنه چون اندازه کف دسته فن
    هیچ انجینی نباید در جا کار کنه(کامیون اتوبوس اینا بحثش جداس ) موتور رادیات آب به هیچ وجه نباید درجا کار کنه به خصوص اونایی که فن ندارن .
    کراس که به هیچ وجه نباید در جا زیاد کار کنه یعنی روشن میکنی بعد 6 ماه موتور رو / 10 15 ثانیه کار و دنده میزنی و باید حرکت کنی
    موتور شهری هم دارم کاواساکی کا ال ایکس که تو ترافیک یا سرعت پایین خیلی گرم میشه و فن هم توانایی خنک کردن انجین رو نداره فن فقط یه کمک کوچیکه
    از یه طرف یاماها ایکس تی ایکس هم داریم که شهری هست و هوا خنک . به هیچ وجه تو ترافیک و سرعت پایین اذیت نمیکنه گرماش اصلا به حدی نمیرسه که بخوای حسش کنی
    برای امتحان موتور رادیات اب رو 5 دقیقه روشن بزارید بعد راه بیوفتید اروم اروم حرکت کردن . پاها تا حد اتیش گرم میشه .
    Find A Way Or Fade Away
    لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو

  5. تعداد 4 کاربر از ARSH برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #643

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی 250.دوک 200
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    13-03-1395 @ 10:20 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام خدمت دوستان.
    من حدود 20 سالی هست موتور سواری مکنم.موتورهای زیادی هم داشتم از جمله مینی سوزوکی ایکس ال کاوازاکی آ-ار.کیپس سی جی و سی دی ای و اکادیکس و این اواخر دوک.اهل اینترنت نیستم .ولی چون احساس کردم باید به دوستان بگم که مثل من هیجانی و جو گیر نشن برن خریدی بکنن که بعد پشیمان بشن این پست رازدم.من هم تحت تاثیر این تعاریف رفتم یدونه بنلی خریدم.معایب و حسناتش را بگم که دوستان با دقت خرید کنن.محسنات صدا و رخ نسبتن قشنگ.به نظر من ns و دوک قشنگتره.و لی معایب تا دلتون بخواد زیاد.اول وزن زیاد که من با هیکل 110 کیلویی پسش بر نمیام.این وزن را دوستان قافل نشن بعد از یک ماه سواری متوجه میشین که ادم را بیچاره مکنه.من موتور را با باک پر واب رادیات پر وروغن داخل کارتر بردم رو باسکول 204 کیلو بود.لرزش را هم که داره که اونم بسیار بده تو سواری که بیش از 1 ساعت باشه مچ را داغون مکنه.گاهی پس از داغ کردن یه سیلندر از کار میوفته.کیفیت قطعات به دلچسب نیست.در کل از خریدم راضی نیستم.دوستان در خرید مختار هستید
    ویرایش توسط ali20131392 : 03-03-1395 در ساعت 04:33 بعد از ظهر

  7. تعداد 22 کاربر از ali20131392 برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #644

    موتور سوار

    نوع موتور
    زونتس s250
    نوشته ها
    48
    تشکر
    16
    Last Online
    29-12-1396 @ 01:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hamid123 نمایش پست ها
    موتور من 4200 کیلومتر کار کرده سواریش نرمتر شده شتابش بهتر شده گرماش تو ترافیک ازار دهندس ولی در حرکت نه ترمز عقب هوا داشت درستش کردم ضد یخ موتور اگه هر روز سوار شید باید هر دو هفته بهش اضافه شه تبخیر میکنه مورد دیگه ای نداره سواریش عالیه بازم سوالی بود بفرمایید؟
    ممنون عزیز از جوابت.یعنی گرماش جوری نیست که تو قدرت موتور و شتاب تاثیر بذار وقتی اونقد گرم میشه؟یعنی عملکرد موتور تغییر نمیکنه فقط از نظر راکب میگید؟ البته همه موتورا تو ترافیک دمای بیشتری رو تجربه میکنن طبیعیه ولی اینکه زود موتور دماش بره بالا یا مدت زیادی بالا بمونه تو دراز مدت تو استهلاک قطعات تاثیر داره.اگه تو عملکرد تاثیر نذاره بقیه مسایل رو میشه بخاطر رنج قیمتی چشم پوشی کرد.

  9. تعداد 4 کاربر از محمد جانی برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #645

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ARSH نمایش پست ها
    نه داداش ماشین فن داره که مواقعی باد به موتور نمیرسه آب رو فن خنک میکنه . موتور باد به رادیات مستقیم میخوره و آب رادیات خنک میشه و اگرم فن داره فن نمیتونه کامل خنکش کنه چون اندازه کف دسته فن
    هیچ انجینی نباید در جا کار کنه(کامیون اتوبوس اینا بحثش جداس ) موتور رادیات آب به هیچ وجه نباید درجا کار کنه به خصوص اونایی که فن ندارن .
    کراس که به هیچ وجه نباید در جا زیاد کار کنه یعنی روشن میکنی بعد 6 ماه موتور رو / 10 15 ثانیه کار و دنده میزنی و باید حرکت کنی
    موتور شهری هم دارم کاواساکی کا ال ایکس که تو ترافیک یا سرعت پایین خیلی گرم میشه و فن هم توانایی خنک کردن انجین رو نداره فن فقط یه کمک کوچیکه
    از یه طرف یاماها ایکس تی ایکس هم داریم که شهری هست و هوا خنک . به هیچ وجه تو ترافیک و سرعت پایین اذیت نمیکنه گرماش اصلا به حدی نمیرسه که بخوای حسش کنی
    برای امتحان موتور رادیات اب رو 5 دقیقه روشن بزارید بعد راه بیوفتید اروم اروم حرکت کردن . پاها تا حد اتیش گرم میشه .

    والا موتور سنگین که داشتم درجا هم که کار میکیرد زیاد داغ نمیکرد ، کلا آب خنک بود و فن هم داشت
    هیوسانگ که هوا خنکه تو ترافیک خیلی داغ میکرد
    بنلی مگه فن نداره؟
    در هر صورت من بازم فکر میکنم داری اشتباه میکنی امید جان
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  11. تعداد 7 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #646

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Honda Click 150i NEW
    نوشته ها
    163
    تشکر
    25
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-04-1399 @ 06:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali20131392 نمایش پست ها
    سلام خدمت دوستان.
    من حدود 20 سالی هست موتور سواری مکنم.موتورهای زیادی هم داشتم از جمله مینی سوزوکی ایکس ال کاوازاکی آ-ار.کیپس سی جی و سی دی ای و اکادیکس و این اواخر دوک.اهل اینترنت نیستم .ولی چون احساس کردم باید به دوستان بگم که مثل من هیجانی و جو گیر نشن برن خریدی بکنن که بعد پشیمان بشن این پست رازدم.من هم تحت تاثیر این تعاریف رفتم یدونه بنلی خریدم.معایب و حسناتش را بگم که دوستان با دقت خرید کنن.محسنات صدا و رخ نسبتن قشنگ.به نظر من ns و دوک قشنگتره.و لی معایب تا دلتون بخواد زیاد.اول وزن زیاد که من با هیکل 110 کیلویی پسش بر نمیام.این وزن را دوستان قافل نشن بعد از یک ماه سواری متوجه میشین که ادم را بیچاره مکنه.من موتور را با باک پر واب رادیات پر وروغن داخل کارتر بردم رو باسکول 204 کیلو بود.لرزش را هم که داره که اونم بسیار بده تو سواری که بیش از 1 ساعت باشه مچ را داغون مکنه.گاهی پس از داغ کردن یه سیلندر از کار میوفته.کیفیت قطعات به دلچسب نیست.در کل از خریدم راضی نیستم.دوستان در خرید مختار هستید
    ممنون از نظردهی شما ، تک سیلندر کار کردن موتور من از یکی از دوستان هم شنیده بودم که 100% بخاطر ECU موتور هستش !

  13. تعداد 4 کاربر از amiroww برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #647

    موتور سوار

    نوشته ها
    646
    تشکر
    908
    Last Online
    01-11-1401 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali20131392 نمایش پست ها
    سلام خدمت دوستان.
    من حدود 20 سالی هست موتور سواری مکنم.موتورهای زیادی هم داشتم از جمله مینی سوزوکی ایکس ال کاوازاکی آ-ار.کیپس سی جی و سی دی ای و اکادیکس و این اواخر دوک.اهل اینترنت نیستم .ولی چون احساس کردم باید به دوستان بگم که مثل من هیجانی و جو گیر نشن برن خریدی بکنن که بعد پشیمان بشن این پست رازدم.من هم تحت تاثیر این تعاریف رفتم یدونه بنلی خریدم.معایب و حسناتش را بگم که دوستان با دقت خرید کنن.محسنات صدا و رخ نسبتن قشنگ.به نظر من ns و دوک قشنگتره.و لی معایب تا دلتون بخواد زیاد.اول وزن زیاد که من با هیکل 110 کیلویی پسش بر نمیام.این وزن را دوستان قافل نشن بعد از یک ماه سواری متوجه میشین که ادم را بیچاره مکنه.من موتور را با باک پر واب رادیات پر وروغن داخل کارتر بردم رو باسکول 204 کیلو بود.لرزش را هم که داره که اونم بسیار بده تو سواری که بیش از 1 ساعت باشه مچ را داغون مکنه.گاهی پس از داغ کردن یه سیلندر از کار میوفته.کیفیت قطعات به دلچسب نیست.در کل از خریدم راضی نیستم.دوستان در خرید مختار هستید
    علی آقا میشه بی زحمت یه عکس از موتور و خودتون بگذارید ؟
    موتورسیکلت امن است ...
    مادامی که سوارش بداند چقدر خطرناک است !

  15. تعداد 7 کاربر از Mohsen_14 برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #648

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    اونجر-پاکشتی اپریلیا
    نوشته ها
    126
    تشکر
    193
    Last Online
    24-05-1400 @ 11:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mohsen_14 نمایش پست ها
    علی آقا میشه بی زحمت یه عکس از موتور و خودتون بگذارید ؟
    اقا محسن دقیقا منم همین رو میخواستم بگم .نوشتن کلی ایراد داره خوب بگید ماهم متوجه بشیم با کلی گویی که نمیشه .فرمودید لرزش داره اما نگفتید کجاش لرزش داره تو چه سرعتی وتوچه جاده ای .
    اتفاقا فرمون موتور طوری طراحی شده که به هیچ عنوان به مچ فشار نمیاره شما اگه یک ساعت سواری شدی بنده روزی حداقل سه چهار ساعت سوار میشم با قاطعیت میگم هیچ فشاری رو مچ نیست .بعدشم میشه بگید چه جوری متوجه شدید یک سیلندرش کار نمیکنه؟موتور دوماهه اومد شما چه جوری فهمیدی کیفیت قطعاتش دلچسب نیست موتور شما قطعه ای ازش خراب شده لطفا بگید .؟
    همچین میگین وزنش زیاده مگه قراره باموتور کشتی بگیرید کافیه یک هفته ازموتور سواری بگیرید موتور طوری تو دستتون میاد که متوجه اضافه وزنش نمیشی .دوستان ما نمیگیم این موتور شاخه وخیلی خیلی خوبه .نه باید صبر کرد .واقعا موندم چرا یک عده دارن با سماجت اینقدر موتورروتخریب میکنند

  17. تعداد 5 کاربر از mohammadazari برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #649

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان رشت
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    دانشجوی کارشناسی عمران
    نوشته ها
    600
    تشکر
    1,049
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    20-04-1397 @ 08:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان این موتور فرضا از همه لحاض normal باشه .... خدایی وزنش تخیلیه ....204 کیلو .....با بنزین و غیره ....الان یاماها r1 اینقدر وزن نداره
    204 کیلو بیش از حد توان موتور هست ...همین وزن بیش از حد نشون دهنده ی این هست که ساخت این موتور دارای یک مهندسی درست نیست والسلام

  19. تعداد 8 کاربر از sajjadme برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #650

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    اونجر-پاکشتی اپریلیا
    نوشته ها
    126
    تشکر
    193
    Last Online
    24-05-1400 @ 11:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    شما که میگی وزنش تخیلیه الان سی بی 400 خشکش حدود 200کیلوگرم وزن داره

  21. کاربر زیر از mohammadazari برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

تفاوت بنلی 96 با 97

http:persianmotor.net-16070-benelli-250-cylender-250-a-84.html

سوارکاران بنلی

تفاوت بین بنلی 96 و 98

فرق بین بنلی ۹۶ با ۹۸

بنلی ریس استایل

چه روغنی بریزم برای بنلی 250 site:persianmotor.net

سرعت بنلی 250

http:persianmotor.net-16070-benelli-250-cylender-250-a-25.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:45 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا