|
|
|
ولی خدایی از جلو دیدم اونقدم تابلو نبودا ،فقط مدل ۱۵۰هشه که هندل داره ، از جلو نگا کنیش از همه ی مدل های پالس گنده تره فلاپاش ،اگه توجه کرده باشین با اینکه فلاپ ثابته احمقا ورداشتن آینرو رو فرمون گذاشتن به جای اینکه رو فلاپ قرارش بدن ، واقعا با اینکه یکصد ساله داره باجاج موتور طراحی میکنه بایستی تو جایگاهای بالاتر بلینیمش نه پسرفتشو ، اینا با این طراحیاشون دارن علم صنعت موتور سازیو متحول میکنن خخخخخ
بنظرم ای اس نمونه پیشرفته تر شده پولسار220 با قدرت بیشتر هس ، و باجاج ب جای اینکه 220 رو از خط تولید خارج کنه ب دلیل محبوبیت بالاش و طرفدار های خاص خودش، تصمیم میگیره ای اس رو وارد ماجرا کنه ک هم ی محصول جدید ارائه کرده باشه و هم 220 رو تو خط نگه داره ، جالبه طرحبندی بغلی فلاپ ها رو دقیقا همونی هست ک باید رو 220 پیاده بشه و استایل چاق و توپر موتور همونیه ک ما میخوایم ولی روی ی موتور دیگه یکی از موارد ضایعش هم اون طلق گنده رو موتو هست و نمای جلویی با اینکه زیباس ، از قیافه انداخته ....
(; In The Name OF Pulsar
من موندم باجاج چرا هی ان اس رو برمیداره فلاپ میزاره روش به عنوان محصول جدید میفروشه...خب عزیز جان روی 220م پیاده کن این طرحا رو... یا برو موتور 250 بزن با این طرح... عجبا
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
Ali, amirreza72, erfi.747, mentiroso, NiNjA-Wild, roma, SMS
سلام دوستان
این موتور وارد ایران شده؟ از قیمت این موتور کسی اطلاع نداره؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)