FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 111

موضوع: نکاتی در مورد افرود

Hybrid View

  1. #1

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farshid37 نمایش پست ها
    خوب اگه والو پاره کنه هم بعد تعویض برای باد کردن به تلمبه نیاز می شه. تعویض تیوپ زمان بره؟ کلا چه ابزاری لازم داره؟
    وسط بيابون مگه تاي ليور همراتون ميبريد كه بتونيد تيوپ عوض كنيد؟

    اچار چرخ(يا اچاري كه به پيچ موتور بخوره يا امبر كلاغي) +تاي ليور+تلمه+يك چيزي كه بشه موتور رو روي اون گذاشت و چرخ رو در اورد


    اينجا موتور رو روي يك سنگ گذاشته بوديم.(تعويض بلبرينگ)

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط nopo : 18-05-1391 در ساعت 07:34 بعد از ظهر
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  2. کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    Rieju Marathon 200
    نوشته ها
    800
    تشکر
    838
    Last Online
    21-07-1400 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    وسط بيابون مگه تاي ليور همراتون ميبريد كه بتونيد تيوپ عوض كنيد؟

    ا
    مگه راه دیگه ای هم هست؟ خیلی جا می گیره؟ اگه ماشین همراهمون باشه می زارم صندوق ماشین. کار سختیه؟ نمی شه موتورو رو یک زیرانداز رو زمین خوابوند؟ من معمولا با ماشین کاملا مجهز می رم. جعبه ابزار، کیف کمک های اولیه، بیل تاشو، سیم بکسل، استارتر باطری که پمپ باد هم داره و قادر به شارژ باطری موبایل و ... هست و .... همیشه تو ماشینم هست.
    ویرایش توسط farshid37 : 18-05-1391 در ساعت 08:08 بعد از ظهر

  4. #3

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farshid37 نمایش پست ها
    مگه راه دیگه ای هم هست؟ خیلی جا می گیره؟ اگه ماشین همراهمون باشه می زارم صندوق ماشین. کار سختیه؟ نمی شه موتورو رو یک زیرانداز رو زمین خوابوند؟ من معمولا با ماشین کاملا مجهز می رم. جعبه ابزار، کیف کمک های اولیه، بیل تاشو، سیم بکسل، استارتر باطری که پمپ باد هم داره و قادر به شارژ باطری موبایل و ... هست و .... همیشه تو ماشینم هست.
    اون ديگه به خودتون مربوط مشه

    مابعضي وقت ها 100 كيلومتر با موتور توي كوه رفتيم و ماشين نميتونست بياد.اين بستگي به شرايط شما داره
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  5. کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:41 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا