موضوع: محصول جدید شرکت باجاج Pulsar RS 200

همون طور که اطلاع دارید امروز شرکت باجاج موتور جدید خودش رو با نام Pulsar RS 200 معرفی کرده که مشخصات آن به قرار زیر هست

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

SUSPENSION: Telescopic with anti friction bush
Nitrox mono shock absorber with Canister


ENGINE:
Type Single cylinder, 4 stroke, SOHC 4valve, Liquid cooled, triple spark ,FI
Displacement(cc) 199.5


Max power(PS @ RPM) 24.5 @ 9750
Max torque(Nm @RPM) 18.6 @ 8000


FUEL TANK 13L


BRAKE SIZE:
Front Single channel ABS,300 mm dia disc
rear 230 mm dia disk


Tyres:
Front 100/80-17″ Tubeless
Rear 130/70-17″ Tubeless


vehicle:
length x height x width 1999mm x 765mm x 1114mm
wheel base 1355mm
Ground clearance 157mm
Kerb weight(kg) 165
این موتور در دو مدل با ترمز abs و بدون ترمز abs قرار هست به فروش برسه

البته گروه صنعتی فارس رو در لینک زیر گفته بود [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نوشته اصلی توسط mohammad.p

موقعی که موتور رو جک هست شیشه رو چک میکنم که فک کنم اشتباهه . راجع به پاک کردن آچار هم تو دفترچه توضیح درستی نداده و منم باهاش ور رفتم ولی نتونستم پاک کنم

آره اشتباهه، درستشو هم که بچه ها توضیح دادن
واسه آیکون سرویس، توی نت سرچ کردم و نتیجه: سوییچ خاموش، دکمه M رو نگه می داری و سوییچ رو باز می کنی، بعد حدود 15-20 ثانیه، آیکون چشمک زن می شه، حالا M رو رها می کنی و S رو نگه می داری تا آیکون حذف بشه.

نوشته اصلی توسط M@hdi

داداش حساس شدی ان اس و آر اس کلا همینه صدای انجین و کار کردشون .... موتورت چندتا کاره؟ هرچی کارکنه نرمتر میشه حساس نباش .... روغن هم برو چراغ برق سر ملت فروشگاه جهان روغن هم قیمتش مناسبه هم روغن اصلی میده بهت(البته این جریان تقلبی بودن بهران رو تازه دارم می شنوم) 4 لیتری 20w50 هم 62 تومنه الان

حدود 4 تا کار کرده، آخه مشکل اینه نسبت به اولش حس می کنم صدای موتور تیزتر شده! متاسفانه تهران نیستم ولی ممنون بابت آدرس (اگه کسی توی مشهد جای مطمئن واسه خرید روغن سراغ داره آدرس بده، برم دوباره سوپر پیشتاز بگیرم، بلکه فرجی شد)

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط vahid1001

...
دوستان یه سوال باطری فابریک موتور چند آمپره? میخوام برای موتور گرم کن صندلی بذارم... توی نت یه چرخی زدم المنت هایی هست که بشه این کارو کرد فقط مشکلم اینه میترسم باطری موتورم جواب نده... و الا کار زیاد سختی نیست و به راحتی میشه انجامش داد

فابریک RS فکر می کنم 8 باشه، می شه در مورد گرم کن اطلاعاتت رو بیشتر به اشتراک بزاری؟ منم به شدت علاقمندم، البته بیشتر واسه دست ها! گاهی از شدت سرما انگشتام به شدت دردناک می شه...

این قضیه معضلی شده برام کم کم، هر مدل دستکش رو امتحان کردم، ولی چون طولانی مدت سوار موتورم و یکسره باد سرد به دستکش ها می خوره، کم کم دستکش هم کاملا یخ می کنه و بیچاره انگشتام! دستکش های ثابت روی موتور هم خیلی ضایع س واسه RS، یه جور محافظ دست، مثل محافظ دست روی موتور کراس ها (البته اون برای محافظت از ضربه س)، یا یه چیزی تو همین مایه ها وجود نداره؟

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط vahid1001

ظاهرا باطری موتور مرخص هستش .... از کجا بفهمم شارژر مشکل داره? موتور روشن میشه و وقتی روشن میشه همه قسمت های برقی کار میکنه و مشکلی نداره فقط موقع استارت صدای تیک تیک رله میاد ولی استارت زورش نمیرسه روشن کنه...

باتری سازی ها (یا باتری فروش ها) یه دستگاهی دارن که از باتری یکسری تست می گیره، با اونا نشون بده، البته ظاهرا شما موتور رو توی فضای باز پارک می کنی (به خاطر قضیه گرمکن صندلی حدس می زنم)، سرما باعث افت شدید عملکرد باتری می شه (باتری ماشین رو زمستون پارسال عوض کردم، توی برف شب تا صبح استارت نزد، باتری کهنه رو نگه داشتم پیش خودم، یه ماه پیش بنا به دلایلی مجبور شدم ببرمش مغازه، یه شارژ چند ساعته کردمش و از اون موقع تا الان دارم ازش استفاده می کنم!، البته فقط توی مغازه واسه استارت زدن ماشین مشتری...)

سلام امروز بالاخره با کلی کلنجار رفتن متوجه شدم دلیل روشن شدن چراغ باطری لامپ های زنون ... من نور پایین و بالای موتورم زنون ۵۵ وات هستش و دقیقا وقتی روشن میکنم بعد ازچند دقیقه چراغ باطری روشن میشه یکم که کار کنه چراغ خاموش میشه ودوباره روشن میشه دو حالت داره باطری برای زنون های ۵۵ وات من ضعیف هستش یا اینکه کلا خود باطری ضعیف شده که حس میکنم هر دو باشه باید با نمونه هدلایت تعویض کنم ...
درمورد گرم کن هم روی فرمون بعید میدونم قابل نصب باشه ولی روی زین شدنیه یه مدل المنت هست که کلا تا ۴۵ درجه گرم میشه و دارای ترموستات هست جنسش هم سیلیکون هستش توی دیجیکالا هست و میشه توی زین نصب کرد و براش کلید گذاشت هزینه چندانی هم نداره فقط همه اینا به شرط این هست که باطری موتور جوابگو باشه چون فعلا با باطری درگیر هستم فعلا بیخیالش شدم ولی نصبش کاری نداره فقط برای نصب مجدد روکش چرمی به منگنه کوب نیازه چون چرم روی زین منگنه شده
دوستان شمع چه مدلی میخوره این موتور ? با شمع های ماشین متفاوته? شمع ها پایه کوتاه هستش یا بلند? یه دست شمع سوزنی برای ماشین دارم نمیدونم به دردش میخوره یا نه

نوشته اصلی توسط vahid1001

والا قضیه تقلبی بودن بهران خیلی وقته هست روغن های به اصطلاح وارداتی هم که خیلی وقته تقلبیش زیاد شده نامردا روغن ارزون میریزن توی بسته بندی روغن های گرون یکی از دوستان من تعویض روغنی داره میگفت همین قوطی های خالی بهرانو خداتومن میخرن از ما... قاعدتا توی این قوطی های خالی نمیخوان ترشی بریزن
دوستان یه سوال باطری فابریک موتور چند آمپره? میخوام برای موتور گرم کن صندلی بذارم... توی نت یه چرخی زدم المنت هایی هست که بشه این کارو کرد فقط مشکلم اینه میترسم باطری موتورم جواب نده... و الا کار زیاد سختی نیست و به راحتی میشه انجامش داد

داداش سلام

تنها جایی که تو هر شرایطی گرم هست صندلی هست و اصلا نیازی به نصب گرم کن نداره.
گرمکن وقتی مناسبه که تکیه گاه هم داشته باشه مثل گلدوینگ

بعد از نظر برقی هم پیشنهاد میکنم این کار رو نکنی. من گرمکن فرمون 220 بستم و یک بار یه سره شد و شب تا صبح باتری موتور رو خوابوند.

زنون هم مصرفش به شدت بالاست و همینطور حرارت. پیشنهاد میکنم هد لایت بندازی.