
|
|
|
مشکی
زرد
قرمز
همه موتور ها(انجیین ها) حرارت تولید میکنن
فقط نحوه دفع حرارت از انجین روش های مختلفی داره در بعضیا هوا خنک هست و با شکل خاص دور انجین(شیار های انجین) و طراحی هدایت مسیر هوا خنک میشن و بعضی ها هم با رادیاتور و آبی که دور سیلندر درحال چرخش هست.
در مجموع حرارت تولیدی توسط موتور تقریبا ثابت هست و سرنشین این حرارت رو حس میکنه.
تنها در موتور هایی که طراحی بهتری شدن مثل نینجا( از دوسال پیش تا حالا)، این گرما با مسیر هایی که شما فرض کنید مثل کانال کولر ابی هستش، به پشت موتور هدایت میشه و سرنشین احساس گرمای کمتری خواهد داشت.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)