|
|
|
مشکی
زرد
قرمز
همون طور که اطلاع دارید امروز شرکت باجاج موتور جدید خودش رو با نام Pulsar RS 200 معرفی کرده که مشخصات آن به قرار زیر هست
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
SUSPENSION: Telescopic with anti friction bush
Nitrox mono shock absorber with Canister
ENGINE:
Type Single cylinder, 4 stroke, SOHC 4valve, Liquid cooled, triple spark ,FI
Displacement(cc) 199.5
Max power(PS @ RPM) 24.5 @ 9750
Max torque(Nm @RPM) 18.6 @ 8000
FUEL TANK 13L
BRAKE SIZE:
Front Single channel ABS,300 mm dia disc
rear 230 mm dia disk
Tyres:
Front 100/80-17″ Tubeless
Rear 130/70-17″ Tubeless
vehicle:
length x height x width 1999mm x 765mm x 1114mm
wheel base 1355mm
Ground clearance 157mm
Kerb weight(kg) 165
این موتور در دو مدل با ترمز abs و بدون ترمز abs قرار هست به فروش برسه
البته گروه صنعتی فارس رو در لینک زیر گفته بود [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط ehsan360 : 06-01-1394 در ساعت 02:11 بعد از ظهر
Adolf Hitler, Afshin007, Ali, ali.motahari, amin_sf, AMIR TEHRANPARS, ARASH, BKING, boystar, ehsan uj4, erfi.747, Exel, hamid_007, Jack z1000, M E H D I, mahdi24, mehrdad1997, mentiroso, meysamsn, MGEngineer, mid, mohammad.p, mohammmmad, R.F.A, Raul645, roland, sajaddrift, Sanaee, Seyed.mahdi, shahriar, shayant, SMS, soheilspeedart, یاس علیدادی, پیمان., ایمان64
ولی هیچ موتور تک سیلندری مثل موتور دو سیلندر نمیشه حتی اگه به قول شما شتاب و سرعت اون دو سیلندر از مدل تک سیلندرش کمتر باشه .. مثال بارزش که تو ایرانم هست هیو gtn 250 و exiv x5 .. رو کاغذ یکی هستن تقریبا اما تو عمل اونجور که بعضی دوستان فرمودند exiv x5 زیاد مالی نیست .. در واقع دو سیلندر کشش بهتری داره نسبت به تک اما خوب بساط خودشم داره دیگه نمونش هزینه تعمیر بیشتر و هزینه های بالاتر اونم نه خیلی فقط یکم بالاتر ..
حرفتون متین دو سیلندر یه چیز دیگست ولی باید توجه کرد کاوازاکی هجم پایین خودشو تک سیلندر کرده ktm 390 تک حتی
موتور دو سیلندر گشتاور بیشتر و قدرت بیشتر نسبت به هم هجم خودشو داره نه هجم بیشتر و البته سنگینتر هم هست
هیو x5 طراحی جالب نیست همه از طراحی ایراد میگیرن عیب و ایراد هم مربوط به مونتاز افتضاحه کویر صفر تا 100 تو یوتوب زیر 7 ثانیه هست بدون شک شتابی بالاتر از gtn داره ولی طراحی جالبی نداره
اگه یه موتور دو سیلندر هندی 20 میلیون باشه یدونه زاپنی هم 20 میلیون دلیلی برای خرید موتور هندی نیست ولی
اگه یه زاپنی دو سیلندر 20 تومن باشه یه هندی 400 تک سیلندر 20 تومن اون موقع فروشش نصف نصف میشه از پیش بازند نمیشه
البته بازار ایران کلا داستانش فرق میکنه بهترین موتور بدترین موتور بدترین موتور بهترین موتور توش
ژاپنی و کره ای سرطان توش ایرانی و چینی سلطان توش هندی هم این وسط گیر کرد
mobilecount.cra.ir
شرکت باجاج دراینده ای نه چندان دورمیخادکه 250دوسیلندربزنه!
میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو
دقیقا درسته حرفتون و اینم بگم که اون ور آبی ها این موتورا براشون موتورای دم دستیه و کم خرج بودن و هزینه کم و اصطحلاک کم براشون مهمه واسه همین اکثر کمپانیا رو آوردن به تک سیلندر با بازدهی و تکنولوژی بالا .. اونا واسه سرعت و شتاب و عشق حال میرن سراغ موتورای دیگه .. موتورای 600 به بالا نه مثل ما پول cbr 1000 بدن نینجا 300 سوار شن کلی ام عشق کنن ..
راستی آقا اون قضیه ی کویر موتورم ok کنید شورشو دراورده دیگه منم میل فرستادم ..
دوستان کسی حضوری عکس نگرفته از مدل مشکی؟
فک نکنم هنوز اومده باشه مشکیش ولی مشکیش خدایی خیلی شاخه دقیقا دیزاین و رنگبندی مشکیش مث مگلی زیبا و جذابه !!
ی پولی نمی افته از آسمون خدا مارو ی بار امتحان کنه هیییییی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
(; In The Name OF Pulsar
این لاستیکایی که روشه MRF هست .. تو کلیپ هم مشخصه ولی فارس موتور یوروگریپ گذاشته روش
سلام ، رنگ مشکیشو تو نمایشگاه گمرک بالاتر از مهدیه تهران گذاشتن حقیقتا رنگشو روخش مثل ان اس مشکی زیاد جالب نیستو شاسی موتورو کوچیک نشون میده ، از نظر من بهترینو جذابترین رنگش زردشه که شاسی ۴۰۰دشو به رخ میکشه با اینکه ۲۰۰ته چون شاسی جفتشون یکیه ، بازم سلیقه ایه ای شاید به دید من اینطوریه ولی شک ندارم پر فروشترین رنگش زردو قرمزشه بعد مشکیش.
ویرایش توسط sajaddrift : 19-07-1394 در ساعت 10:24 بعد از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)