فلات رو دست بچه ها دیدم ولی زیاد تجربه ای ازش ندارم ولی ax1وهیوسانگ رو دیدم کف کردم بد جوری به دلم نشستن اصلا پستی وبلندی هارو غورت میدادن سرعت هیو بدک نبود ولی ax1رو نگو ونپرس یه پا 400واسه خودش:wall3:
نمایش نسخه قابل چاپ
فلات رو دست بچه ها دیدم ولی زیاد تجربه ای ازش ندارم ولی ax1وهیوسانگ رو دیدم کف کردم بد جوری به دلم نشستن اصلا پستی وبلندی هارو غورت میدادن سرعت هیو بدک نبود ولی ax1رو نگو ونپرس یه پا 400واسه خودش:wall3:
نظر من در مورد قشر بی مایه بودش و جنابعالی از مایه داری فول صحبت میکنینقل قول:
نوشته اصلی توسط hannan [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اگه مایه داری یه نینجا یا بی ام دبلیو بخر ببین موتور چی هستش
فک نکنم خیلی ربط خاصی به مایه دار بودن داشته باشه موتورهای که من عرض کردم از 4تومن شروع میشه به بالا قربونت فلات شمام بالای 6تومنه نمی دونم چرا عکسا اپلود نمیشن حالا بعدا که درست شد برات چیزایی میفرستم که نینجا خودش کف کنه
دوست گرامی موتورهای که جنابعالی گفتی ، اگه در حد باشه بالای 10 آب میخوره داش مننقل قول:
نوشته اصلی توسط hannan [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بازم اگه راهنمایی و آمار داشته باشی ممنونت میشیم
دوست عزیز موتورهایی که من عرض کردم چه ax1وچه هیوسانگ 124 هر دو تریل هستن مثل فلات نمی دونم شایدشما با هیوسانگ 250اسپرت اشتباه گرفتین هیوسانگ تریل حتی قیمتش گاهی زیر 4تومن هم میاد توسایت یابازار سرچ کنی به راحتی پیدامیشه البته نباید انتظار داشته باشی که صفر باشن حالا چندمثال میزنم تا باکیفیتشون اشنابشی.........
هیو:میتونه به راحتی دوتا ادم یا خودروهای سواری مانند 206رو باخودش بکشه.....شیب های تند چاله های بزرگ حتی مانند جوبهای شهری رو غورت میده
ax1:علاوه برقابلیت هایی که برای هیو گفتیم میتونه باسرعتی معادل 140تا170تاروبره که این سرعت ها برای موتورهای سنگین هم راحت نیست
این مثال ها صرفا جهت نشان دادن اصالت وقابلیت های انها بود ax1هایی که در بازار میبیند متوسط عمرشون بالای 15سال هست ولی مانند موتورهای نو میمونن که این نشان از کیفیت بالای انهاست البته از شرکتی مثل هوندا بعید هم نیست
این دوتا جملت دادا خیلی اغراق نداشت!!!نقل قول:
نوشته اصلی توسط hannan [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
206 ببند به موتورت گاز اولو بدی شاسیت از وسط دو نصف میشه، شاتونم از انجین میزنه بیرون!!! :wall3:
واسه موتور سنگین سخته 140 تا 170 تا بره رفیق؟؟؟؟ :icon_pf _99_:
ههههه حقیقتش این پیشنهادو یکی از دوستان کرده بود اولش خودمم یکم جفت کرده بودم نمی دونم روندی یانه ولی ما تجربشو کردیم به هر صورت شمام امتحان بکنیین متوجه میشین یعنی خیلی راحت...اما در خصوص سرعت منضورم 170تا بود نه 140تا.بله 170تا برای موتورهایی سنگین مانند بندیت و...حتی برخی موتورهای400سی سی یکم سخته البته منضورم این نیست که نمی تونن برن میتونن برن ولی فشار روشون میاد ونباید بیش ازینها ازشون انتظار داشت وتصورکنیم که میتونن290به راحتی برن برای مثال اپریلا که نهمین موتورسیکلت سریع جهان هست وحجم سیلندرشون قابل غیاث باموتورهایی که عرض کردم نیست در حدود 290الی302کیلومتر درساعت سرعت داره موتورهایی مانند بندیت250یا بروس 400یاحتی zxمتوسط سرعتشون درحدود 180الی 200تاهست که البته سرعت کمیم نیستنقل قول:
نوشته اصلی توسط nightwolf_suzuki [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]