FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 33 از 34 نخستنخست ... 23293031323334 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 321 به 330 از 334

موضوع: تعمیرگاه مجازی جعفری(نمایندگی مجاز کویر)

Hybrid View

  1. #1

    نمایندگی مجاز شرکت کویر موتور

    نوشته ها
    174
    تشکر
    2
    Last Online
    10-03-1397 @ 01:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط arshiac457 نمایش پست ها
    سلام به همه دوستان و جناب جعفری فکر کنم دوستمون منظورش از روغن زدن بیرون زدن روغن از کناره های در سوپاپ خروجی موتوره که متاسفانه موتور منم اینجوری شده و دلیلشو نمیدونم یک سوال هم داشتم جناب جعفری موتور من جدیدا وقتی توی دور گاز رو ول میکنم عطسه میکنه موتور دکورد 125 هستش و از وقتی فیلترهوای نو انداختم این موضوع یه مقداری بیشتر شده میخواستم بدونم چطور میشه رفعش کرد ممنونم از اینکه وقت میذارید و راهنمایی میکنید
    دوست عزیز عطسه زدن ازتنظیم نبودن پیچ هوای کاربراته به چیز دیکه مربوط نمیشه

  2. تعداد 2 کاربر از Barat2jafari برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    durable RV
    نوشته ها
    33
    تشکر
    76
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    31-04-1397 @ 01:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنونم بعد دلیل روغن زدن اززیر در سوپاپ خروج چی هست؟و پیچ هووای ویو کدووم هستت؟؟؟ بازم ممنون

  4. #3

    نمایندگی مجاز شرکت کویر موتور

    نوشته ها
    174
    تشکر
    2
    Last Online
    10-03-1397 @ 01:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط RoadBiker نمایش پست ها
    سلام و عرض ادب
    جناب آقای جعفری اگه سرویس دوره ای NS هم انجام میدهید بنده برسم خدمتتون قبول زحمت بفرمایید...
    تشکر فراوان
    اگه وقت داشته باشیم خیلی هم خوشحال میشیم ازقبل باید هماهنک کنید

  5. تعداد 2 کاربر از Barat2jafari برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #4

    نمایندگی مجاز شرکت کویر موتور

    نوشته ها
    174
    تشکر
    2
    Last Online
    10-03-1397 @ 01:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ahmadra.2520 نمایش پست ها
    سلام اقا جعفري
    يه سوال
    تو موتور هاي معمولي مثل cdi اگه دريچه خروجي اگزوز از حالت اوليه بزرگتر بشه كه خروج دود اسان تر انجام بشه در كل فايده اي داره؟
    منظورم اينه تو سرعت موتور و شتاب تاثير داره؟ صدمه اي ميزنه؟
    ممنون
    سلام دوست عزیزم خروجی هرموتوری نسبت به سلندموتور بررسی وانجام شده وبزکتر کردن اکزوج کاری به سرعت نداره وشایدهم افت قدرت به دنبال داشته باشد مگراینکه براژرکارکردن زیادخروجی اگزوزکیپ شده باشد درآ نصورت بازکردن خروجی لازمه

  7. #5

    نمایندگی مجاز شرکت کویر موتور

    نوشته ها
    174
    تشکر
    2
    Last Online
    10-03-1397 @ 01:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط erfanres نمایش پست ها
    سلام خسته نباشید ... موتور هیوسانگ gtr دارم رو دور موتور بالا و وقتی گاز تا اخر میگیرم ریپ میزنه.... دیروز هم بعد ریپ زدن گاز نخورد. بعد خاموش روشن کردم اوکی شد ولی ریپ میزنه دیگه.... مشکل از کجاست به نظر شما؟ تشکر
    دوست عزیزم اینکه درآ خرگاز ریپ میزنه طبیعی چون به کاتاف میرسه یعنی دورموتور بیش ازحد مجاز میره بالا ولی ازاینکه درراه رفتن ریپ میزنه میتونه از خیلی چیزها باشه مثل شمع یاچیزهای دیگه توصیه میکنه حتما اتصالات باطری راچک بفرماید روز پنجشنبه لطف بفرماید تماس بکیرید به طور کامل راهنمای میکنم که انشاالاه مشکلت کاملا برطرف بشه شب خوبی داشته باشید مارادعابفرماید متشکرم

  8. تعداد 2 کاربر از Barat2jafari برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #6

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,107
    تشکر
    2,817
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    03-05-1398 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط soheilspeedart نمایش پست ها
    سلام، در مورد زنجیر تایم یه سوال داشتم.
    می خواستم بدونم چقدر باید زنجیر رو سفت کرد؟ اگه بیش از حد سفت بشه چی می شه؟

    این ویدئو رو بی زحمت ببینید! این صدای زنجیرتایمه دیگه درسته؟
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    اون پیچ زنجیر سفت کن رو چقدر بچرخونم که سفتی ش مناسب باشه؟
    فنر زنجیر سفت کن خودش سفت میکنه


    پیچ یه نمه شل باید باشه تا زنجیر سفت کن بتونه عمل کنه
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  10. #7

    نمایندگی مجاز شرکت کویر موتور

    نوشته ها
    174
    تشکر
    2
    Last Online
    10-03-1397 @ 01:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط VAHID نمایش پست ها
    فنر زنجیر سفت کن خودش سفت میکنه


    پیچ یه نمه شل باید باشه تا زنجیر سفت کن بتونه عمل کنه
    سلام دوست عزیز پیچ داخل زنجیر سفت کن رابرعکس چرغش عقربه ساعت تاحدی بچرخون تاوایسته موتورروشن بشه خودش تنظیم میکنه

  11. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ;
    نوشته اصلی توسط soheilspeedart [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]. سلام، در مورد زنجیر تایم یه سوال داشتم.
    می خواستم بدونم چقدر باید زنجیر رو سفت کرد؟ اگه بیش از حد سفت بشه چی می شه؟

    این ویدئو رو بی زحمت ببینید! این صدای زنجیرتایمه دیگه درسته؟
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    اون پیچ زنجیر سفت کن رو چقدر بچرخونم که سفتی ش مناسب باشه؟
    کاملا معلومه صدای اسبک هاست .فیلر سوپاپ ها شل گرفته شده
    16V

  12. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    کفتر جلد کجا داره بره؟
    نوع موتور
    شوکا125 مسروقه سابق، مکشوفه فعلی! + فلات 200 مضروبه + آر اس
    شغل و حرفه
    ایضا ...
    نوشته ها
    172
    تشکر
    194
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-01-1401 @ 07:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Komando نمایش پست ها
    کاملا معلومه صدای اسبک هاست .فیلر سوپاپ ها شل گرفته شده
    این فیلم مال خیلی وقت پیشه، ولی متاسفانه هنوز اشکال رو پیدا نکردم، نه از فیلر و این چیزا نیست، یک سال بعد از این فیلم، موتور رو باز کردم (از روی کنجکاوی) و متوجه شدم که زنجیر تایم شلاق می زده به پوسته (از روی اثرش روی پوسته)، دوباره هم موتور رو بستم ولی بازم همون آش و همون کاسه س!!! نمی دونم چرا

    حتی زنجیرتایم و راهنماهای زنجیر رو هم عوض کردم، ولی بازم فرقی نکرد!!!
    ویرایش توسط soheilspeedart : 14-07-1394 در ساعت 11:49 بعد از ظهر
    آمد اما در نگاهش آن نوازش ها نبود...

  13. #10

    موتور سوار

    نوشته ها
    189
    تشکر
    169
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    01-07-1402 @ 04:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط soheilspeedart نمایش پست ها
    این فیلم مال خیلی وقت پیشه، ولی متاسفانه هنوز اشکال رو پیدا نکردم، نه از فیلر و این چیزا نیست، یک سال بعد از این فیلم، موتور رو باز کردم (از روی کنجکاوی) و متوجه شدم که زنجیر تایم شلاق می زده به پوسته (از روی اثرش روی پوسته)، دوباره هم موتور رو بستم ولی بازم همون آش و همون کاسه س!!! نمی دونم چرا

    حتی زنجیرتایم و راهنماهای زنجیر رو هم عوض کردم، ولی بازم فرقی نکرد!!!
    سلام
    ببینید این چیزی که میگم در حد ایده هست, باید موتور رو درست بررسی کنید ولی به احتمال قوی همین موردی هست که میگم, نمیدونم تا حالا براتون پیش امده یا نه که وقتی دنده زنجیر عقب موتور یکم از محور بدور باشه, زنچیر شلاق میزنه, یعنی یکجای دنده با مرکز میل توپ مثلا 100 میل فاصله داره نقطه مقابلش 105 میل, دیگه هم زنجیرو اذیت میکنه هم شلاق میزنه که در تمام موتور های چینی و ایرانی وجود داره, تقریبا, حالا یا دنده بالای شما مشکل داره, یعنی دنده روی میل بادامک, یا خود میل بادامک تاب داره, یا هم دنده پایین روی میل لنگ.
    دوست من بررسی این تخصص میخواد ولی شک نکنید که از همین هست, پیش یک استاد کار ببرید تا مشکل رو برطرف کند.

  14. کاربر زیر از hosseinm برای این پست تشکر کرده است


صفحه 33 از 34 نخستنخست ... 23293031323334 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:31 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا