FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 3 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 26

موضوع: قطعات موتور

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهرون-پیروزی
    نوع موتور
    Pulse NS- Honda Hornet 250
    شغل و حرفه
    دانشجویه الکیه کامپیوتر
    نوشته ها
    13
    تشکر
    12
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-05-1394 @ 05:20 قبل از ظهر

    پیش فرض قطعات موتور

    سلام دوستان
    این تاپیک برای اشنایی بیشتر با قطعات موتوره.لطفا دوستانی ک اطلاعات دقیق دارند دونه دونه قطعات موتور رو با عکس توضیح بدن و کارایی و مکان قرار گرفتن اون رو بگن.حتی قطعه ای مثل کاربرات ک تقریبا همه میشناسن.ممنون میشم همکاری کنید
    با تشکر
    یک بار هم که شده موتور سوار شو...
    ولی دیگه نمیتونی بزاریش کنار!!!!

  2. کاربر زیر از haj erfan برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    22-06-1394 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام و خسته نباشید من یه موتور دایچی 250 دارم و هر نوع شمعی که میزارم موتور نورمال کار نمیکنه به نظر شما چه نوع شمعی بزارم؟ با تشکر

  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    آدربایجان
    نوع موتور
    offroad
    نوشته ها
    275
    تشکر
    419
    Last Online
    23-03-1403 @ 09:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    به نظر من همچین تاپیکی اگه با نظم و با عنوان قطعات ادامه پیدا کنه خیلی خوبه و اگه نشه یه جورایی خوندنش مثل داستان های بدون نکته میمونه
    بنظر من دوستان هرکدوم هر قطعه ای با هر مارکی میخرن بیان اینجا نظرشون رو دربارش بنویسن .و کسی که دنبال همون قطعس بدونه از کدوم مارک بیشتر بدرش میخوره و مزایا و معایب قطعات رو بدونه . و یه جورایی نقد و بررسی دقیق هر قطعه و اصلا نباید نوشته ها حسی و با تلقین باشه و مزایا معایب با دلایل گفته بشه که مثلا به فلان علت فکر میکنم میتونم به فلان قطعه بگم کم کیفیت .حتی اگه اینجا پا بگیره میشه افت یا افزایش کیفیت مارک قطعات رو هم فهمید .و تصور کنین میرین یه زنجیر مارک انرژی بخرین و از اینجا ( البته نه با نظر یک نفر بلکه با جون گرفتن و و نظر دادن اکثر دوستان ) بفهمید مثلا زنجیر انرژِ چیز معمولی هست اما شمع هاش خوبه و ارزشش دنبالش بودنو داره و.... مگر اینکه این بحث ها به نوعی تبلیغ جنس و مارک هایی بشه و مدیران فروم راضی نشن

    مثلا من 3 سال پیش از طریق دوستان همین فروم شمع سوزنی دنسو تهیه کردم که دوستمون ب دون اینکه من ایشونو بشناسم از طریق پیغام خصوصی خواهش کردم اگه ممکنه واسه منم از اون شمعی که تو فروم گفته بودن راضین بخرن و ایشون لطف کردن بعد از واریز پول به حسابشون زحمت گشتن و پیدا کردن و پست رو هم کشیدن و حتی واسه یه ذره موندن پول خورد از بقیه پول ارسالی شدیدا اصرار به برگردوندش شدن که اخر قرار شد به صندوق صدقات بره!! و این هموطن محترم از شهرستان قم بودن
    و حالا نقد خودمو در اون باره مینویسم و منظورم اینظوری نوشتنه (البته شاید نحوه بهتری هم باشه) شمع مارک دنسو از نوع ایریدیوم بود.و بعد از نصب طبیعتا کمی افزایش قدرت متوجه شدم البته فوقش5 درصد و بیشتر تو دورموتورهای میانی به چشم می اومد تا اوایل یا اواخر. و تابلو ترین تغییری که دیدم کمی زود تر روشن شدن وزمستون ها هم ساسات واسهروشن شدن لازم نمیشد مگر تو دماهای بیشتر از زیر صفر. این یه تجربه نسبی نسبتا خوبه
    اما من امسال هم ازتهرات خودم همون مارک و همون مدل دنسو رو خریدم و بعد از نصب متوجه هیچ تغییر قدرتی نشدم. و اصلا واسه ساسات سودی نداشته و همیشه وقتی باید بخاد ، ساساتو میخاد .
    نتیجه گیری اینکه = ممکنه اون شمع تقلبی باشه و لی باید تو نقد اینم در نظر داشت که شاید کویل وسیستم برق موتور منم ضعیف شده و شاید همون جنس هست.و بهتره همیشه نقد های نسبی باشه نه 0 یا 1 مگر اینکه در مورد بسیار قطعی

  5. کاربر زیر از vahidshah برای این پست تشکر کرده است


  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من صفحه کلاج انرزی انداختم رو موتور اصلا بدرد نمی خورد بعد یک هفته هم ترک خوردن. البته با تعریف هایی که از انرزی شنیدم فکر کنم تقلبی بودن.!!!!!!!

  7. کاربر زیر از Komando برای این پست تشکر کرده است


  8. #5

    موتور سوار

    نوشته ها
    10
    تشکر
    758
    Last Online
    11-09-1395 @ 08:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Komando نمایش پست ها
    من صفحه کلاج انرزی انداختم رو موتور اصلا بدرد نمی خورد بعد یک هفته هم ترک خوردن. البته با تعریف هایی که از انرزی شنیدم فکر کنم تقلبی بودن.!!!!!!!
    سلام.عرض ادب.دوست گرامی متاسفانه صفحه های انرژی اصلا کیفیت قابل قبولی ندارن.ما خودمون فروشگاه لوازم یدکی داریم و تمام چند نوع صفحه کلاچ انرژی رو که میاریم اصل هست اما اصلا خوب نیستن.به دوستان پیشنهاد میشه اصلا استفاده نکنند.

  9. تعداد 2 کاربر از یاس علیدادی برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط یاس علیدادی نمایش پست ها
    سلام.عرض ادب.دوست گرامی متاسفانه صفحه های انرژی اصلا کیفیت قابل قبولی ندارن.ما خودمون فروشگاه لوازم یدکی داریم و تمام چند نوع صفحه کلاچ انرژی رو که میاریم اصل هست اما اصلا خوب نیستن.به دوستان پیشنهاد میشه اصلا استفاده نکنند.
    ممنون.دوست عزیز به نظرت چه صفحه ای خوبه بندازیم و قیمتش چنده.
    16V

  11. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    کاشمر
    نوع موتور
    اونجر ۲۲۰
    شغل و حرفه
    دانشجو.عطاری
    نوشته ها
    450
    تشکر
    485
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-07-1397 @ 07:16 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Komando نمایش پست ها
    ممنون.دوست عزیز به نظرت چه صفحه ای خوبه بندازیم و قیمتش چنده.
    به نظر من راپیدو خیلی خوبه قیمت هم ندارم
    بسی پادشاهی کنم در گدایی
    چو باشم گدای گدایان زهرا(س)

  12. کاربر زیر از moein 007 برای این پست تشکر کرده است


  13. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    مهمه آیا؟؟؟؟؟؟
    نوع موتور
    کاواساکی gto و پیشرو سی جی 125 مدل 1379
    شغل و حرفه
    فعلاً آزاد
    نوشته ها
    48
    تشکر
    117
    Last Online
    07-09-1397 @ 07:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Komando نمایش پست ها
    ممنون.دوست عزیز به نظرت چه صفحه ای خوبه بندازیم و قیمتش چنده.
    سلام،
    من فقط از راپیدو استفاده میکنم(الان حدود 7 سالی میشه که فقط راپیدو طلایی میگیرم و استفاده میکنم)الان توو بازار هم راپیدو طلایی داریم( که مشخصش اینه که فلزی که بکار رفته داخل اون الومینیومی رنگه و همینطور گرونتره ، فک کنم الان 18000 تومن تا 20000 باشه) و هم راپیدو معمولی که رنگ فلز بکار رفته داخل اون همون رنگ مارکهای دیگه صفحه کلاچهاس(همون طلایی منظورمه) شمام اگه خواستی بگیری دقت کن همون فلز سفیدها رو بگیر(راپیدو طلایی).
    دلیل : (دقت کردی که بعضی از موتورها کلاچشون زمانی که میخای حرکت کنی توو دنده یک ،وقتی کلاچ رو تند تند بگیری و تا نصفه ول کنی ،موتور از سمت کلاچش تق تق میکنه و انگاری که ی لحظه کلاچ درگیر نمیشه؟؟؟این مورد اصولی ترین بحث در مورد صفحه کلاچ هستش،وگرنه تموم صفحه کلاچها از نظر درگیر کردن گیربکس با دور میلنگ در یک حد و مثلا واسه تک چرخ زن ها به یک نحو ممکن موتور رو بالا میرن تا تک چرخشون رو بزنن.دلیلی که من گفتم راپیدو طلایی در اصل به خاطر همین ی مورد اصولی و مهم هستش در مورد کلاچ که اون تق تق رو نداره(ن که فقط راپیدو این مورد رو رعایت کرده در زمان ساخت شدن توو کاخونه ،مثلا شما صفحه کلاچ تک پر هم اگه گیر بیاری خیلی بهتر ازین راپیدو جواب میده(البته به شرط اصل بودن) ولی ایندفه میمونه بحث قیمت اون صفحه ی تک پر که خیلی زیاده ........ )

    حالا شما اگه میخای صفحه کلاچ بگیری،ی مورد رو بایستی رعایت کنی و اونم میشه گفت که ضعفیه که داخل بعضی از برندهای موتور 125 وجود داره که چهرشاخ اونها با راپیدو مچ و ست نمیشه(نمونه ی بارز این برند موتورها : کمپانیه تلاش و برخی از موتور های ساخته شده ی کمپانی کازرون موتور(یا همون تیزکار.....) و کبیرموتور هستش(اینا رو من خودم تست کردم و روشون اونجور که باید جواب نداده راپیدو طلایی....
    راه حل این مشکلم این هستش که شما اگه دیدی راپیدو طلایی روی موتورت جواب نمیده مطططططططمئن باش از همون چهارشاخ کلاچته و برو یدونه چهارشاخ از برند LAZER بگیر و صفحه کلاچ راچیدو طلایی رو بنداز روو اون و بقول معروف حالش رو ببر.....
    یاحق

  14. تعداد 3 کاربر از رامین1991 برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط رامین1991 نمایش پست ها
    سلام،
    من فقط از راپیدو استفاده میکنم(الان حدود 7 سالی میشه که فقط راپیدو طلایی میگیرم و استفاده میکنم)الان توو بازار هم راپیدو طلایی داریم( که مشخصش اینه که فلزی که بکار رفته داخل اون الومینیومی رنگه و همینطور گرونتره ، فک کنم الان 18000 تومن تا 20000 باشه) و هم راپیدو معمولی که رنگ فلز بکار رفته داخل اون همون رنگ مارکهای دیگه صفحه کلاچهاس(همون طلایی منظورمه) شمام اگه خواستی بگیری دقت کن همون فلز سفیدها رو بگیر(راپیدو طلایی).
    دلیل : (دقت کردی که بعضی از موتورها کلاچشون زمانی که میخای حرکت کنی توو دنده یک ،وقتی کلاچ رو تند تند بگیری و تا نصفه ول کنی ،موتور از سمت کلاچش تق تق میکنه و انگاری که ی لحظه کلاچ درگیر نمیشه؟؟؟این مورد اصولی ترین بحث در مورد صفحه کلاچ هستش،وگرنه تموم صفحه کلاچها از نظر درگیر کردن گیربکس با دور میلنگ در یک حد و مثلا واسه تک چرخ زن ها به یک نحو ممکن موتور رو بالا میرن تا تک چرخشون رو بزنن.دلیلی که من گفتم راپیدو طلایی در اصل به خاطر همین ی مورد اصولی و مهم هستش در مورد کلاچ که اون تق تق رو نداره(ن که فقط راپیدو این مورد رو رعایت کرده در زمان ساخت شدن توو کاخونه ،مثلا شما صفحه کلاچ تک پر هم اگه گیر بیاری خیلی بهتر ازین راپیدو جواب میده(البته به شرط اصل بودن) ولی ایندفه میمونه بحث قیمت اون صفحه ی تک پر که خیلی زیاده ........ )

    حالا شما اگه میخای صفحه کلاچ بگیری،ی مورد رو بایستی رعایت کنی و اونم میشه گفت که ضعفیه که داخل بعضی از برندهای موتور 125 وجود داره که چهرشاخ اونها با راپیدو مچ و ست نمیشه(نمونه ی بارز این برند موتورها : کمپانیه تلاش و برخی از موتور های ساخته شده ی کمپانی کازرون موتور(یا همون تیزکار.....) و کبیرموتور هستش(اینا رو من خودم تست کردم و روشون اونجور که باید جواب نداده راپیدو طلایی....
    راه حل این مشکلم این هستش که شما اگه دیدی راپیدو طلایی روی موتورت جواب نمیده مطططططططمئن باش از همون چهارشاخ کلاچته و برو یدونه چهارشاخ از برند LAZER بگیر و صفحه کلاچ راچیدو طلایی رو بنداز روو اون و بقول معروف حالش رو ببر.....
    یاحق
    خیلی ممنون دوست عزیز.
    16V

  16. کاربر زیر از Komando برای این پست تشکر کرده است


  17. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    wave sabin 125
    نوشته ها
    657
    تشکر
    5,404
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1396 @ 12:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    برای قطعه های زیر چه مارکی خوبه به نظرتون ؟؟؟
    شمع/صفحه کلاچ/باتری/کاربراتور/لنت ترمز کاسه ای/لنت ترمز دیسکی/لاستیک/زنون و هر قطعه ای که میدونید و من نگفتم ..

صفحه 1 از 3 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

موتورم

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:00 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا