|
|
|
فلات 250
روان 200 سری جدید
سلام اول از همه اینکه قیمت روز این دو تا موتور با هم چقدر تفاوت دارند ؟؟؟شتاب و قدرت این دو موتور با هم چقدر تفاوت دارند؟؟؟ مصرفشون صدی چنتاس؟ در نتیجه کدوم بهتره؟
---------- Post added at 09:05 PM ---------- Previous post was at 09:03 PM ----------
من خودم قیمت کردم روان در تاریخ (30/6/90)2میلیون ولی فلات رو نمیدونم!!!!!!!!!!!!
فلات 250 مدل 90 2میلیون
فلات200 مدل 90 1780
فلات صدی 3/5تا4
روان فکر مینم3تا3/5(فکرکنم)
کند فلات با روان اصلا قابل مقایسه نیست خیلی خیلی بیشتره
روان سبک تره فلات سنگین تره
باک فلات 8لیتر
باک روان 15 لیتر
سیستم برق فلات cdi
کیلومتر دیجیتال
دارای یک جعبه لوازم یدکی
دزدگیر فابریک(بدک نیست ولی خیلی خوب هم نیست)
چراغ جلو روان از فلات کم نور تره
روان ضعف گیر بکس داره(سوال از تعمیرکار)+دنده سه زوزه داره+خیلی کمکاش نرمه وباید تنظیم بشه(نظر شخصی خودم)
فلات توپی عقبش ضعیفه(به نسبت زور موتور)+سنگین تره
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط nopo : 29-06-1390 در ساعت 08:50 بعد از ظهر
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
حمید جان بی زحمت یک نظر سنجی هم اضافه کن
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
من بلد نیستم نظر سنجی بزارم شما میتونید بزارید؟ شما جای من باشید کودوم یکی رو میخرید؟؟؟
---------- Post added at 10:37 PM ---------- Previous post was at 10:33 PM ----------
وزنش چند کیلو بیشتره؟؟؟؟؟؟؟ قدرت و شتاب چه تفاوت هایی دارند؟؟
---------- Post added at 10:39 PM ---------- Previous post was at 10:37 PM ----------
کمک جلوی فلات برعکسه؟؟؟
سلام
کلا فلات خیلی عیب وایراد داره
قدرت داره اما اینکه این قدرت پایدار نیست نمیدونم چرا ولی تو کند و شتاپ اولیه به مرور کم میشه....تو شیب زدن باهاش سخته ..بعضی جاها به خاطر وزن سنگینش تعادل نداری..کمک های موتور هم خیلی نرمه بعد از تنظیم هم مهر های تنظیمش زود فرمشو از دست میده و آچار گیر نداره...تنه موتور هم از دم فاتحه..به بادی بنده ماله من با دوبار آفرود از دو طرف شکست..الیاژ تنه خیلی بده..موتور چینی همینه...فرم و ظاهر دنده هم خیلی پیچو تابش دادن...کیلومترش با دوبار آب خوردن قات زد....زین خشکش حالتو میگیره..کمک وسط اینقد سفته انگار سوار موتور ایژ هستی.....درکل داداش قیافه داره اما هیچی نداره
سلام
شما همون آقاي شهيدي نيستي كه خودم آدرس سايت رو بهت دادم؟مي خواستي sx-cpiبخري گفتم نخر؟
در مجموع بحث سر موتور چيني بي فايدست اما:
اين كاري كه شما كردي اسمش مقايسه نيست.
روز به روز به تعداد فلات سواران در كوستان داره افزوده ميشه
15ميليون بده ktm سوار شو!!!
به موتورت نمي رسي ميگي شتابش كم شده
والا ماكه صدبار رفتيم آفرود به انواع شكلها هم خورده زمين تصادف هم داشتيم اما تنه نشكسته
شما شيب زدن ياد نداري موتور سخت نيست!!
كمك هم سفته هم نرمه؟حالت خوبه دوست عزيز؟اگه سفته چطور نرمه؟
شما بلد نبودي كمك عقب رو درست تنظيم كني
ميخواستي مثل روان يو يو باشه؟
يا مثل راديسون اينقدر نرم باشه كه توي سينه كش تع موتور توي آسمون باشه؟
قبول دارم زينش سفته!!!
توي موتور چيني هاي موجود فلات كمك عقبش از همه جنسش بهتره
كمك جلوش هم همين طور
دوستاني كه پرش زدند بهتر مي دونند.
همه دوستاني كه با ما آفرود ميان به اين نكته كه فلات هندلينگ و كنترل خوبي داره واقف هستند.شما چرا؟
بین ماها یه عادت شده که همیشه نه همه ها و هر;سی رو نمیگم تقریبا به قضایا کمابیش با پیش داوری و دیجیتالی نگاه میکنیم!!یعنی یا صفر میدیم یا یک کامل!مثلا یچیزو کلا همه جوره بد میگیم یچیزو هم عالی در حالی که همه چیز هم نصفه پر داره هم خالی.
ویرایش توسط nopo : 07-12-1390 در ساعت 11:27 بعد از ظهر
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
اقایون وخانم ها نظر سنجی فراموش نشه!!
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)