FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از 11 به 13 از 13

موضوع: آب بندی فلاپ ها

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    قــــــــــم
    نوع موتور
    Race CBR-150
    شغل و حرفه
    کافی نت، تعمیرات کامپیوتر، عکاسی
    نوشته ها
    63
    تشکر
    1,631
    Last Online
    07-02-1398 @ 04:42 بعد از ظهر

    پیش فرض آب بندی فلاپ ها

    سلام دوستان عزیز
    دوستانی که واردن، تو بحث آب بندی فلاپها و کلا کارهایی که میشه انجام داد که سر و صدا و لرزش موتور رو از بین برد ویا کمتر کرد، راهنمایی ها و تجربیاتشونو اینجا بیان کنند.
    با تشکر

    (مدیران محترم، اگه تاپیک در جای نامناسب باز شده، ببخشید و لطفا انتقال دهید)

  2. تعداد 2 کاربر از Shenzo برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    محکم کردن فلاپ ها خیلی مهمه، و در عصاب و روان راکب خیلی تاثیر زیادی داره،
    معمولا هر کسی موقع رانندگی صدای زر زری بشنوه نمی تونه خوب تمرکز کنه...
    دوستان کم و بیش درست گفتن، از nightwolf_suzuki تشکر می کنم به خاطر توضیحاتشون.
    یکی از روش های بسیار کاربردی برای ثابت کردن فلاپ ها و نشکستنشون، استفاده از واشر لاستیکی هست، اگر در دو طرف (زیر و رو) استفاده شه عالیه.

  4. تعداد 2 کاربر از شفیع برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #12

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nightwolf_suzuki نمایش پست ها
    سلام
    داداش سیستم من قاطی کرد صبح برات نظر گذاشتم
    اما مثل اینکه توی سایت ثبت نشده
    دوباره میگم:
    همه قسمت های موتور تا کیک استارت(هندل) اب بندی میخواد
    اب بندی فلاپ هم شما سه تا کار میتونی انجام بدی :
    1- واشر پلاستیکی فنری بگیری به تعداد پیچ های فلاپ بگیری و یه واشر پشت پیج بندازی...(مبتدی)
    2- برای هر پیچ فلاپ دو تا واشر فنری بگیری یه دونه پشت پیچ و یه دونه بین تنه و فلاپ بذاری...(حرفه ای)
    3- واشر پلاستیکی بوش دارن بگیری و برای هر پیچ استفاده کنی...(فوق حرفه ای)

    اینطوری میشه فلاپ رو اب بندی کرد...
    یاعلی

    موتور من خودش واشر پلاستیکی داشت!!
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  6. #13

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرضا
    نوع موتور
    Pulse 135
    نوشته ها
    143
    تشکر
    3,494
    Last Online
    16-07-1395 @ 08:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    برای جلوگیری از لرزش میتونی از واشر لاستیکی استفاده کنی خیلی تاثیر داره

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:34 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا