اینم یه طلایی دیگه[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نمایش نسخه قابل چاپ
اینم یه طلایی دیگه[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام منم crm تجربه کردم موتور بسیار عالیه حرف نداره البته اونی که عرض میکنم روغن تنه بود.
سوزوکی و یاماها رو هم تجربه کردم ولی crm یه چیز دیگه ست.
سلام
دوستان چنذ تا سوال
وقتی سوار موتورم میشم چون یه کم ظریفه چیکار کنم که فشار رو موتور کمتر بشه؟
چه روغنی برای تنه سی آر ام بهتره؟؟؟؟
برای انجین؟؟
مصرف روغن رو چجوری کم و زیاد کنم؟؟
موتور هرچی بیشتر دستکاریش کنی زودتر خرج رو دستت میزارهنقل قول:
نوشته اصلی توسط saleha [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سی آر ام ظریف؟:297:فکر کنم یکی از شاهکار های شرکت هوندا باشه
شاهکار که هست ولی خوب موتورای دودی نسبت به والفی فکر کنم خیلی ظریف تر باشن
مدل موتورو از کجاش بفهمم؟
ولی من فکر نمیکنم به قول شما دودی بودن موتور دلیل بر ظرافت باشه شرکت سازنده و آلیاژ قطعات به کار رفته و تکنولوژی ساخت و نوع موتور و اینجور چیزهاست که رو ظرافت موتور تاثیر میزاره . اگه منظورت از مدل موتور سال تولید سی آر ام هست فکر کنم راحت ترین راه دونستنش از رو رنگش باشه چون برای هر دوره ای رنگ خاصی زدن و راه دومش هم اگه سنگ خوردگی و دستکار نداشته باشه رو تنه موتور معمولا میزنن:297:
رو تنه چجوری بفهم؟؟ کدوم اعدادش؟
تنشو ول کن داداش رنگشو بگو بچه ها میگن مدلشو بهت
اولش این جور بود
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]