موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

سلام

فرق تیبپ1 با تیبپ2 در مدل 90 چیه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

اگه کسی از دوستان اطلاع داره بی زحمت دقیق بگه
مرسی

وجود کمک دوشاخ جلو از نوع وارونه (Upside Down)؛
- صفحه سنجشگرها با ابعاد بزرگتر و امکانات بیشتر؛
- تغییر در کرپی ها؛
- تایرهای VEE RUBBER نوع Gekko Star Street Plus (استفاده از این نوع تایر، خاصیت چسبندگی بیشتری به تایر نسبت به سطح جاده می دهد.)

با سلام لطفا سوالای منو ج بدبد ممنون میشم:
1.مگلی تیپ 2 از چه سالی تو بازار اومده؟تولید تیپ 2 تو سال های مختلف با هم فرق هم می کنن؟اخه بعضی از فروشندگان تو سایت ایستگاه جهت فروش موتورشون مینویسن فروش مگلی تیپ 2 مدل 89,بعضی هاشون هم اصلا تو عکسی که میزارن کمک جلو معکوس نیست!!!!!!!!
2.در تغییر قسمت نشان دهنده کیلومتر تیپ 2 نسبت به تیپ 1 تو عکسایی که گذاشتین قاب پلاستیکی مشکی دور کیلومتر تا کایت و فلاپ کله موتور، وجود نداره و قسمت پشت کاسه چراغ قابل دیدن هست که به نظرم خیلی زشته.آیا موتورای تیپ 2 بازار ایران هم به همین صورت عرضه میشه؟
3.من اولین سری مگلی رو خریدم و همیشه میبایست توی باکش از بنزین سوپر استفاده میکردم که اگه استفاده نمیکردم موتور شروع به ریپ زدن میکرد.آیا همه مگلی ها اینجورین یا توی شیراز به علت عدم کیفیت بنزین معمولی من این مشکل رو دارم؟
4.آچار کشی شامل چه بخش هایی از موتور میشه؟آیا نیاز به باز کردن کایت هست؟
5.یکی از دوستان سال 90 این موتور رو خرید و یکسری ایرادات سریع به هم زد که فهمیدم شرکت کویر داره کیفیت رو پایین میاره.آیا تیپ 2 کیفیتش مثل مدل 90 به بعده؟مثلا سریع کایتاش شکست.لوله ورودی هوا خم شد.موتور دود میکرد.و...
6.ساسات مدل 89 به صورت چرخشی دور دسته فرمان و جزیی از قسمت دکمه های بوق و نور بالا بود که خیلی شکیل تر بود ولی در مدل 90 به بعد به قسمت زیر منطقه یاد شده منتقل شد.در تیپ 2 چجوریه؟
7.اگه دور موتور رو از 9000 در تیپ 2 بخواییم بالا ببریم چجوری میشه فهمید رو چنده؟
8.اگه امکان داره از آچار کشی و تنظیم کاربرات فیلمی تهیه کنید و در این تایپیک قرار بدید تا من هم بتونم به صورت صحیح موتور مگلی تیپ 2 که میخوام بخرم رو نگهداری کنم
9.آیا سفید تنه شرابیش هم مونتاژ میشه؟موجود هست؟
10. تیپ 2 با چه رنگ دو شاخی تو بازاره؟قرمز؟

دوست عزیز تاپیک رو مطالعه بفرمایید ریز به ریز توضیح داده شد/سوالات شما شامل چندین صفحه هست که توضیح داده شده.

نوشته اصلی توسط مهبد

اگه امکان داره یکی از دوستان که به مزیت ها و معایب این دو تیپ آگاهی داره تو قسمت مقایسه موتورها یه تایپیک در مورد مقایسه بین تیپ 1 و 2 بزنه تا مطالب یکجا شه و دوستانی که مثل من سوال دارن و جواب هاشون رو به صورت دقیق از این قسمت نمیتونن پیدا کنن با سوال و جواب بتونن به جواب مطلوب خودشون برسن اینجوری بقیه اعضا و مهمان ها هم میتونن راحت تر استفاده کنن
ممنونم

دوست عزیز تفاوت تیپ های این موتور اونقدر زیاد نیست که بخوای انقدر حساس بشی ، یه راهنما و دسته گاز و لاستیک و کمک و دسته ساسات هیچ کدوم نمیتونه عیبهایی که داره رو بگیره
بالا بری پایین بیای این موتور رو سوار شی به ماه نمیکشه که دلت رو میزنه هنوز این موتور یه اینه adjustable نداره ، وقتی بنزین رو فول میزنی بهش اولین دست اندازی که بری بنزین از درزهای باک نشتی میکنه هر چی هم تیپ جدید بده بازم فلاپاش شکننده و حساسه

دوستان مگلی راهی برای تقویت داره؟؟؟چه موتوری و افزایش حجم و با لوازمی؟؟؟