
|
|
|
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
با عرض سلام خدمت همه دوستان
بالاخره بعد از کلی کش مکش بین خرید مگلی و دایلیم و پالس 200ns و هیوسانگ کارکرده(پولم نمیرسید صفرشو بخرم) رقتم سراغ عشقم قدیمیم مگلی و یه سفیدشو ورداشتم
به نظر من که موتور خیلی خوبیه از نظر رخ و قیافه،شتاب و سرعت
شاید اشکالاش فقط تو منتاژ افتضاحش باشه که اونم با کمی خرج درست میشه
فقط از دوستای گلم یه سوالی داشتم
سر پیچا بدجوری میترسم موتورو بخوابونم،همش احساس میکنم لاستیک عقب موتور داره در میره و میزنم زمین
میخواستم بدونم هنوز عادت نکردم به موتور و ترسم الکیه یا واسه همه اینجوریه و حس لیز خوردن به آدم دس میده
قبلا پالس 220 و 180dts داشتم،با وجود اینکه خودم قبول دارم لاستیکای پالس افتضاحه،اما سر پیچا حس امنیت بیشتری نسبت به مگلی دارم
اگه کسی از دوستانم یه تعمیرگاه خوب واسه آچارکشی سراغ داره ، بهم معرفی کنه ممنون میشه
هزینش مهم نیسه،فقط کارش درست باشه(البته فضایی هم قیمت نده)
مرسی از همه بر . بکس پرشین موتور
محمد رضا مرادی
خیابان خرمشهر نرسیده به کمیل سمت راست گاراژ مرادی
خیلی منصف و کار درسته
10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
التماس دعا در این 2 ماه
سلام به همه ی دوستان .
من یه مگلی صفر از یکی از دوستان خریدم . می خاستم ببینم از همین اول چیاشو عوض کنم که بعدا دچار مشکل نشم ؟(تو راه نزاره منو ) (در ضمن روزی 70 km ازش کار میکشم)
مثلا بلبرینگ عقب و....
سلام مبارکت باشه
اول روغنشو عوض کن واسه بار دومم فیلترشو تمیز کن احتمال اینکه براده بده زیاده
بد یه اچار به پیچ های فلاپ بنداز اگه تونستی یه واشر فنری زیر پیچها بزار
بلبرنگش تا خراب نشد دست نزن
واسه سواری بهتر فیلتر هواشم در یبار
حتما حتما هم ابشو چک کن همه روز
در اخر هم مواظب خودت باش
ممنون .
بیشتر خرابی هاش مربوط به چه قطعاتیش میشه؟
فیلتر هوارو در بیارم مشکلی پیدا نمیکنه؟
نه بهتر کار میکنه
بیشتر حواست به کاسنمد واتر پمپ باشه اگه خرابشه از زیر انجین اب چیکه میکنه
و بلبرنگ (البته من 14 15 ماهی ک داشتم با کارکرد 20 هزارتا مشکلی نداشتم)
حواست به گلگیر جلو هم باشه چاله محکم بخوری کنار ارم مگلی ترک میگیره فکر کنم اگه زیر گلگیر (جا پیچ) یه واشر پلاستیکی بزاری ضربه رو دفع کنه بزار ضرر نداره
در کل من خیلی راضی بودم
سلام.به همه ی عزیزان و اساتید محترم
دوستان من قراره پس فردا یه مگلی 89 بخرم.کارکردش 10000 هست.و به گفته فروشنده به جز کاربراتورش تا حالا تعمیر نشده.
میخواستم خواهش کنم هر چیزی رو باید موقع خرید چک کنم بهم بگید
![]()
من قبلا پالس 220 داشتم و از فنی موتور هم تقریبا چیزی نمیدونم!!!
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
راستی کسی قیمت لاستیکهای فابریکشو میدونه؟؟؟
فلاپهاش چی؟؟(کاملش)
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)