
|
|
|
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
سلام آقایون مگلی سوار
یه سوال این تیپ 2 ش نشانگر بنزین نداره؟
حسین جان نشان گر نداره تیپ 3 مثل تیپ 2 و 1 فقط چراق زاپاس داره که بره رو زاپاس روشن میشه...حالا زاپاس مگلیو نمیدونم چنتاس...
به نوش به سلامتيت. بكش به عشقت
. به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت
. بزن دست تا دنيا هست . بكن...
زاپاس مگلی یک لیتره
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
آقا ولی خیلی زاپاسش ضایعست...بنزینت که کم میشه کافیه فقط موتورو یکم به سمت راست کج کنی که خاموش کنه...چون شیرش سمت چپ باکه این اتفاقه خیلی ضایع میوفته.میتونستن شیرو بزارن وسط باک....
- - - Updated - - -
آقا ولی خیلی زاپاسش ضایعست...بنزینت که کم میشه کافیه فقط موتورو یکم به سمت راست کج کنی که خاموش کنه...چون شیرش سمت چپ باکه این اتفاقه خیلی ضایع میوفته.میتونستن شیرو بزارن وسط باک....
مگللی میخواستم این رنگیا کنم یا کروم اینه یا طلایی اینه که هزینش کمتر از 5 تومن نمیشد و باعث پشیمونی البته لیبل این مدلی هم هست و هزینش خیلی کمتر اما اون رنگا یه چیز دیگست
میتونستم اب طلا میکردم مگللیو!
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
روی پلاستیکو چطوری کروم میکنن؟؟
سن پلاست میشه بعد 2 دست استر فلز میخوره که تا یون ها رو بتونه جذب بکنه رنگ کردنش خیلی سخته و قطعه تو رنگ مخصوصش باید شناور باشه و داستان داره.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
سلام خدمت تمام دوستان گلم.
امروز سوار مگول یکی از دوستام شدم.دور موتورش از 6 بالاتر نمیاد و بعد از اون ریپ میزنه.اما درجا که گاز میدی دور موتور نرماله.درضمن دسته گازشم مشکل داره و گیر میکنه.دوستان به نظرتون مشکل از چی میتونه باشه؟بازم متشکرم از همتون
در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)