
|
|
|
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
وسیله های مگلی توبازار پیدانمیشه مگر تو گمرک باید همه رو از شرکت کویر سفارش بدی که بهتره بری به مکانیکای خود کارخونه بگی برات بیارن چون ارزون تر حساب میکنن ولی اگه به مغازه دار ومستقیم خودت به کارخونه بگی گرون بهت میفروشن/
- - - Updated - - -
دقیقا همینطورهست اما من اینقد باترمز جلو کثیر تمرین کردم (دیسکیه)که بامگلی راحت میتونم وایسم هم باترمز عقب هم باجلو اما چون ترمز عقبش خوب نیس بیشتر بادوتا ترمز نگه میدارم
آقا ما بعد از کلی بحث های فنی با دوستان به این نتیجه رسیدیم که دلیل همون روغن زیاده که میزنه بالا شمع خیس میشه...دقیقا هم همینه چون تاحالا داشتم باهاش میرفتمو میومدم دیگه دقیقا از موقعی که روغن عوض کردم اینجوری شد.
نه هنوز چیزایی که گفتم در حد تئوری بودالان شرکتم نمیتونم برم سراغش D: ولی زنگ زدم به یکی از دوستام گفت به خاطره همینه روغن زیاد باشه خاموش میکنه.یبارم سر ماشینم این بلا سرم اومد داشتم حرف میزدم حواسم نبود یمن روغن ریختم...ماشین دیگه راه نمیرفت از همه جاشم روغن میپاشید D: ولی این چون بدونه شمع داره خاموش میکنه.
ویرایش توسط محمد سوزوکی@ : 14-12-1391 در ساعت 03:11 بعد از ظهر
موتور منم فیوز اگزوزش سوخته نمیدونم چیکار کنم ؟!
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)