![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
با اين همه ملامت و تمسخري كه در مورد ديگر دوستان انجام مي دي منتظر پايين اومدن انجين به عنوان اولين مشكل باشدر اخر ما که از خرید این موتور بسیار راضی هستیم....و کماکان منتظر اولین مشکل هستیم که عنوانش کنم...
هميشه روي دوچرخ برانيد
هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد
دوستان با لفط های بهتری با هم برخورد کنید
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
آقایون به مدیر رعوف سایت احترام بگذارید.
خداوکیلی هر کی جای علیرضا بود نصفتون رو بن می کرد. آفرین که انقدر این مدیر مهربونه، نازی علی جون، نازی.
اما در مورد سینا، دلیل خرابی مگلی شما یک چیز هست و اون هم بد تا کردنت باهاش. خصوصا گازهای خلاص و بی موردی که مدام تنگش میدی.
می خوای قبول کن می خوای نکن. اما نمی خوام آب شدن گلگیر و شکستن جوش مافلر و آبشدن پلاستیک دم موتور رو توجیه کنم.
موتورسواری در شهر، خداحافظ برای همیشه.
نمی خواستم جواب بدم .. ولی..خیلی میزونه
15 تا مشکل نام ببر!
اقای sina دلیل نمیشه که موتور شما خراب شده واسه ما هم خراب بشه...یعنی شما توقع داری گیربکست که مشکل پیدا کرده موتور ما هم مثل شما مورد پیدا کنه!!!!!
خداوکیلی من جک میگم یا شما با خرابیهای پی در پی موتورت جک شدی...هر روز صبح که میام تو سایت دیگه بدشانسیهای پی در پی که واسه شما پیش میاد نخونم روزم شب نمیشه....لطفا به نظرات همدیگه احترام بگذارید
اقا جون توی این سایت 3 نفر مگلی دارن + یکی از دوست های من + اینکه من از نیما نادری پرسیدم
بیشتر مشکلات این موتور مگلی یکسانه و همه کسانی که من دیدم و شنیدم این مشکلات رو تا حدی داشتن
حالا بیا بگو مگلی عالیه و خفنه که چیچی رو ثابت کنی ؟ اگر این موتور مشکل نداشت نمی اومدن فراخوان بدن از شرکت
همه هم میدونند این موتور مورد داره و نیازی هم به حرف های من نیست
{ویرایش شد} ( کل کل کردن تو pm)
{ویرایش شد}
هیچ ربطی به خرابی های حاضر موتور نداره ... خصوصا گازهای خلاص و بی موردی که مدام تنگش میدی.
ویرایش توسط Red Hat : 28-07-1389 در ساعت 10:58 قبل از ظهر
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
شرمنده من اظهار نظر میکنم ولی:
خیلی زشته که چند نفر اینجوری اظهار نظر کنند و هم رو مسخره کنند، هر خرابی و یا هر بی خرابی بودنی بیخودی پیش نمیاد، حالا یا بخاطر مونتاژ خوب و بد یا بد تا کردن با موتور یا بد تعمیر کردن، اینجا که نباید برا هم شاخ و شونه بکشید، نظر بدید جواب بگیرید و مشکلات رو رفع کنید با رو کم کنی که مشکلی حل نمیشه.
دوستان دیگه این بحث کل کل رو ادامه ندید این دفعه دیگه پاک میکنم
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
جوری صحبت نکنید باعث ناراحتی بشه. این بار پست ها فقط ویرایش شد ولی دفعه بعد پاک میشه.
صحبت در باره کل انداختن و مسابقه تو pm .
ویرایش توسط Red Hat : 28-07-1389 در ساعت 11:04 قبل از ظهر
سلام.من تازه عضو شدم.میخوام یه موتور تا 3 تومن بخرم.لطفا راهنماییم کنین.مگلی خوبه؟راضیین شما که دارین؟
خوش اومدین
مگلی هم تا 3 تومن پیدا نمیکنین پالس 220 نیست که 3 باشه
تاپیک رو بخونین همه چیز موتور دستتون میاد
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)