|
|
|
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
.
آپاچی صفر خرابه میشه مگلی با دور موتور 7000 سرعت 130 میره یبار حتما با جی پی اس بگیر مگلی روی کات 153تا روی دور موتور 7000 دنده 6 هم سرعتش میشه 106 تا ...کیلومتر مگلی تنظیم میشه میشه ییکاریش کنی 100 تا بیشتر نشون نده و میتونی یکاری کنی عدد 200 هم رو کیلومترش ببینی
.
لوازمشم من برای یه گلگیر عقب سال 93 ماه معطل کرد آخرم گفت نمیاریم فعلن چطور الان که تولیدشم خدا رو شکر متوقف شده لوازمشو میارن همون دایلیمم لوازمشو زنگ میزنی میگه نداریم
.
به هیچ کسی پیشنهاد خریدشو نمیدم حتی مفت
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
سلام دوستان عزیز خسته نباشید و شاد باش خدمت همه ی شما
من حدود چند سالی میشه که میخوام یه مگلی بخرم و کلا عاشق این موتورم و به هیچ موتوره دیگه اییم فکر نمیکنم واسه خرید و اینکه مگلیو چقدر میشه تقویت کرد و اصلا موتور مناسبی هست یا خیر ؟ نهایت سپاس رو از راهنماییهاتون دارم
اگر از الان به فکر دست کاری و تقویتی نخر ، گر چه دیگه چند ساله که تولید نمیشه و پیدا کردن دست دو تمیز هم سخته
- - - Updated - - -
انگار شما متن من رو نخوندی شما نوشتی موتور نو نباید خراب بشه من گفتم این موتور رو دست دو و خیلی هم ارزون خریدم هر وسیله دست دو هم یک مقدار رسیدگی احتیاج داره از روزی که کارهای اولیش رو انجام دادم دیگه خراب نشده ولی من هیچ وقت دور موتور رو از هفت بالاتر نمیبرم
دوستان مگلی نخرید مگر برای تجربه کردن و قیمت زیر 5 ملیون سالم و تمیزش رو وگرنه متحمل ضرر زیادی میشید اگرم زیر 5 تومن تمیزش رو پیدا نکردید اصلا نخرید
رفیق ما وقتی بنلی تک و ان اس 9.5 بودن 8تومن پول یه مگلی در حد داد تازه هی میگفت مفت خریده انقدر صداش زیاد بود و نشستن روی موتور حالت ریسی داشت که نمیتونست برا کارها روزمره استفاده کنه ولی یه بار یه جا پارک کرده بود یه تیکه زین عقبشو بردن پیدا نکرد هیچ وقت یه تیکه ار رو روکش کرده بود چسبونده بود فلاپ بالا اگزوزش اب شده بود و پیدا ام نمیکرد خودتون ضعف طراحیو ببینید لنتهاش رو و وسایل مصرفیش رو خدا تومن میخرید هر چند وقت یه بار ریپ میزد میبرد نمایندگی خدا تومن ازش میگرفتن سمت چپشم یه بار تو ترافیک مالونده بود فلاپ خط ذاشتو شکسته بود اخر سر انقدر از موتور اسپرت زده شده بود 4 تومن فروخت یه تومنم گداشت روش تی وی اس راکز خرید حتی از ان اس اپاچی ام دیگه میترسید بهش میگفتم برادر من ان اس فرق داره موتور شهریه این خیر سرش موتور پیسته اونم با ضعف طراحی و ساخت چین خلاصه 6-7 تومنی ضرر کرد برای یکی ام تو سنو سال ما 6-7 تومن خیلیه اونم دو سه سال پیش که ارزش پول خیلی بیشتر بود 7 تومن میشد 7 تا سکه خرید و الان 30 ملیون فروخت
سلام میخواستم بدونم مگلی ۲۵۰ تیپ۲ انژکتوری هستش؟
ممنون میشم اگه جواب بدین.
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
میدونی چرا نرود میخ آهنی در سنگ چون واقعا تیپش خوشگله. و از نظر شتاب عالیه ولی خوب پر از معایب هست
سلام و درود به همه دوستان
خیلی وقت بود نیومده بودم اینجا
بلخره این روند ادامه داره ماهم اون موقع چشو گوشمون از حرفها و مشورت ها کور بود به ذوق لذت بردن با موتور انتخابمون زووم شده بود. دیگه کسی که انتخابی میکنه باید ازش سیر یا زده بشه تا پخته بشه. والا بعضی ها حق دارن مگلیو انتخاب میکنن چون واقعا عاشق کنندست طرفم دیگه مجنونش میشه کارشو انجام میده. بهرحال هرکی که واقعا دل به مگلی میبنده شدیدا و کوتاه نمیاد باید بگیم برو بخر تا پخته بشی.
- - - Updated - - -
نه کلا کاربراته عزیز
(چقدر زود دیر میشود)
15اسب بخار؟؟؟؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)