
|
|
|
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
سلام. والا ما 6 میریم کار 20 میایم خونه دیگه نا نداریم. بابا ماشا ال... بحث مگلی چقد داغ شده. عرضم به دوستانیکه آشنایی کامل ندارن با این موتور. من نه هیو داشتم نه دایلیم نه ... و نمیدونم با این رانندگی و نحوه ی چک کردن و رسیدگی که به موتورم میکنم اگه به اونها بکنم چه جوابی میدم. اما یک سری مسائل هستکه بهتره قبول کنیم حقیقت.
1- این موتور که تازه اومده بوده به گوش همه رسیده که این موتور شتابش از 250 هم رده خودش بیشتره و هر کس خریده 100% بعد آب بندی تا ته میگازونده چون میدونه موتور وحشیه
2- به موتور ***زونی مثلمه که بعضی وقتها کم میاره و بهم میریزه و احتیاج به خرج داره حالا هر موتوری
3- یکی از دوستان حرف قشنگی زد اینکه این موتور 2 تومان فرقشه با دایلیم خوب اگه ما قد 2 تومان خرج کیفیتش کنیم 100% موتوره شاخی خواهد شد.
4- به نظرم اگه واقعا بخواهیم فرق هر موتوری رو با بقیه بسنجیم یک آدمی میخواد که هر روز با یک نوع موتور و یک مسیر مشخص و با نوع رانندگی یکسان(اگه نزدیک فشار آوردن باشه بهتره) موتورها رو بتونه باهم مقایسه کنه اونوقت اونه که میتونه انواع فرق بین این موتورهارو بگه نه کسی که خرابی یک موتوری رو از کسی شنیده یا دیده و میگه این موتور بدیه. البته به نظرم آقا کیا این مقایسه رو با موتور ها انجام داده و تجربه کرده و جواب و حرفی که میزنن مثلما با تجربه و چندین سال سرو کله زدن با این موتورها بوده که صحت داره.
5- طراحی این موتور به گونه ایه که برای قد بالای 180 زیاد مناسب نیست و آزار بیشتری میرسونه
6- ممکنه تعصب داشته باشم به موتورم اما به نظرم این مسائل قانع کننده و قابل درک و منتقی باشه امیدوارم قبول کنین واقعیتو
(چقدر زود دیر میشود)
آفرین به شما ، آفرین به جنس موتور شما ، داداش این جوکارو برو جایی بگو که چیزی از موتور ندونن ، نه تو فروم موتور سوارا ، به این دوست شما اگه هایابوسام بدن دو هفته ای میترکونه ، شما برو همون مگلی بخر بتازونش ، فقط یادت نره بعد اینکه خریدی حتما یه درگ با موتور 200 خودت بنداز ، شاید موتور 200 سی سیت مگلی رو هم بگیره![]()
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
داداش ناظم ما بد حرف میزنه آخه
بازم من شرمنده همتونم و فقط دنبال اطلاعات درست با دلیل هستم
سویچ به سویچ هرکی میخاد بیاین بندازیم با هر نوع پالس
ببینم یه پالس کاسب میشم یا نه
- - - Updated - - -
آقا من حرفتو قبول دارم ولی از این موارد زیاده اینجا
دوستمم به خاطر اینکه باورش نمیشد اندازه یه سی جی موتورش راه نمیره اون بلا رو سر موتور اورد
دوست منم cb 400 بود که ازش گرفتن
- - - Updated - - -
آقا من حرفتو قبول دارم ولی از این موارد زیاده اینجا
دوستمم به خاطر اینکه باورش نمیشد اندازه یه سی جی موتورش راه نمیره اون بلا رو سر موتور اورد
دوست منم cb 400 بود موتور قبلیش که ازش گرفتن
- - - Updated - - -
آقا من حرفتو قبول دارم ولی از این موارد زیاده اینجا
دوستمم به خاطر اینکه باورش نمیشد اندازه یه سی جی موتورش راه نمیره اون بلا رو سر موتور اورد
دوست منم cb 400 بود موتور قبلیش که ازش گرفتن
- - - Updated - - -
داش گلم فردا میرم ازش عکس میگیرم واست آپ میکنم
300 به خاطر رنگ تکش خرج کرد دوسم و تو کارتش سفید خورده از درب کارخونه تا حالا
- - - Updated - - -
داش گلم فردا میرم ازش عکس میگیرم واست آپ میکنم
300 به خاطر رنگ تکش خرج کرد دوسم و تو کارتش سفید خورده از درب کارخونه تا حالا
- - - Updated - - -
ه
سلام موتور سوار
واقعا متاسفم برات
یه سرچ بکن کلیپش هست درگ 200 با مگلی تو آپارات
ازین کلیپا زیاد دیدم کلیپی که شما میگی روهم دیده بودم ، درگ فقط به موتور نیس که ، ممکنه راننده اون مگلی کم تجربه باشه و نتونه حداکثر توانایی های موتورو بکار بگیره ، در ضمن این سی جی های 200 با وزن کم و ضریب دنده هایی که برای یه پیشرانه 125 سی سی طراحی شده معلومه که خیلی راه میره همچین چیز عجیبی نیس که چشای ما از کاسه بزنه بیرون
شمام بهتره ادبو رعایت کنی اینجا جای شاخو شونه کشیدنو غد بازی نیست ، ماهم نگفتیم مگلی موتور بدیه ، مزایا و معایبشو گفتیم ، کسی که واقع بین باشه و به تجربیات دیگران احترام میذاره میپذیره ، منم عرض کردم مگلی تو کیفیت در مقابل موتورای بجاج هیچ حرفی برای گفتن نداره ، حالا کیا خودش فنیه و اگه عکسای ایشونو دیده باشین قد متوسطی دارن که نشستن پشت این موتور براشون آزار دهنده نیست ، من به شخصه سعی کردم خوبیا و بدیاشو باهم ببینم ، حالا شما میخوای بپذیر میخوای نپذیر
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
داداش شما خوب آدمو به مسخره میگیری
من دنبال جواب قانع کننده میگردم و هنوز مگلی نخریدم که ازش تعریف کنم دارم دنبال تجربه های دوستان میگردم و ازشون میپرسم
منم به گفته آقا کیا از این موتور دفاع کردم و همین تاپیکو 300 صفحشو خوندم و گفتم اگه واقعا مگلی بخاد از پالس جنسش بدتر باشه به هیچ عنوان ارزش خرید نداره
شماهم اگه احترام منو نگه داری منم بی احترامی نمیکنم
شما اگه صاحب نظری با دلیل بگو
علی مطهری کدوم شهری؟
دلم یه موقعیت خوب میخواد.تو هم دعا کن.
سبزوار
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)