موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نوشته اصلی توسط ali.motahari

سلام به همه دوستان
گلادیاتور عزیز من سبزوار هستم و اینجا سنگین سوار زیاد داریم
پالس کلا خیلی اسمش بد در اومدهاینجا
منظور منم فقط بین موتور سوارا بود که اگه یه روز یه شتابی رفتیم و تاپ اسپید گرفتیم نبینیم موتور از هم پاشید و صداش عوض شد مثل پالس220دوستانم
که روز به روز بدتر شدن و مجبور به تعمیر اساسی شدن از جمله سوپاپ کج کردن
من به عشق قشنگی مگلی میخام بخرمش و خرجش میکنم که در کل موتور همیشه سالم باشه اما نمیخام هر روز تعمیرگاه باشمو انجینش باز بشه
حالا شما هایی که باتجربه این نظرتون در کل در مورد این موتور چیه؟

ببین رفیق ، مگلی تو 250 های پلاک ملی شتاب اولیش از همه بالاتره ، بخاطر وزن کمش ، ولی کیفیتش از موتورای هندی پایینتره ، لرزش داره ، کمکاش بیش از اندازه خشکن ، ترمزاش ضعیفه و کلا رسیدگی زیاد میخواد ، داداش شما اگه قدت بلنده مگلی اصلا بدردت نمیخوره ، چون هم ابعادش کوچیکه هم فرمونش خیلی پایینه ، افراد با قد متوسط به پایین تا حدودی روش راحتن ولی افراد قد بلند واقعا پشتش بشینن اذیت میشن ، شما یه بار سوارش شو یه دوری بزن متوجه میشی همه چیو ، خیلی از دوستان دارن و راضی هم هستن ، ولی در کنار دایلیم و مخصوصا هیوسانگ جز شتاب اولیه هیچ حرفی برای گفتن نداره
بزرگترین ایرادش همون کیفیت پایینشه ، بقیش سلیقه ایه و به شخص بستگی داره

سواری مگللی قابل مقایسه با پالس نیست چون کلاس شون متفاوته و مقایسه ی این دوبچه گانه هست و هیچ ربطی بهم ندارن
موتور بنده مدل 89 هست کارکردش بیش از 40000 هزار کیلومتر 3 بار لاستیک و هر 500 تا 1000 تعویض روغن 10 بار لنت 4 بار زنجیر و شمع و زغال استارت و بلبریگ و کاسه نمد براش عوض کردم و
انجین پلمپ هست و کاربرات فابریک و بهتر از کاربرات خودش ندیدم فقط باید تنظیم باشه
تا حالا پیشه این تعمیر کارا نرفته و خودم کارا شو میکنم
نسبت به سواری و لذتی و شتابی که میده هر چقدر خرجش کنی مبارزه چون لوازمش هم قیمتی نداره
حتی دایلیم و هیو من ندیدم تو این کارکرد پر فشار که یا تو پیست بوده یا جاده و حتی شهر انقدر دووم بیاره
شما هندونه میخرید از 10 تاش چندتاش توش سفیده و شیرین نیست اما اگه شیرین باشه......
شتاب بالای این موتور از نینجا هم یکمی بهتره چون با نینجا خودم هم انداختم
0 تا 100 6/5 ثانیه به راحتی میزنه
من به شدت ازش راضی هستم در حد نینجام

کیا جان من اومدم نظر بدم اما دیدم الکی بحث ایجاد میشه...درسته من فقط 1روز در هفته باهاش میرم بیرون اما خیلی ازش راضیم و باهاش تا حالا هیچ مشکل خاصی نداشتم فقط همون دور موتور شمارشه که گیج میزنه و خشکیه موتور و لرزشش که تا حدی کمش کردم...الانم کمک سمت چپش روغن میده که یه یه کاسه نمد میخاد همین و یه بارم کاسه نمد اوور پمپ عوض کردم تاپ اسپیدم درسته 155تا بیشتر نرفتم اما اون 155تا لاغر 155تای واقعی هست من دیروز که با بچه های سنگین سوار میرفتم پیست یه r6 بود که کنارم بود خدا شاهده کیلومترش حدودا 10تا از کیلومتر من توی سرعت 82به کیلومتر خودم بیشتر نشون میداد که جای تعجب برام داشت...درسته یه سری عیبا داره اما به روغنش برسی و خرجاشو بکنی و همیشه گازو تا ته به بنده خدا نبندی موتور خوبیه...در ضمن لوازمشم نسبت به 250ها مخصوصا هیو خیلی ارزونه فقط میمونه صداش که من شخصا ازش خوشم میاد دایلیمم نه شتاب داره نه قیافه نسبت به 250های رده خودش فقط کیفیت داره به گفته دوستان هیو هم که تو شهر داغ میکنه...
اینجا یه سری میاد موتور صفرو به گازو گوز میبندن بعد میگن نخر که آشغاله من از دستی سمت این موتور رفتم ببینم جریان چیه که همه بش میگن سرطان والا من مال من که سرطان نبوده بلاخره هر موتوری یه سری ضعفا داره...موتور 250با این قیمت و زیبایی و قیمت پایین لوازم دیگه وجود نداره...
ملت میخان جنس ارزون براشون مثه چی کار کنه مثلا پالس صفرس حدود 7تومنه خب پالس 220 کجا و مگلی با این همه فلاپ و رادیات آب و کیلومتری که با جی پی اس زمو نمیزنه کجا امیدوارام باعث بحث نشه من اینا رو طبق تجربیات خودم همانند کیا خان گفتم حالا هرکی میخاد نخر...بخدا قسم توی خیلی از بحثا که دوستان از مگلی مشورت میخان شرکت نمیکنم چرا؟ چون هر وقت شرکت کردم باحث ایجاد بحث شده

موتور بنده مدل 89 هست کارکردش بیش از 40000 هزار کیلومتر 3 بار لاستیک و هر 500 تا 1000 تعویض روغن 10 بار لنت 4 بار زنجیر و شمع و زغال استارت و بلبریگ و کاسه نمد براش عوض کردم و

تو 40 هزار کارکرد اینا رو عوض کردی !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

یهویی موتور رو عوض میکردی

نسبت به سواری و لذتی و شتابی که میده هر چقدر خرجش کنی مبارزه

وقتی کسی با موتورش حال میکنه اونوقت یهویی وسط لذتش ایراد پیدا میکنه هرچی لذت بود از دماغش میزنه بیرون

حتی دایلیم و هیو من ندیدم تو این کارکرد پر فشار که یا تو پیست بوده یا جاده و حتی شهر انقدر دووم بیاره

چون شما ندیدی دلیل بر خوبیه موتورت نیس . ولی من دیدم

شما هندونه میخرید از 10 تاش چندتاش توش سفیده و شیرین نیست اما اگه شیرین باشه......

هندونه کیلویی 500 تومنه - مگلی 10 میلیونه - پس اصلا قابل مقایسه و مثال زدن نیستن.

شما 10 تا مگلی بیار ببین چندتاش بدون دردسر 1 هفته بهت سواری میده

واقعیتو نمیشه پنهان کرد

مگلی گوه ترین موتور تاریخ ایران بود که متاسفانه جوانان ایرانی تاوان تستشو پس دادن

با قد 187میخوای سوار مگلی بشی؟ فقط امیدوارم پشیمون نشی،در ضمن پالس 220 خیلی خوب امتحانشو پس داده ، چون دوست شما زده 220 رو ترکونده دلیل نمیشه پالس بی کیفیت باشه ، تو شهر شما زیاد پالس باز میکنن تعمیر میکنن چون حداقل 100 تا پالس داره تو شهرتون میتازه ، چنتا مگلی تو شهرتون هست؟ بعید میدونم 5 تا هم باشه ، تازه اونام شاید فقط یه روز در هفته بیان بیرون و اصلا ازشون استفاده نمیشه که بخوان موتور پیاده کنن ، دوست عزیز تو شهر ما من هرچی مگلی دیدم همه انجینا باز شده بود و همیشه هم تو تعمیرگاهن و تو گرگان اصلا مگلی طرفدار نداره ، در ضمن اون هوندای 200 شما معلومه که خیلی راه میره وقتی وزنش حدود 80 تا 90 کیلو هست ، اصلا ملاک موتور خوب اینه که از هوندای 200 شما بیشتر راه بره ؟

به به پالس سفید 220 که 20 متر از سی جی 200 عقب میمونه و موتورش به صدا میوفته و دست صاحب بعدی سوپاپ کج میکنه

یه چند تا موضوع هست که برام جالبه

1 - پالس 220 سفید
2 - 20 متر عقب موندن 220 از سی جی 200
3 - بقیش بماند
دوست عزیز مگلی موتور خوبیه شما بخر به سلامتی و ازش لذت ببر
دیگه واسه اینکه بگی مگلی خوبه و پالس بده نیازی نیست داستانهای تخیلی در حد هری پاتر بگی که برادر من

اون کسی که شما دیدی با ان اس مشکل داشته میخواسته با دنده یک 100 تا بره
تازه دایلیم موتور خوبیه
بستگی به استفاده داره
نمونش کاربر فلاور
شما دوبار صفحه عوض کردی خارق العادست