موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

علیرضای گل ممنون از راهنمایی به نظرم که خیلی کمکم کنه باز حالا فردا صبح به عشقش از خواب بیدار میشم که برم انشاا... ردیفش کنم.
امروز رفتم دنبال لنت و فیلتر هوا تو بازار، لنت و 20000 گرفتم البته فردا باس چک کنم ببینم میخوره یا باس ببرم لنت کوبی!
فیلتر هواشم که کلا تو بازار نبود همه ام گفتن نگرد دنبالش البته 3تا راه حل اونجا بهم پیشنهاد دادن:
1.یه تیکه ابر مثل خودش دورش بپیچم چون اصلا قابل شستن نیست انقدر سیاه شده و از بین رفته که دست میزنم بش پودر می شه
2.یکی دیگه گفت 2،3 بار بکنم تو بنزین در بیارم بزارم خوش بشه همین و ببندمک
3.یه باباییم که موتور ساز بود گفت کلا نزارم اصلا که طرف گفت این طوری شتاب و گاز خورشم بهتر میشه
نظر شما چیه بروبچ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

نوشته اصلی توسط Bahram D.Jalali

علیرضای گل ممنون از راهنمایی به نظرم که خیلی کمکم کنه باز حالا فردا صبح به عشقش از خواب بیدار میشم که برم انشاا... ردیفش کنم.
امروز رفتم دنبال لنت و فیلتر هوا تو بازار، لنت و 20000 گرفتم البته فردا باس چک کنم ببینم میخوره یا باس ببرم لنت کوبی!
فیلتر هواشم که کلا تو بازار نبود همه ام گفتن نگرد دنبالش البته 3تا راه حل اونجا بهم پیشنهاد دادن:
1.یه تیکه ابر مثل خودش دورش بپیچم چون اصلا قابل شستن نیست انقدر سیاه شده و از بین رفته که دست میزنم بش پودر می شه
2.یکی دیگه گفت 2،3 بار بکنم تو بنزین در بیارم بزارم خوش بشه همین و ببندمک
3.یه باباییم که موتور ساز بود گفت کلا نزارم اصلا که طرف گفت این طوری شتاب و گاز خورشم بهتر میشه
نظر شما چیه بروبچ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

بله نباشه گاز خور خوب میشه اما تو انجین گردو غبار میره سازنده مرض که نداشته اینو گذاشته...ابرشو من شستم تازه 3بار اونم با آبو ریکا والا پودر مودر نشد...سعی کن ابر فابریکشو بخری که بهش بخوره اونی که بش خوروندی نفسشو بیشتر میگیره...اون کسی که گفت 2.3بار تو بنزین بکنی بیخود کرد گفت فاتحه ابرو میخونی میره...اون موتور سازم غلط کرد گفت مرتیکه بی سواد

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط ahks121

مثل فرش روموتورپهن شده بودم درحالت معمولی 120بیشترنمیره

شما با جی پی اس بگیر ببین سرعتت با جی پی اس یکیه یا کمتر نشون میده اگه اینجوریه که میتونی تنظیمش کنی؟؟؟ موتور چقد کارکرده چون ار موتوری که 1000تا کارکرده نباید سرعت بالا بخای مخصوصا این موتورا که آب بندیش تا 2000تاست؟؟؟؟ و اینکه موتور منم درحالت عدی یه ترک از 138با کیلومتر خودش بیشتر نمیره...روش خوابیدم تا 150رفت تاپ اسپیدم اونجور که حساب کردم 165تاست اونم در بهترین حالت در ضمن یه کلیپ از تاپ اسپید مگلی تو چند صفحه پیش گذاشتم یه نگاه بنداز...در بهترین حالت توی یه مسافت طولانی با جی پی اس یارو گرفت که شد 162

برای مگلی سواران بهتره تاپیک رو مطالعه کنن چون مگلی سواران قبلی بسیار خوب توضیح دادن چطور مشکلات موتور رو رفع کنید و به چی نیاز داره تا به سرعت بالاتر دست پیدا کنه
شمع ایریدیوم توی این موتور بکار میاد
برای تاپ اسپید زدن مینیمال مورد نیاز روغن موتور رو باید در نظر بگیرید که از اصول حرفه ای توی درگ ها هست

دوستان مگلیمو دیروز کاربراتشو باز کردم تنظیمش به هم خورد بد جور خلاصه با محمد آقا کاربراتو باز کردیمو شستیم گذاشتیم سرجاش...با موتو دور زدیم خوب بود تو راه که داشتم میومدم خونه سر 4 راه 2باری خاموش شد...دور موتورم روی 1300بود قبلا اینجوری نمیشد...توی دور پایین بعضی مواقع یه لحظه کم میاره و وقتی دور موتور مثلا روی 5هه گازو چندبار میگیرمو ول میکنم تو حرکت هم یه همون حالته کسی میدونه دلیلش چی میتونه باشه؟

نوشته اصلی توسط Alireza.BMW

دوستان مگلیمو دیروز کاربراتشو باز کردم تنظیمش به هم خورد بد جور خلاصه با محمد آقا کاربراتو باز کردیمو شستیم گذاشتیم سرجاش...با موتو دور زدیم خوب بود تو راه که داشتم میومدم خونه سر 4 راه 2باری خاموش شد...دور موتورم روی 1300بود قبلا اینجوری نمیشد...توی دور پایین بعضی مواقع یه لحظه کم میاره و وقتی دور موتور مثلا روی 5هه گازو چندبار میگیرمو ول میکنم تو حرکت هم یه همون حالته کسی میدونه دلیلش چی میتونه باشه؟

معلومه ژِیگلورارو هم حالی دادی ...برو سراق ژیگلور دور آرام ، کاربراتور رو نباید دست میزدی ، اصن نیازی نیست تمیز کردنش ، وقتی موتور داره سالم کار میکنه چه نیازه اونو در بیاری و باز کنی ، امان از کنجکاوی

نه دادا ژیگلورا رو دست نزدم فقط سربالای کاربراتو باز کردم اونجایی که دیافراگمشه دیافراگمو در آوردم با سوزن کاربراتو بعد بستم که تنظیمش به هم خورد بعدش که رفتم جای محمد جان رفتیم با تینر سوزن کاربراتو شستیم و و داخل همون گلوییشو کاسه کاربراتو باز نکردیم که...که درست شد اما این مشکله یه ذره کم آوردنو که گفتم داره

- - - Updated - - -

نه دادا ژیگلورا رو دست نزدم فقط سربالای کاربراتو باز کردم اونجایی که دیافراگمشه دیافرگمو در آوردم با سوزن کاربراتو بعد بستم که تنظیمش به هم خورد بعدش که رفتم جای محمد جان رفتیم با تینر سوزن کاربراتو شستیم و و داخل همون گلوییشو کاسه کاربراتو باز نکردیم که...که درست شد اما این مشکله یه ذره کم آوردنو که گفتم داره

ریپ زدن توی دور پایین معمولا از ژیگلور دور آرام هست ، ( گفتی کاربراتو تمیز کردی من فک کردم باز کردین قطعاتشو ، یه جاییم نوشتی که سوزن رو تعمیرکار سر پایین ترین حد گذاشته که انگار اونو هم تغییر دادی )

نه داداشی من سوزن کاربراتو دست نزدم تنظیمشو روی همون خونه 1 بود منم دستش نزدم همنجور بسته که بود توش تینر ریختیمو شستیم پیاله کاربراتو باز نکردیم فقط بالاشو باز کردیم همین آخه وقتی دست به اونجاش نزدیم چطور اینجوری شده؟

مطمنید همه چیو مثل قبل سر جاش بستید ؟