|
|
|
|
|
|
Megelli 250R & مگلی 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
ماشین انژکتوره / انجینو کاربراتور کامل در محافظت کاپوت و بدنه هستش / باطری قوی داره و البته بالای 5-6 تا شمع / اینا همه دلیل بر اینه که راحت روشن شه / اگر ماشین کاربراتوری هارو ببینی مثل پیکان قدیمی ها اونا هم یه روز روشن نشن دیگه ....
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
دوستان یه چیزی بگم جالب...من از وقتی موتورو گرفتم هرچی دستمو رو شاسی بوق میزدم بوق اصلا کار نمیکرد فک میکردم اصلا بوق نداره هرچیم دنبال بوق گشتم پیدا نشد تا امروز اونم شبی که رفتم باش بیرون همیجوری دستمو رو بوق گرفتم دیدم صداش در اومد داشتم از خوشحالی ذوغ مرگ میشدم ولی صدا بوقش عجب مسخرست قربون بوق آپاچیدر همین حال بودم که موتور خاموش شد
حالمو گرقت بعد استارت طولانی دوباره روشن شد.یه جا اومدم ذور بزنم باز خاموش شد
. دور موتور شمار تو دور پایین رو صفر وا میستاد باید رو 1600تنظیم میبود تا وا میستاد...
سرعتو کم میکردم تا دم خاموش شدن میرفت.امشب کلا یه حالی به ما داد ولی 1000بار حالمونو گرفت نمیدونم چرا چون من باش مشکلی نداشتم...دوستان کمک میخام سریعا چون فردا میخام بدم دوست موتور سازم آچارکشیش کنه بگین بش بگم چکار کنه تا این معایب حل شه؟؟؟.مصرفم که وا ویلا 6تا زدم 88کیلومتر راه رفتم چراغ بنزینش روشن شد
بی پدر انگار پژویه
ویرایش توسط Alireza.BMW : 17-11-1392 در ساعت 11:10 بعد از ظهر
اقا علیرضا مگلی اصلا بوق نداره !!صداش قربونش برم عین صدای بوق یاماها 100 میمونه .چاره کار اینه که بری 2 تا بوق نر و ماده روستر یا ماکسیمایی که کوچیک هستن و صدای بوق ماشینای ژآپنی رو هم داره بخری و توسط رله پایین رادیاتور نصب کنی تو همین تاپیک سرچ کنی رو مگول خدا بیامرز نصب کرده بودم که مراحل و توضیحاتش هست . اگه پستهای قبلی اینجانب رو بخونی استاد مگلی میشی چون در مورد تمام جزییاتش نوشتم البته سایر کاربرا هم نکاتی رو فرمودن !!
سلام مبارکت باشهنوشته اصلی توسط Alireza.BMW
امروز بلاخره بعد 1000بدبختی روشنش کردم. اول هلش دادم تا دیگه نفسم در رفت.رفتم سی جی رو آوردم رکاب به رکاب کردم یه بار کامل رفتم تا ته میلانو برگشتم تا روشن شد
- - - Updated - - -
اینم عکس از گربه زرد نازنازی من
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
اینم عکس از کیلومتر کارکردو تاپ اسپیدی که صاحب قبلیش با تنظیمات قبلیش انجام داده که اگه مثل اینی که آقا کیا گفته تنظیم بود با این دور موتور فک کنم تاپش 160 باشه.وقتی موتورو گرفتم کیلومترش رو 823 بود منم 200 تایی باش راه رفتم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
2.3 تا از عکسا هم بخاطر اینکه حجم تاپیک بالا نره کوچیکشو گذاشتم که اگه به لاستک نگاه کنید میبینید که هنوز خطای رو لاستیک روش هست.لاستیک عقبم همینجوره
سلامتی ایشالا
ولی این موتور مدل 89 اوایل 89 هست
خب آره...من تازه دیروز مدارکشو گرفتم چون 2تومنش مونده بود اونم هیچی از مدارک موتورو بم نداده بود...خودش اول گفته بود 89 بعد که گرفتم گفت 90هه...ولی درسته 89هه دیروزم 300بش کمتر دادم واسه ایکه 89 بود.شنبه هم ایشالاه میرم واسه تعویض پلاک...الان فعلا مشکلم با عقربه دور موتور شمارمه که از دیشب خیلی گیج میزنه قبلا رو 1400کمتر میشد هی میرفت رو صفرو برمیگشت اما از دیشب کمتر از 1700بود گیج میزد...دوستان اگه اطلاعاتی دارند کمک کنند
سلام.سرعت استاندارد مگلی(تو بهترین حالت بدون دستکاری چنده؟)ممنون
تاپ اسپیدش 150 تا 160
نرمالش هم حدود 110 تا 120
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
در هر صورت مبارک
اگه دور موتور زیاد بالا پایین میشه
مشکلی تو هوای موتورت هست حتما رابط بین کاربراتو چک کن احتمال داره شل باشه یا پارگی داشته باشه اونجور هم که گفتی خاموش شد و بد روشن میشد احتمالش هست
مگه مگلی آبی نداریم ؟
پس چرا تو نظر سنجی بالا نیستش
ویرایش توسط معمار : 18-11-1392 در ساعت 02:11 بعد از ظهر
INSTA : vahid.1995
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)