ماشین انژکتوره / انجینو کاربراتور کامل در محافظت کاپوت و بدنه هستش / باطری قوی داره و البته بالای 5-6 تا شمع / اینا همه دلیل بر اینه که راحت روشن شه / اگر ماشین کاربراتوری هارو ببینی مثل پیکان قدیمی ها اونا هم یه روز روشن نشن دیگه ....
نمایش نسخه قابل چاپ
ماشین انژکتوره / انجینو کاربراتور کامل در محافظت کاپوت و بدنه هستش / باطری قوی داره و البته بالای 5-6 تا شمع / اینا همه دلیل بر اینه که راحت روشن شه / اگر ماشین کاربراتوری هارو ببینی مثل پیکان قدیمی ها اونا هم یه روز روشن نشن دیگه ....
دوستان یه چیزی بگم جالب...من از وقتی موتورو گرفتم هرچی دستمو رو شاسی بوق میزدم بوق اصلا کار نمیکرد فک میکردم اصلا بوق نداره هرچیم دنبال بوق گشتم پیدا نشد تا امروز اونم شبی که رفتم باش بیرون همیجوری دستمو رو بوق گرفتم دیدم صداش در اومد داشتم از خوشحالی ذوغ مرگ میشدم ولی صدا بوقش عجب مسخرست قربون بوق آپاچی:98: در همین حال بودم که موتور خاموش شد:wow:حالمو گرقت بعد استارت طولانی دوباره روشن شد.یه جا اومدم ذور بزنم باز خاموش شد:sad:. دور موتور شمار تو دور پایین رو صفر وا میستاد باید رو 1600تنظیم میبود تا وا میستاد...:s (9):سرعتو کم میکردم تا دم خاموش شدن میرفت.امشب کلا یه حالی به ما داد ولی 1000بار حالمونو گرفت نمیدونم چرا چون من باش مشکلی نداشتم...دوستان کمک میخام سریعا چون فردا میخام بدم دوست موتور سازم آچارکشیش کنه بگین بش بگم چکار کنه تا این معایب حل شه؟؟؟.مصرفم که وا ویلا 6تا زدم 88کیلومتر راه رفتم چراغ بنزینش روشن شد:10:بی پدر انگار پژویه:vardane:
اقا علیرضا مگلی اصلا بوق نداره !!صداش قربونش برم عین صدای بوق یاماها 100 میمونه .چاره کار اینه که بری 2 تا بوق نر و ماده روستر یا ماکسیمایی که کوچیک هستن و صدای بوق ماشینای ژآپنی رو هم داره بخری و توسط رله پایین رادیاتور نصب کنی تو همین تاپیک سرچ کنی رو مگول خدا بیامرز نصب کرده بودم که مراحل و توضیحاتش هست . اگه پستهای قبلی اینجانب رو بخونی استاد مگلی میشی چون در مورد تمام جزییاتش نوشتم البته سایر کاربرا هم نکاتی رو فرمودن !!
سلام مبارکت باشهنقل قول:
نوشته اصلی توسط Alireza.BMW [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلامتی ایشالا
ولی این موتور مدل 89 اوایل 89 هست
خب آره...من تازه دیروز مدارکشو گرفتم چون 2تومنش مونده بود اونم هیچی از مدارک موتورو بم نداده بود...خودش اول گفته بود 89 بعد که گرفتم گفت 90هه...ولی درسته 89هه دیروزم 300بش کمتر دادم واسه ایکه 89 بود.شنبه هم ایشالاه میرم واسه تعویض پلاک...الان فعلا مشکلم با عقربه دور موتور شمارمه که از دیشب خیلی گیج میزنه قبلا رو 1400کمتر میشد هی میرفت رو صفرو برمیگشت اما از دیشب کمتر از 1700بود گیج میزد...دوستان اگه اطلاعاتی دارند کمک کنند
سلام.سرعت استاندارد مگلی(تو بهترین حالت بدون دستکاری چنده؟)ممنون
تاپ اسپیدش 150 تا 160نقل قول:
نوشته اصلی توسط ali3929 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نرمالش هم حدود 110 تا 120
در هر صورت مبارکنقل قول:
نوشته اصلی توسط Alireza.BMW [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اگه دور موتور زیاد بالا پایین میشه
مشکلی تو هوای موتورت هست حتما رابط بین کاربراتو چک کن احتمال داره شل باشه یا پارگی داشته باشه اونجور هم که گفتی خاموش شد و بد روشن میشد احتمالش هست
مگه مگلی آبی نداریم ؟
پس چرا تو نظر سنجی بالا نیستش
دوستان اینم یه عکس دیگه از اون مگلیه که گذاشته بودم و دوستان گفتن فوتوشاپه
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]