من با یک نفر خبره کار صحبت کردم گفته این موتور ها سرعتشون محدود شده باید محدود کنندش برداشته بشه قراره یک مگلی تصادفی بخره روش کار کنه قول داده بعدش همون تغییرو رو موتور من هم بده
نمایش نسخه قابل چاپ
من با یک نفر خبره کار صحبت کردم گفته این موتور ها سرعتشون محدود شده باید محدود کنندش برداشته بشه قراره یک مگلی تصادفی بخره روش کار کنه قول داده بعدش همون تغییرو رو موتور من هم بده
وااااااااااااااای تورو خدا شروع نکنید این بحث محدود کننده رو. 2 سال پیش تو تی تی خودم رو پاره کردم تا به همه ثابت کنم همچین چیزی وجود نداره و ....
---------- Post added at 10:29 PM ---------- Previous post was at 10:28 PM ----------
بهداد یه سری توضیح راجع به موتور می دی چقدر کار کرده بود چند گرفتی و ....
داداشی همین سرعتی هم که میره زیاده . محدود کننده نداره!
در جواب کنجی
مدل 89 1000 کیلومتر کارکرد با برچسب های cbr رنگ قرمز قیمت 4 تموم شد و مشکل اگزوز خالی کرده صدا وحشتناک با back fire به چشم اتیش دیدم
این مگلی بیچاره کلی توری تو اگزوزش هست! در بیارین نفسش باز می شه اتیش میریزه بیرون!
به زودی توری بر می گردونم تو اگزوز عکس هاشو میزارم
دوستان من وقتی دور موتور رو پر میکنم (مثلا تا 8-9)و بعد گازو ول میکنم از اگزوز صدای ترکیدن میاد!و back fire میزنه.واسه شما هم همینطوره یا...؟
من خودم خیلی شنیدم که هیوسانگ و مگلی و پالس 220 محدود شده اما اخه مگه چند سی سی حجم دارن؟
یعنی واقعا از یه 250 سی سی باید انتظار داشته باشیم 200 تا بره؟
پس اگه اینجوریه 1000 سی سی باید 500 تا بره:wall3:
نمیدونم چرا این مکانیک ها واسه پول در اوردن خالی میبندن
کاتالیزور معمولا باعث میشه صدای موتور کم شه و داغ کنه اما فکر نکنم تو شتاب تاثیر چشم گیری بکنه
اقا هیوسانگ و ترکوندم 168 تا رقت . مگلی ام 152 تا که بعدش فلاپش شیکست . حالا خوبه 1000 سی سی ازاد نیست مگه نه خودمونو به کشتن میدادیم :hanghead:
موتور من اینجوری نیستنقل قول:
نوشته اصلی توسط Milad [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
احتمال زیاد مصرفت بالاست یا اینکه موتور اوانس ریتارتش درست نیست ( البته من دقیقا نمیدونم چجوری میشه اوانس و ریتارت موتورو تنظیم کرد )
اگر مصرفت بالاست با تعویض ژیگلور کاربرات درست میشه باید شماره 125 بندازی ( فابریک خودش 145 هست )
چطور موتور های 250 سی سی جارجی مثل هوندا یا کاوازاکی یا سوزوکی میتونه 200 کیلومتر بره اونوقت برای ما نتونهنقل قول:
نوشته اصلی توسط ****** [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من فعلا در مورد محدود کننده سرعت چیزی نمیگم وقتی درست شد و به جواب قطعی رسیدم اونوقت با مدرک حرف میزنم
کاتا لیزور بجز کم کردن صدا باعث میشه که خروج دود نیاز به فشار موتور داشته باشه وقتی برداشته میشه صدا خیلی زیاد میشه ولی به جاش خروج دود راهت تر انجام میشه و موتور نیازی نداره برای خروج دود نیرو مصرف کنه و باعث شتاب و قدرت بیشتر میشهنقل قول:
نوشته اصلی توسط ****** [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
هیوسانگو نمیدونم دقیق ولی با مگلی خودم تو قرار طالقون 155 با بچه های سایت رفتیم هیو سانگ ها سرعت 160 رو ثبت کرده بودن ( تازه اون موقع هنوز موتورو تنظیم کاربرات نکرده بودم )نقل قول:
نوشته اصلی توسط ****** [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بعد از تنظیم سرعت 160 رو هم ثبت کردم ولی بیشتر از این جرعت نکردم برم ( جا داشت باید بهش زمان میدادی که جاده تموم شد )
البته اینرو هم بگم که این موتور برای اینکه بشه از تمام قدرتش استفاده کرد باید یک سری تغییرات توش بدی
کدوم قسمت فلاپ ؟ برا چی شکست؟ از فشار باد ؟نقل قول:
مگلی ام 152 تا که بعدش فلاپش شیکست
احتمال زیاد فلاپ بالای کیلومتر شکستهنقل قول:
نوشته اصلی توسط ****** [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
یا اچار کشی نکرده یا زیادی سفت کرده فشار اومده ترک داشته:11:
اهاننقل قول:
نوشته اصلی توسط دانیال [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
همینه
چه تغیراتیی؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟