
|
|
|
من در مورد سی بی 400 اطلاعاتی ندارم ولی به نظر من ضرایب دنده اش طوری طراحی شده که حداکثر همین سرعت رو بره ، با توجه به ایهن قدرت اگر ضرایب دنده اش تغییر کنه 100% بیشتر از اینا راه می ره . بحث من سره اینه که من همه این موتورها را ( پالس 180 -200-220- آپاچی 160 -180 و ... ) رو سوار شدم . شما وقتی هیوسانگ و مگلی رو سوار می شود کاملا قدرت ادعایی کارخانه رو احساس می کنید ولی در پالس اینطور نیست . ضمن اینکه پالس 220 ممکنه در تست شتاب با فاصله چند متری تا سرعت 70 الی 80 به دنبال هیوسانگ بره ولی از اون به بعد در آینه هیوسانگ و یا مگلی نقطه می شه . یعنی جون می کنه تا به 150 تا برسه . من در دورهای بالا کاملا احساس کات آف رو در پالس لمس کردم . ضمنا در جایی شنیدم که سیستم برق پالس رو دستکاری می کنن شتابش دو برابر می شه . من که چنین موتوری رو که تقویت شده باشه ندیدم . ولی با عقل جور در می یاد .
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)