نمایش نسخه قابل چاپ
مهمترین نکته که وقتی از نزدیک این موتور رو می بینید بهش پی میبرید بدنه و طراحی کوچک ترش هست نسبت به رقباش. میتونم بگم حتی از سی بی آر 250 و 300 هم کوچک تره و از نینجا 300 کاملا جمع و جور تر و کوچک تره.
فلاپ های جلو هم تپل نیستند مثل سی بی آر.
فرم نشستنش خیلی عالیه.
زین هم مثل سایر رقبا ارتفاع پایینی داره. حتی کمی پایین تر از نینجا 300.
ابعاد و اندازش که از نینجا 300 بیشتره هم طول و عرض و ارتفاع بعد شما چطور اینو کوچکتر از نینجا دیدین ؟
برادر جان ببینید، صرف اینکه یک موتور از نظر سانتی متر طویل تر یا عریض تر باشه دلیل بر بزرگ تر بودنش نمیشه.
شما یک زحمت بکشید عزیز تشریف ببرید گمرک دو موتور دقیقا کنار هم هستند. البته نیاز به بغل هم بودن هم نیست. کافیه از نزدیک نگاش کنید متوجه عرض بنده میشید.
دمبی عقب و یا دسته فرمون بلند تر می تونه باعث افزایش طول و عرض یک موتور بشه و این میتونه در حالی اتفاق بی افته که بدنه ی موتور بزرگتر نباشه. دقیقا مثل آر 3.
به دمبیه آر 3 دقت کنید بزرگیش رو متوجه میشید