|
|
|
|
|
|
ممنون آقا کاوه،
ولی منظور از زوزه کشیدن دقیقاً چیه؟ این موتور صدا اگزوزش زیاده و اصن صدایی از زوزه بگوش آدم نمیرسه، مگه اینکه یجای خلوت شتابگیری کنم و موتورو خلاص کنم!
جواب میده بنظرت؟
راجع به تست برقی هم یکم جامعتر بهم توضیح میدی؟
تو تهران با این وضعیت ترافیک و سر و صدا نمیشه یه چرخ درست و درمون با موتور زد، بنظرت میشه با طرف طی کنم که بعد از قولنامه موتورو به موتور ساز نشون بدم یا زیر بار نمیرن؟
در نهایت ببخش که هعی اذیتت میکنم با سوالام
اینجوری هیشکی قبول نمیکنه ، عرف اینه که وسیله رو قبل قولنامه به تعمیرکار نشون میدننوشته اصلی توسط sam.mgdm
ممنون آقا کاوه،
ولی منظور از زوزه کشیدن دقیقاً چیه؟ این موتور صدا اگزوزش زیاده و اصن صدایی از زوزه بگوش آدم نمیرسه، مگه اینکه یجای خلوت شتابگیری کنم و موتورو خلاص کنم!
جواب میده بنظرت؟
راجع به تست برقی هم یکم جامعتر بهم توضیح میدی؟
تو تهران با این وضعیت ترافیک و سر و صدا نمیشه یه چرخ درست و درمون با موتور زد، بنظرت میشه با طرف طی کنم که بعد از قولنامه موتورو به موتور ساز نشون بدم یا زیر بار نمیرن؟
در نهایت ببخش که هعی اذیتت میکنم با سوالام
رهرو آن نیست که گهی تند رود گهی خسته ، رهرو آن است که آهسته و پیوسته رود.
خوش شانس و خوش رکاب باشیددددددددددددد
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)