FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 36

موضوع: سوزوکی gw250

Threaded View

  1. #18

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    پالس 180
    شغل و حرفه
    کارشناس و مشاور بیمه
    نوشته ها
    16
    تشکر
    10
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    21-03-1401 @ 01:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    توان خروجی موتورش اصلا تعریفی نداره و 23 اسب بخار بیشتر قدرت نداره و تکنولوژی موتورش SOHC و نکته دیگه اینکه لیسانسش مال سوزوکیه! سواری نرم و خوبی داره ولی انتظار شتاب و سرعت بالا نباید ازش داشت!


    شتاب حدود پولسار 180 یه مقدار بیشتر و سرعت هم 135 کیلومتر بر ساعت

    وزن 180 کیلو، مایع خنک و 2 سوپاپ

    در مقیاس جهانی هم دیگه تولید نمیشه من نمی دونم چیو اینا برداشتن آوردن بفروشن!

    تو خیابون 17 شهریور قبل آتش نشانی هم موجود داره!
    ویرایش توسط xwosro : 29-02-1395 در ساعت 10:08 قبل از ظهر

  2. تعداد 4 کاربر از xwosro برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

1234

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:48 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا