
|
|
|
در حالی که استفاده از[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] و [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] در صنعت خودروسازی موضوع جدیدی نیست، این مساله می*تواند در مورد موتورسیکلت ها بسیار جالب و پرکاربرد باشد؛ زیرا در موتور آنها هوا بصورت طبیعی و با فشار طبیعی هوا برای ترکیب با سوخت فشرده می*شود. هفته گذشته در نمایشگاه توکیو دو کمپانی بزرگ ژاپنی از موتورهای مجهز به توربو شارژر و سوپر شارژر خود برای موتورسیکلت رونمایی کردند.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] یکی از این کمپانی ها بود که موتور چهار سیلندر مجهز به سوپر شارژر را معرفی کرد. اطلاعات زیادی درمورد جزییات آن در دسترس نیست و تنها نکته قبل توجه این است که پره های توربین به گونه *ای طراحی شده*اند که بتوانند در برابر گرما و لرزه های موتورسیکلت در سرعت بالا مقاومت نشان دهند.[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] دیگر کمپانی است که روش جدیدی را برای استفاده از این سیستم ها بکار گرفته است؛ بدین ترتیب که از توربو شارژر و اینترکولر در یکی از مدل های خود استفاده کرده که موتور آن دو سیلندر و حجم آن 588 سی*سی است و قابلیت تولید نیرویی معادل 100 اسب بخار را دارد. در آینده نزدیک وجود سوپر شارژرها و توربو شارژرها می*تواند انقلاب بزرگی را در صنعت موتورسیکلت سازی به پا کند.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)