|
|
|
سال تولید:2013
موتور:2 سیلندر v شکل 90°-مایع خنک-8 سوپاپ DOCH
حجم:647 سی سی
نسبت تراکم:11.6 به 1
سوخت رسانی:انژکتور 61mm
قدرت:80 اسب بخار در دور 9250
گشتاور:67 نیوتن.متر در دور 7250
جعبه دنده:6 سرعته
ترمز جلو:دو دیسک 300mm و کالیپر ترمز 4 پیستون
ترمز عقب:تک دیسک 230mm
لاستیک جلو:120 / 60ZR - 17 55W
لاستیک عقب:160 / 60ZR - 17 69W
ارتفاع زین:790mm
طول:2,095mm
عرض:720mm
ارتفاع:1,095mm
فاصله ی دو محور:1,435mm
حجم باک:17 لیتر
وزن خشک:208 کیلوگرم
قیمت:6,399, 6,599 دلار
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
البته خدا رو شکر در نسخه 2015 این مدل رادیات موتور رو به اب خنک تغیر دادن
دوست عزیز
هیو 650 از اول آب خنک بود و از این لحاظ تغییری نداشته
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
چندی پیش به طور اتفاقی اکهی فروش هیو 650 تو دیوار دیدم
که وقتی بررسی کردم دیدم نه واقعا 650 و کویر شتر وارد شون کرده
خلاصه قیمت اگهی 32 میلیون بود که حتی در حد شو هم 25 هم میدن
ولی من واقعا فکر شو نمیکردم که این موتور وارد ایران شده باشه که برام خیلی تعجب برانگیز بود
- - - Updated - - -
اما وقتی با دوستان که صحبت میکردیم
دوستان همه از ضعف هیو 650 در مقابل 600 های چهار سیلندر ژاپنی میگفت
و درست هم میگفتن اما چیزی و که باید در نظر بگیریم
با 32 میل هیچ 600 ژاپنی خشک بهت نمیدن
با 32 میل هیچ موتور ژاپنی خشک که مدرک قانونی داشته باشه و بهت نمیدن
و به قول برخی ها میگفتن خوب موتور مدل پایین مدرک دار میخریم که واقعا نمیدنم میارزه یا بعد موتورسنگین سی جی نیست که بتونی به راحتی همه جا ببری نشونش بدی
ولی در کل موتور خوبی میتونه باشه برا کسی که آماتور فقط افت قیمت زیادی داره
- - - Updated - - -
اما نظر یکی از رفقا در مورد هیو 650
انجين هيوسانگ دقيقأ سوزوكيه و هيچ فرقي نداره هم ٢٥٠ هم ٦٥٠ هردو هاماماتسو هستن حالا هيوسانگ ٦٥٠ شاسي دوبل داره و كلاچ ريس روش سوار شده كه عملكرد بهتري داره از نظر پرفورمنس در حد ژاپني ها نيست ولي خيلي ذليل و بي خاصيت هم نيست در كل خوبه
INSTA : vahid.1995
موتور بدی نیس اما سنگین سوارا کلا سمتش نمیرن و خیلی بدفروشه میگن صاحب اول آخرش خودتی و ضررم زیاد داره تو فروش چون اصل سنگین به حرکات نمایشیه که این غول تشنگ دهن سرویس میکنه بیاد بالا بقیشم همین منوال... شتاب و سرعتم مالی نی اما برا کسی که یه تجربه میخاد برا موتور برگه دار بدک نی اما خودم باشم پولم جمع میکنم مدارک دار میگیرم با 35.40 موتورای 600 خوبی گیرمیاد... ژاپنی هم عمرش خوبه انجین مورد خاصی پیش نمیاد اگر درس گازونده باشن البته همین هیو 650 هم مستثنی نیس کلا سنگین گازوندن اصول داره مثه همه موتورا نیس طرز رانندگی با اینا
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)