FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 15

موضوع: KTM 300 EXC Six Days

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,599
    تشکر
    17,091
    Last Online
    14-10-1401 @ 09:44 بعد از ظهر

    پیش فرض KTM 300 EXC Six Days

    سال تولید:2013

    موتور:تک سیلندر-دو زمانه-اب خنک

    حجم:293cc

    جعبه دنده:6 سرعته

    تعلیق جلو:دو شاخ معکوس 4860 MXMA PA WP

    تعلیق عقب:کمک فنر مرکزی PDS 5018 DCC WP

    ترمز جلو:تک دیسک 260mm

    ترمز عقب:تک دیسک 220mm

    فاصله ی دو محور:1,482mm

    ارتفاع زین:960mm

    ظرفیت مخزن سوخت:9.5 لیتر

    وزن خشک:104 کیلوگرم



    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  2. تعداد 5 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    پایتخت والیبال ایران
    نوع موتور
    فلات 200
    شغل و حرفه
    مهندس عمران آب
    نوشته ها
    661
    تشکر
    993
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-06-1395 @ 01:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خوبه ولی هیچی به سی آر ام 250 نمیرسههههههههههه :d

  4. تعداد 2 کاربر از فلات دوست برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,345
    تشکر
    3,507
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 02:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    فرقش با مدل سادش تو چیه؟
    ...two stroke


  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    GTO 125 - دایچی 125
    شغل و حرفه
    همه کاره
    نوشته ها
    34
    تشکر
    1,508
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    02-04-1398 @ 05:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    درود
    یه سوال
    دو زمانه هستش؟
    مگه دوزمانه تولید میشه هنوز؟
    ✠✙ اشکی که بعد از شکست میریزیم همان عرقیست که موقع نبرد نریختیم ✙✠ 《 آدولف هیتلر 》

  7. کاربر زیر از Adolf Hitler برای این پست تشکر کرده است


  8. #5

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,345
    تشکر
    3,507
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 02:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Adolf Hitler نمایش پست ها
    درود
    یه سوال
    دو زمانه هستش؟
    مگه دوزمانه تولید میشه هنوز؟

    بله دوزمانه هستش
    شرکت یاماها و کی تی ام و چند شرکت دیگه هنوز هم دو زمانه تولید میکنند 2016 هم چند وقت پیش داد بیرون
    ...two stroke


  9. کاربر زیر از ali_r برای این پست تشکر کرده است


  10. #6

    موتور سوار

    نوشته ها
    3
    تشکر
    5
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    01-02-1397 @ 02:01 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط فلات دوست نمایش پست ها
    خوبه ولی هیچی به سی آر ام 250 نمیرسههههههههههه :d

    این کجا و سی آر ام 250 کجا مثل مقایسه ی فیل و فنجانه!!!

  11. کاربر زیر از مهرداد110 برای این پست تشکر کرده است


  12. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    تجهیزات ایمنی موتور
    نوشته ها
    1,362
    تشکر
    6,891
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    02-11-1401 @ 02:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عجب چیزی پسر ... کی تی ام فقط دو زمانه هاش ... لامصبا اینقدر هندلینگ فوق العاده ای دارن ادم میشینه پشتشون حس میکنه دوچرخه سوار شده 4زمانه هاش هم همینطوریه
    کلا معلومه موتور واسه اروپایی ها کاربرد بیشتری داره که طرفداره راحتی ان
    کی تی ام خیلی نیاز به رسیدگی داره واسه ایران جواب گو نیست زیاد مگر اینکه جیب پر باشه یا سواری کم !
    این موتور سی ار ام رو شهید میکنه !
    ولی خب چه کنیم که هرکاری کنن نمیتونن به بی استحلاکی ژاپنی ها برسن
    Find A Way Or Fade Away
    لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو

  13. تعداد 4 کاربر از ARSH برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    220DTSi - EXC300 - EXCF500
    نوشته ها
    397
    تشکر
    1,324
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-10-1400 @ 12:35 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نظراتو خوندم خیلی جالب بود
    من انواع و اقسام موتورای اندرو رو داشتم
    الان فقط ktm exc300 2016 خودمو نگه داشتم برای مسیرای بهار و تابستون
    و یدونه ktm exc 500 2016 لاستیک فابریک هم جدیدا خریدم برای کویر و شیب بازی

    سیصد دو زمانه حجم خاص و انحصاری اروپا هستش موتور تکنیک زدن و سنگ و مسیره تا ۵۰ درصد اوله گاز کاملا رام و تو دسته بعد از اون کاملا وحشی میشه و تمام نیازتون برای هر مسیر و هر شیبی رو تامین میکنه
    سر گازش بی نظیره
    برای باک این موتور روغن jaso fd و جدید تر به نسبت یک به شصت توصیه شده
    که اگر زیاد شیب میزنید و تخته میکنید من پیشنهاد میدم یک به ۵۰ تا ۵۵ مخلوط کنین


    در مورد استهلاک هم فکر میکنم اکثر دوستان فقط یه چیزی شنیدن!!!
    چیزی از سرویس موتور و روغن مورد نیاز نمی‌دونن بر میدارن روغن بهران بندر مینرال توی موتور میریزن انجین رو نابود می‌کنن بعد میگن کی تی ام کیفیت نداره!
    آقا جان شما اطلاعات نداری! مشکل از شماس، توی انجینی که روغن فول سنتتیک باید استفاده بشه نباید روغن مینرال بریزی
    یا موتور کارکرده که ترکیده و معلوم نیست چه بلایی سرش اومده میخرن و بعد که خرج رو دستشون میزاره میگن کی تی ام فلان بود!


    الان دیگه توی موتورای آفرودی، ktm توی ایران هم کاملا جا افتاده و خدارو شکر دوستان دم دستشون کی تی ام بوده و تونستن یه دوری باهاش بزنن و کمتر شاهدش هستیم که یکی بیاد بگه فقط rmx
    ویرایش توسط B-MAX : 05-12-1399 در ساعت 03:11 قبل از ظهر
    پس کی یه روز خوب میاد؟...

    Insta @behzadktm

  15. تعداد 5 کاربر از B-MAX برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #9

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,345
    تشکر
    3,507
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 02:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط B-MAX نمایش پست ها
    نظراتو خوندم خیلی جالب بود
    من انواع و اقسام موتورای اندرو رو داشتم
    الان فقط ktm exc300 2016 خودمو نگه داشتم برای مسیرای بهار و تابستون
    و یدونه ktm exc 500 2016 لاستیک فابریک هم جدیدا خریدم برای کویر و شیب بازی

    سیصد دو زمانه حجم خاص و انحصاری اروپا هستش موتور تکنیک زدن و سنگ و مسیره تا ۵۰ درصد اوله گاز کاملا رام و تو دسته بعد از اون کاملا وحشی میشه و تمام نیازتون برای هر مسیر و هر شیبی رو تامین میکنه
    سر گازش بی نظیره
    برای باک این موتور روغن jaso fd و جدید تر به نسبت یک به شصت توصیه شده
    که اگر زیاد شیب میزنید و تخته میکنید من پیشنهاد میدم یک به ۵۰ تا ۵۵ مخلوط کنین


    در مورد استهلاک هم فکر میکنم اکثر دوستان فقط یه چیزی شنیدن!!!
    چیزی از سرویس موتور و روغن مورد نیاز نمی‌دونن بر میدارن روغن بهران بندر مینرال توی موتور میریزن انجین رو نابود می‌کنن بعد میگن کی تی ام کیفیت نداره!
    آقا جان شما اطلاعات نداری! مشکل از شماس، توی انجینی که روغن فول سنتتیک باید استفاده بشه نباید روغن مینرال بریزی
    یا موتور کارکرده که ترکیده و معلوم نیست چه بلایی سرش اومده میخرن و بعد که خرج رو دستشون میزاره میگن کی تی ام فلان بود!


    الان دیگه توی موتورای آفرودی، ktm توی ایران هم کاملا جا افتاده و خدارو شکر دوستان دم دستشون کی تی ام بوده و تونستن یه دوری باهاش بزنن و کمتر شاهدش هستیم که یکی بیاد بگه فقط rmx ������
    بسیار عالی
    یه سوال 300 برای کویر و شیب بازی جواب نمیده که یه موتور دیگه تهیه کردین؟

    کی تی ام هم چون ایران زیاد جا نیفتاده بخاطر اینکه ایرانی ها میخوان با حداقل ترین هزینه بهترین لذت رو ببرن وقتی قیمت سوپاپ یا پیستون کی تی ام دوبرابر قیمت یه ژاپنی باشه یا روغن هم دو برابر قیمت یه ژاپنی باشه بیشتر ژاپنی رو میپسندن ک البته نظرات متفاوته ولی عموما اینجوریه
    و یه مساله دیگه اینکه تو ایران 90% مردم یه کراس 450 میخرن هم اونو تو پیست استفاده میکنن هم میرن افرود هم مسیر و... که خیلی اینکار اشتباه بزرگیه که هر مورتوری برای جایی طراحی شده که البته این موضوع نسبت به پارسال خیلی بهتر شده
    ...two stroke


  17. تعداد 2 کاربر از ali_r برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    تجهیزات ایمنی موتور
    نوشته ها
    1,362
    تشکر
    6,891
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    02-11-1401 @ 02:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دیگه 500 600 میلیون تومن پول موتور بدی معلومه موتورکس لیتری 500 هزار تومن به تخمتم نیست بایدم به بقیه بگی اطلاعات نداری و نمیدونی )))))
    Find A Way Or Fade Away
    لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو

  19. تعداد 2 کاربر از ARSH برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-13722-ktm-300-exc-six-days.html

Ktm 300 بررسی

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:11 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا