|
|
|
مدل: هوندا CBF125
سال ساخت: 2012
نوع موتور: تک سیلندر، چهار زمانه
قدرت: 11.13 اسب بخار 8.1 کیلووات @ 8000 دور در دقیقه
گشتاور: 11.20 نیوتن متر
تراکم: 9.2:1
سوپاپ در هر سیلندر: 2
سیستم سوخت: تزریق. PGM-FI
کنترل سوخت: OHC
سیستم جرقه زنی: کامپیوتر به طور کامل transistorised
سیستم خنک کننده: هوا
گیربکس: 5 سرعته
سیستم نیروی محرکه: 2.63
سیستم تعلیق جلو: 30mm
سفر سیستم تعلیق عقب: 87 میلی متر (3.4 اینچ)
ابعاد تایر جلو: 80/100-M17
ابعاد لاستیک عقب: 100/90-M17
ترمز جلو: تک دیسک
قطر ترمز جلو: 240 میلی متر (9.4 اینچ)
ترمز عقب: درام
قطر ترمز عقب: 130 میلی متر (5.1 اینچ)
چرخ ها: U-مقطع 6 صحبت کرد ریخته گری آلومینیوم
اقدامات فیزیکی و ظرفیت
وزن خشک : 128.0 کیلوگرم
ارتفاع صندلی: 792 میلی متر (31.2 اینچ)
طول: 1955 میلیمتر (77.0 اینچ)
فاصله زمین: 173 میلی متر (6.8 اینچ)
فاصله ی دو محور: 1270 میلی متر (50.0 اینچ)
ظرفیت سوخت: 13.00 لیتر (3.43 گالن)
سایر مشخصات
استارت: الکتریکی
رنگها: قرمز، سیاه و سفید
چقدر خوشگله
خیلی جالبه
خوشگله اما خیلی ضعیفه مدل چراغ گردش که انجینش با این یکیه را سوار شدم اصلا جون نداره ولی صداش قشنگه البته این ایرانیا کاربراتیه
پس به درد نمیخوره.:->خوب
اگه الان به حرفی که من گفتم تو تاپیک دیگه دقت کنی داداش علی میبینی که موتور ضعیف هستش .
و طرف میره میخره
بعد که میبینه ضعیف هستش و یه مدل جدیتر و قویترش اومده میره اونو میخره.
البته باید خیلی احتمالات هم کنارش گذاشت که چرااین طوری میشه.
به نسبت حجمش و حالت انجینش فکر میکنم طبیعیه اما بنظرم پالس 135 فوق العاده قویتر از این موتور هستش
کسی اگر اطلاعاتی از مدل کاربراتوری که در ایران موجوده داره لطفا قرار بده منظورم مشخصات انجینه میخوام مقایسه کنم ببینم چقدر فرقشونه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)