|
|
|
سال تولید:2013
موتور:4 سیلندر خطی-مایع خنک-16 سوپاپ DOHC
نسبت تراکم:12.3 به 1
سوخت رسانی:انژکتور PGM-DSFI دو مرحله ای 46mm و 12 دهانه ی انژکتور
انتقال قدرت:زنجیر #530 O-ring
جرقه زنی:IMR9E-9HES NGK; VUH27EC DENSO
جعبه دنده:6 سرعته
قدرت:175.6 اسب بخار در دور 12000
گشتاور:112 نیوتن.متر در دور 8500
لاستیک جلو:120/70ZR-17 radial
لاستیک عقب:190/50ZR-17 radial
ترمز جلو:دو دیسک 320mm و کالیپر ترمز 4 پیستون
ترمز عقب:تک دیسک 220mm و کالیپر ترمز 1 پیستون
طول:2077mm
عرض:685mm
ارتفاع:1135mm
فاصله ی دو محور:1,407mm
ارتفاع زین:820mm
حجم باک:17.7 لیتر
وزن غیر خشک:210 کیلوگرم
پر فروش ترين محصول هوندا هست سى بى ار ١٠٠٠ ، درسته ؟
دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد
دو ستان به اومید خدا بهمن ماه 50تا از این مدل میارم از هر سی سی 50تا میارم
دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد
برای چی تو مدل های بالاتر اگزوز زیر زین نیست؟
راستی تیون شده این موتور هست که بیارن ایران مثلا 1500 سی سی؟
از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.
یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!
2004 Honda CBR1000RR
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)