موضوع: آموزش موتورسواری به زبان خیلی ساده !

علی زضا جان وقتی داری تو مدرس با 140 تا میری پائین یهو یه ماشین تغییر لاین میده که با ترمز خالی نمیشه جمش کرد.
هم ترمز میگیری هم یکی دوتل معکوس میدی.از اون ورم وقتی داری تو سر بالائی میای اگه قبلش خوب دنده نداده باشی وقتی که نیازه مجبوری معکوس بد بدی به موتور که جون بگیره راه بیوفته.
اگر حرفم اشتباهه اطلاع بدید ممنون میشم که منم اشتباهاتم درست بشه.
با تشکر

من نمیگم حرفتون اشتباهه ولی اینکه بخوای از 4 بیای رو 2 و معکوس بدی تو دور بالا به موتور فشار میاد

دقیقا حرف منم اینه معکوس صحیح وگرنه بخوایم عشقی معکوس بدیم....

معکوس دادن از اصول اولیه ی رانندگیه چه با موتور و چه بدون موتور.

تو رانندگی حرفه ای و پیست که مسلما از اوجب واجباته و بدون معکوس دادن اونم تو دور موتور های یا با سرعت بالا به پیچ می رسیم و یا نمی تونیم رکورد خوبی بزنیم.
اما موتوری که تو پیست می ره کجا و چیزی شبیه به موتور های فعلی در ایران کجا.

با یه نسبت منطقی بین کیفیت و کارایی قطعات در موتور های فول ریس و موتورهای ریس مورد استفاده در شهر می تونیم به یه تخمین خوب از "خوب معکوس دادن و به موقع معکوس دادن" برسیم

کل حال موتور سواری به معکوس دادنش هست
بعضی وقت ها من رو ردلاین معکوس میدم چراغش روشن میشه
فقط واسه اینکه صدای قشنگش رو بشنوم تو اون حالت

نوشته اصلی توسط ducati

این آموزش شامل حال خانمها هم میشه

متاسفانه خیر،
مراحل آموزش برای خانم ها شامل چگونگی گذاشتن کلاه ایمنی بر سر بدون بر هم خوردن حالت موها، چگونگی تعویض دنده با کفش پاشنه بلند، چگونه شماره گرفتن از ماشین های کنار دستی در اتوبان با یک دست و از این دست آموزش ها می شود که در تخصص هیچ کدام از دوستان باشگاه نیست.

کاربر محترم، این باشگاه موتورسواری مخصوص آقایان است و با کاربرانی که از "زنانگی" خود برای جلب توجه و اسپم فروم استفاده می کنند برخورد خواهد کرد.