FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 11 از 93 نخستنخست ... 7891011121314152161 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 101 به 110 از 928

موضوع: Kawasaki Ninja 300

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض Kawasaki Ninja 300

    سال تولید:2013

    موتور:چهار زمانه-دو سیلندر خطی-اب خنک-8 سوپاپ DOHC

    حجم:296 سی سی

    نسبت تراکم:10.6 به 1

    سوخت رسانی:انژکتور DFI® 32mm

    قدرت:39 اسب بخار در 11000rpm

    گشتاور:27 نیوتن.متر در 10000rpm

    جعبه دنده:6 سرعته

    تعلیق جلو:دوشاخ تلسکوپی 37mm

    تعلیق عقب:Uni-Trak® گازی

    ترمز جلو:تک دیسک 290mm و کالیپر ترمز دو پیستون

    ترمز عقب:تک دیسک 220mm و کالیپر ترمز دو پیستون

    لاستیک جلو:110/70-17

    لاستیک عقب:140/70-17

    طول:2,015mm

    عرض:715mm

    ارتفاع:1,110mm

    فاصله ی دو محور:1,405mm

    ارتفاع زین:785mm

    ظرفیت مخزن سوخت:17 لیتر

    وزن مدل ABS ومعمولی:174 و 172 کیلوگرم


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  2. تعداد 21 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #101

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja300
    نوشته ها
    1,471
    تشکر
    918
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-07-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مطمئنا" صدای 4 سیلندر نمیده.. من خودم آکرارو میپسندم..ولی اگه صدای بم تر میخوای توبرادرز با هدرز بنداز..صداش فوقالعدست..
    میلاد رو موتورش بود..ازش یه آمار بگیر..
    اگه بیارن که عالی میشه..ولی بعید میدونم پلاک بشه..وگرنه کویر این کارو میکرد..من با کویر در این موارد زیاد بحث کردم..
    گفتن که دولت جمهوری اسلامی رو موتور خیلی خیلی حساسه و نمیشه لایی کشید..اصلا" هم راه نمیان و پا نمیدن واسه حجمای بالاتر و 250های 4 سیلندر..
    ولی من 2تا بندیت 250 پلاک ملی میشناسم ... شاید اگه بندیت برگه سبز بگیری بتونی بری دنبالش..تنها مشکل اینه که تو ستد زده 250 که باید پیگیری کنی
    شاید بشه اصلاحش کرد..چون رو تنه هم 249 خورده
    ما همه با هم هستیم

  4. تعداد 2 کاربر از hosinmaster برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #102

    موتور سوار

    محل سکونت
    Hegmataneh
    نوع موتور
    Hyosung GT250R Red & Pulse 220 Blue
    نوشته ها
    97
    تشکر
    135
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-02-1395 @ 02:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگزوز 2Brothers بنداز شاید نظرت عوض شد، من واس هیو انداختم خیلی راضیم، گرچه صدای 4سیلندر یه چیز دیگس و بدون اگزوز قهرمانی هم صداش صداس... مثل آقای صدا...


  6. تعداد 4 کاربر از MeysamElisha برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #103

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    AVA 125+ نینجا 300
    نوشته ها
    34
    تشکر
    225
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-07-1395 @ 12:07 قبل از ظهر

    پیش فرض

    درود بر همه
    روغنی که مناسب برای نینجا 300 باشه چه روغنیه؟
    من ride 10*40
    گرفتم ولی هنوز داخلش نریختم.
    با یکی 2 تا از دوستان صحبت کردم و
    این دوستان هم واقعا لطف داشتن و تمام اطلاعاتشون رو در اختیار من قرار دادند.
    ولی روغنی که این دوستان گفتند در اصفهان من پیدا نکردم.(البته موتوسل هست ولی خیلی گرونه)
    در ضمن دوستانی که در مورد نینجا اطلاعتی دارند ممنون میشم 2 تا سوال دیگه هم جواب بدند
    1:موقع تعویض شمعها چه موقعیه؟همچنین چه شمعی روش باید انداخت؟
    2:درزمان اب بندی موتور تا چه دور موتوری مجازیم بیاریم بالا؟
    من توی سایت در این موردها مطلبی ندیدم اگر لینکی هست که سوالات بنده در اون هست محبت بفرمایین قرار بدین یا پ خ کنین.
    پایدار و پیروز باشین
    دوستان در نظر داشته باشند که بنده حرفه ای نیستم اگر سوالاتم غیر حرفه ای هست عذر خواهی میکنم.

  8. کاربر زیر از alik برای این پست تشکر کرده است


  9. #104

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja300
    نوشته ها
    1,471
    تشکر
    918
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-07-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alik نمایش پست ها
    درود بر همه
    روغنی که مناسب برای نینجا 300 باشه چه روغنیه؟
    من ride 10*40
    گرفتم ولی هنوز داخلش نریختم.
    با یکی 2 تا از دوستان صحبت کردم و
    این دوستان هم واقعا لطف داشتن و تمام اطلاعاتشون رو در اختیار من قرار دادند.
    ولی روغنی که این دوستان گفتند در اصفهان من پیدا نکردم.(البته موتوسل هست ولی خیلی گرونه)
    در ضمن دوستانی که در مورد نینجا اطلاعتی دارند ممنون میشم 2 تا سوال دیگه هم جواب بدند
    1:موقع تعویض شمعها چه موقعیه؟همچنین چه شمعی روش باید انداخت؟
    2:درزمان اب بندی موتور تا چه دور موتوری مجازیم بیاریم بالا؟
    من توی سایت در این موردها مطلبی ندیدم اگر لینکی هست که سوالات بنده در اون هست محبت بفرمایین قرار بدین یا پ خ کنین.
    پایدار و پیروز باشین
    دوستان در نظر داشته باشند که بنده حرفه ای نیستم اگر سوالاتم غیر حرفه ای هست عذر خواهی میکنم.
    ........
    سلام دوست عزیز..
    اول اینکه مبارکت باشه داش...چه رنگی خریدی؟؟چند خریدی؟؟عکسم یادت نره..
    روغن 10-40 باید بریزی...کاسترول مگنتیک و ادینول جواب کارتو میده..یه 4لیتری بگیر با یه مکمل نیم لیتری قاطی کن..(مکمل با مارک گانک یا اس تی پی)
    روغنی که میریزی باید 10/40 فول سنتتیک با کیفیت sm باشه..که این دو برند بالا توصیه میشه..
    این روغنی که میگی رو تا حالا نه دیدم و نه شنیدم..حواست باشه موتور به روغن خیلی حساسه..خیلی بشتر از ماشین..روغن خوب تو گرمای موتور + نرمیه دنده + نرمی تو دورهای بالا +
    طول عمر انجین خیلی تاثیر گذار هستش..
    زمان تعویض رو غن هر 1000 کیلومتر یا هر 6 ماه یکبار...
    برای زمان آب بندی اگه از روغن سنتتیک استفاده نکنی بهتره...رو 100تا 150تا روغنو عوض کن...بعد روی 400تا عوض کن + تعویض فیلتر روغن...
    مرتبه بعدی بعد از 1000تا عوض کن و یه روغن خوب سنتتیک بریز(همون روغنهایی که معرفی کردم)
    تا 500تای اول دور موتور از 5 بیشتر نره...با دنده 5 و 6 حرکت نکن...با یه سرعت و دور موتور ثابت حرکت نکن...سعی کن قبل از دور 5 (بین 3 تا 5 )دنده بدی...
    شتاب ناگهانی اصلا" نگیر..معکوس به هیچ عنوان نده...دو ترک به هیچ عنوان سوار نکن..... این مواردو تا پایان دوره آب بندی رعایت کن..
    بعد از 500 کیلومتر تا 1000تا دور موتورو تا 8 بالا ببر و از دنده 5 و 6 هم استفاده کن...شتاب نگیر..دو ترک هم همچنان سوار نکن...
    از 1000تا به بعد شروع کن آروم آروم دور موتورو ببر بالا..مثلا" 50تای اول دور 9تا ..50تای بعدی 10تا..50تای بعدی 11 و همینطور الی آخر...
    بعد از اون شروع کن از موتور شتاب گرفتن..سعی کن تا چند هزارتای اول رد لاین نزنی..
    شمعهاتو میتونی تا 10هزارتا هم مصرف کنی ... ولی پیشنهاد من اینه بعد از دوره آب بندی شمع دنسو ایریدیوم + فیلتر هوای k&n رو موتور بندازی..اگزوزم عوض کنی که دیگه عالی
    میشه..ولی بعد از آب بندی...
    حواست به رادیات و منبع ذخیرش باشه...به نظر من یه آب رادیات موتورکس بگیر و کلا" راداتو تخلیه کن و هواگیری و ریختن ضد جوش موتورکس..
    ما همه با هم هستیم

  10. تعداد 5 کاربر از hosinmaster برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #105

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja 300 / duke200
    شغل و حرفه
    canon copier manager
    نوشته ها
    228
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-08-1395 @ 01:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این روغنهای که شما توصیه میکنید افزاینده jaso ma,ma2 دارند ؟
    اون روغنی که دوستمون گفته من استفاده میکنم eni ایتالیاست با api sl و دارایی افزاینده jaso ma, ma2 لیتری 20 الی 25 تومان تقریبا مثل روغن موتورکس میمونه
    راستی من یه فیلتر هوای k&n و فیلتر روغن میخوام میتونی برام ردیف کنی

  12. کاربر زیر از digitalcanon برای این پست تشکر کرده است


  13. #106

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    eni همون AGIP قدیم هست قیمت و کیفیتش در حد موتورکس سوییس نیست و برای هوای ایران 10w50 همین روغن مناسبتره

    توجه داشته باشید 10W40 ENI فول سنتتیک نیست SEMI هست یعنی نیمه سنتتیک

    به نظر من روغن ADDINOL و MOTOREX فعلا بهترینهای بازار با استاندارد JASO-MA2 هست

    موتورکس خیلی فنی تر و رنج وسیعی از نیاز ها رو جواب میده ولی آدینول خیر

    اگر از دوستان کسی گیر نیاورد تو محل سکونتش میشه هر سه رو تهیه و ارسال کرد

  14. تعداد 2 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #107

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    AVA 125+ نینجا 300
    نوشته ها
    34
    تشکر
    225
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-07-1395 @ 12:07 قبل از ظهر

    پیش فرض

    درود بر همه چند تا عکس از نینجا به گفته حسین جان قرار میدم و همچنین 3 تا عکس از روغن موجود که گرفتم.

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    با تشکر از همه دوستانی که بدونه کم و کاست بنده رو راهنمایی کردن.
    پایدار باشین
    ویرایش توسط alik : 09-06-1393 در ساعت 09:46 قبل از ظهر

  16. تعداد 4 کاربر از alik برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #108

    موتور سوار

    محل سکونت
    دزفول
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    محصل - اکترونیک-برق
    نوشته ها
    222
    تشکر
    703
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-04-1400 @ 05:11 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام. قیمت صفر این موتور (نینجا 300) چنده؟
    مصرفش؟چند لیتر در 100 کیلومتر؟
    بعد تو شهر پلیس گیر میده ؟میشه تو شهر با خیال راحت رفت یا نه ؟
    پلاک ملی هستند؟
    از چه شرکتی باید خرید؟
    ممنون...

  18. #109

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016
    نوشته ها
    2,322
    تشکر
    2,864
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-01-1403 @ 07:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosin2a نمایش پست ها
    سلام. قیمت صفر این موتور (نینجا 300) چنده؟
    مصرفش؟چند لیتر در 100 کیلومتر؟
    بعد تو شهر پلیس گیر میده ؟میشه تو شهر با خیال راحت رفت یا نه ؟
    پلاک ملی هستند؟
    از چه شرکتی باید خرید؟
    ممنون...
    .
    صفرش 32.33 تومنه اما کمترم میشه خرید بسته به زبون خریدار داره تا ببینید چقدر میتونید کم کنید فقط پول نقد همراتون باشه تا طرف گفت بگین بیا اینم پول اونوقت نمیتونه رو حرفش حرف بزنه اگه برین بهش بگین و فرداش برین برای خرید دیگه به اون قیمت نمیده
    ....مصرفشو نمیدونم اما فکر کنم حدودا 4 باشه چون موتور انژکتوره اینو دوستانی که دارن باید بگن روی کاغذ چیز میز زیاد مینویسن
    ...این موتور پلاک ملی هست چرا گیر بدن؟؟؟؟ وقتی شما کلاه سرت باشه و قوانین رو رعایت کنی و مدارک کامل باشه هیچ کاری نمیتونن بکنن
    ...در مورد شرکت هم با توجه به حرف حسین جان فقط موتورهای شهریاری 300 هستن بقیه 250 هست
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  19. تعداد 4 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #110

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja 300 - Apache 160
    نوشته ها
    455
    تشکر
    733
    Last Online
    21-03-1398 @ 07:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosin2a نمایش پست ها
    سلام. قیمت صفر این موتور (نینجا 300) چنده؟
    مصرفش؟چند لیتر در 100 کیلومتر؟
    بعد تو شهر پلیس گیر میده ؟میشه تو شهر با خیال راحت رفت یا نه ؟
    پلاک ملی هستند؟
    از چه شرکتی باید خرید؟
    ممنون...
    مصرفش طبق خود سایت کاوازاکی ۶۸ مایل به ازای هر گالون که میشه صدی ۳.۴۵
    ویرایش توسط m3hiran : 09-06-1393 در ساعت 08:15 بعد از ظهر
    اندکی صبر سحر نزدیک است

  21. کاربر زیر از m3hiran برای این پست تشکر کرده است


صفحه 11 از 93 نخستنخست ... 7891011121314152161 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

اسلیپر کلاچ

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:34 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا