ممنون من اطلاع نداشتمنقل قول:
نوشته اصلی توسط Alireza [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
کلا رادیسون بهتره؟؟؟
تفاوتهاشون چیه؟
نمایش نسخه قابل چاپ
ممنون من اطلاع نداشتمنقل قول:
نوشته اصلی توسط Alireza [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
کلا رادیسون بهتره؟؟؟
تفاوتهاشون چیه؟
یعنی کبیر بهتر از رادیسون هست؟؟؟ من اول فکر میکردم منظورتون اینه که رادیسون بهتره!نقل قول:
نوشته اصلی توسط Alireza [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نقل قول:
نوشته اصلی توسط foadnnsj [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
کبیر اگزوزش پر سدا تر انجینش پر صدا ترنقل قول:
نوشته اصلی توسط foadnnsj [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سرعت خرابی هاش بیشتر سر 4000 کیلومتر شمعش نیم سوز شده بود
کویر رادیسون مشابه ویو اصلی
کم صدا کم صر صدا شتاب خوب و سرعت نهایتا 90 تا 100 حدودا
در یک کورس عادی از کبیر با قاصله زیادی عقب میوفته ولی نم نم بهش میرسه و پا به پای هم میرن
از نظر کیفیت و قطعات عینا رادیسون با ویو است
تفاوت هاشون از نظر ظاهری بالای 120 تفاوت دارن فقط از نظر ظاهری بعد به سیم کشی و جنش مواد و سبکی و... میرسیم که رادیسون بهتره
اما بازم میگم کبیر شتابش بیشتر
اگه سرعت رادیسون نهایتا 90 تا 100 باشه سرعت کبیر بیشتر هست چون من تو کی 115 هم پر کردمنقل قول:
نوشته اصلی توسط Alireza [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
و اینکه درسته رادیسون عالیه اما با ویو اصل زمین تا اسمون فاصله داره!
از نظر ظاهری گفتم خود ویوهنقل قول:
نوشته اصلی توسط foadnnsj [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بله همینطوره فرقش رو وقتی میشه فهمید که یک ربع رادیسون سوار شی پیاده شی سوار ویو بشی اون موقع تفاوتش محسوسه
حتی فرمونش فرق میکنه !
به هر کودمش عادت کنی اولاش سخته به اون یکی عادت کنی !
امروز سوار کبیر خودم شدمنقل قول:
نوشته اصلی توسط Alireza [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
راندمان موتور خیلی پایین اومده در ضمن لرزش هم یکم زیاد شده
نظر خودم اینه که با یه تعویض روغن حل میشه
نظر شما؟؟؟؟
لرزش کبیر نسبت به کویر خیلی بیشتره !نقل قول:
نوشته اصلی توسط foadnnsj [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
تا حدی عادی
ولی با تعویض روغن و سرویس خیلی بهتر میشه
این در حالی هست که وقتی که کبیر با یه رادیسون کنار هم باشن هر دو روشن انگار رادیسون صدا نداره و خاموشه این در حالی هست که اگر یه ویو هم کتارش باشه انگار اصلا انجین نداره ! موتور برقی هست اینقدر صداش کمه
ممنون
امروز روغن رو تعویض میکنم نتیجه رو مینویسم اینجا
سلام دیروزگمرک بودم رادیسون125 تیپ2 قرمزخودم روبا11ماه بیمه به زورباکلی چونه زدن ووقت گذاشتن تونستن1.500.000بفروشم وبه جای اون دوباره یه رادیسون 125تیپ2سفیدصفر92گرفتم2.850.000ال ته رادیسون تیپ2صفر سفید91هم بودکه میگفتن2.600.000شاید2.500.000هم میشدخریداماعلیرضاعزیزدرست میگن کویررادیسون بین موتورهای طرح ویوتقریباازهمه بهتره به خودویونزدیک تره ازهمه نظرامابازچندتاعیب نسبتامهم داره مخصوصاتیپ4رادیسون وتیپ2رادیسون قبلاویوداشتم این مشکل رونداشت البته رینگی امارادیسون تیپ2که رینگ اسپرت داره توشرایط عادی خیلی خوبه اماوقتی نسبتاباسرعت بالادرحرکت هستی وبادوطوفان میشه حفظ تعادل موتورکمی سخت وترسناک!میشه وبایدسریع سرعت روکم کردچون طراحی ایرودینامیک رینگ تیپ2 اشتباهه ووقتی بادازطرفین(راست یاچپ موتور)شدیدباشه نمیتونه توسرعت بالاازبین رینگ عبورکنه وفشاربادسعی میکنه تعادل موتورروبه هم بزنه وفاجعه درست کنه الته اگه رادیسون سوارباشی واین حالت روتجربه داشته باشی میشه موتورروجمع کردوسرعت رواوردپائین امادرکل خودهونداویواین مشکل رواصلانداره تیپ4هم که طوقه های اسپرت وآلمینیومی داره زودتاب برمیداره نسبتاگرون هم هستن که خودشرکت کویروبخش فروش قطعات یدکی کویروقتی میخوادرینگ یدک بفروشه اول کارت ومدارک موتورروچک میکنه که مطمئن بشه واسه خودرادیسون میخوای !!!تیپ1 رادیسون هم که باطوقه معمولی فروخته میشه این دوعیب رونداره وازنظرقمیت ارزون ترهم هست اماخوب ظاهرتیپ2 وتیپ4 یه خوشگلی خاصی داره که باعث شده فروش این دومدل نسبت به تیپ1 بیشتربشه البته شکل دیسک چرخ جلوتیپ1 هم فرق داره(تیپ2وتیپ4 دیسک کنگره ای داره وتیپ1 دیسک معمولی گرد)راستی هونداویوصفر(مدل1389)هم توگمرک پیدامیشه یکی میگه12تومان یکی16تومان امااصلاارزش خریدن نداره وبه نوعی پول حروم کردن سریع حساب میشه چون عمرموتورسیکات جدیدا8سال اعلام شده وبعداز8سال فرسوده حساب میشه وموقع خریدوفروش ونقل وانتقلال دیگه پلاک نمیشه یعنی12یا16تومان روداری فقط بابت4سال که وقت داری ازش استفاده کنی هزینه میدی چون4سال هم درانباربوده وسند89داره.فعلابین موتورهای طرح ویوکویررادیسون برتری داره البته150هم داره که راستش سوارنشدم ولی فکرنمیکنم قدرت وسرعت بیشتراون نسبت به125آنچنان محسوس باشه فقط شایدتوجاده وخارج ازشهربشه برتری اون روحس کردایعنی کناربه کنار125بری وهم زمان هر2روببندی به گازاونجامشخص میشه که قدرتش بیشتره وجلومیوفته اماتوشهری شلوغ مثل تهران شایدبابراوو هم بشه کل کل کرد!!!ازنظرظاهری هم که کاملاکپی همدیگه هستنددرضمن ظرفیت باک رادیسون کمتراز3.5لیتره که تودفترچه ومشخصات فنی اون به اشتباه نوشته شده5لیتر-یه عیب دیگه عمده رادیسون هم سوت کشیدن وجیغ کشیدن چرخ عقب موقع ترمزکردنه که تعمیرکارامعمولانوع لنت روبهانه میکنندامابعدازیه مدت بازبالنت جدیدهم سوت میکشه بعضی هاهم میگن عیب ازکاسه چرخه اماخودخدمات پس ازفروش رادیسون که حتی توسایت خودش هم همیشه همه ازاین موضوع شکایت دارن میگه اشکال فقط ازدرب لنته گارانتی موتورهم فقط2ماه یا2000کیلومترکه هرکدوم زودترتموم بشه کارت وبرگه گارانتی روحتماازفروشنده تحویل بگیرین هیچ پولی هم بابت کارت گارانتی لازم نیست بدین اماگمرکی هابرگه گارانتی رورونمیککن یاتوقع دارن 20-30تومان بابتش بدی چون تاوقتی مهرنشده باشه میشه ازش سواستفاده کردمثلاکیت کیلومترشماواسه خودشرکت کویر91تومان درمیاد(فاکتورش رودیدم وقتی رفتم عوض کنم یاباطری که30-40تومانه وفروشنده باطری خراب توانبارمونده3 سال پیش روباهاش زنده میکنه یاسواستفاده های دیگه فلاپ هاروهم ازگمرک نخریدچون تازه اگه هم رنگ خودش روگیربیاریدقابلش فرق داره وخوب جفت نمیشه ودرزوفاصله بین فلاپ هاخالی میمونه فلاپ روخودشرکت کویرباهمون قیمت گمرک شایدهم کمتربه مشتری میفروشه البته بارنگ وکیفیت اصلی تازه برچسب های روی فلاپ هم داره که توگمرک بایدبرچسب روجدابخری وکلی دردسربابت چسبوندن برچسب بکشی موتورروکه ازفروشنده تحویل گرفتیدمیبایست تواولین فرصت برگ کارانتی روببریدگارانتی روش مهربزنه2تاهم کوپن گارانتی داره مثل بیمه که تواین 2ماه میتونیدازش استفاده کنیدیکی رابذاریدروزآخرکه هرچی عیب داشت اون روزبرطرف کنه گارانتی اگه مثل من ازروزاول کیلومتروباطری یا...خراب بوداولی روهمان فرداش مصرف کنیددرضمن یک ریال هم بابت گارانتی ندیدهم به فروشنده هم به گارانتی وهم به عنوان اجرت به تعمیرکارگارانتی چون خودش حقوق خوبی میگیره وچراغی که منزل رواست به مسجدحرام!اون پول روخرج خودموتورکنیدمثلاقفل یاکلاه و...بخریددیگه گرونی اجازه نمیده آدم بابت گارانتی رفع عیب جنس نوپولی به عنوان اجرت به کسی بده اگرهم قرارباشه به هرکی میرسی دشت بدی یک موتر3تومانی واسه آدم4تومان تموم میشه همون که یک روزازکارروزندگی آدم روانداختن ومجبورت کردن مثلاواسه تعمیرموتورصفربری گارانتی تازه بایدیه پولی هم بگیری!!!.
فکرکنم این تاپیک مختص رادیسون کویره که اصلاتیپ 3نداشته ونداره فقط تیپ1 باطوقه معمولی ودیسگ گردداره وتیپ 2بارینگ اسپرت دورقرمزودیسک کنگره ای ای و تیپ 4 پره ای باطوقه آلمینیومی ودیسک کنگره ای نمیدونم شماکجاتیپ3 اون رودیدید؟چون درگذشته که کویراصلاهمچین محصولی نداشته الان هم توسایت رسمی کویرموتورفقط این 3 تیپی که گفتم گذاشته شده توگمرک هم اصلاکسی نمیدونه تیپ 3 رادیسون چیه!!!چون وجودنداره