نمایش نسخه قابل چاپ
امروز برا روان آترود 12000 ریختم -- عالی بود -- دنده ها عین هلو جا میخوردن !! لوووپ میرف تو دنده!!
یه چیز جالب اینکه مثل ریکا یه رایحه خوشی داشت واصلا بوی روغن نمیداد!!
قبل این هم Kral5000 ریخته بودم 20w50 بود بعد 500 کیلومتر رانندگی خوب مونده بود هنوز جا داشت 300 دیگه باهاش برم!!!
اشتباه نوشتم --- روغن کرال 5000 که گرفته بودم 50 بود نه 20w50 !!
من تو امیکو اترود ریخته بودم بد نبود موقع ایستادن خلاص نمی شد روغن بهران پیشتاز ریختم عالی بود راحت دنده عوض می شد و راحت خلاص می شد
[QUOTE=yasharazary;193406]امروز برا روان آترود 12000 ریختم -- عالی بود -- دنده ها عین هلو جا میخوردن !! لوووپ میرف تو دنده!!
آقا یاشار این آترودو 20w50ریختی یا40....؟؟؟
من امروز تو حلق موتورم توتال ریختم:gigglesmile:
16 تومن شد(1 لیتر)
به نظر روغن خوبی میومد(مثل عسل بود)
نتیجه رو میگم
[QUOTE=ali-051;193428]20w50نقل قول:
نوشته اصلی توسط yasharazary [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من به پیشنهاد دوستان کاسترول مگناتیک 10 40 ریختم تو موتور چند رو اول دنده هاش بهتر شده بود.... و منکه قبلا آترود 12000 میریختم صبحها همیشه موقع روشن کردن اندازه خیلی کم گاز رو نگه میداشتم و بعد استارت میزدم اندازه ای که وقتی روشن میشد رو دور یک و نیم بود و بعد از یک دقیقه گاز رو ول میکردم اما الان احتیاجی به گاز گرفتن نیست همون اول که استارت میزنم رو دور یک روشن میشه..... حالا بدیهای این روغن خیلی زود داغ میشه وقتی ده بیست دقیقه کار میکنه دور گاز میره رو یک و نیم و احساس میکنم صدای سیلندر زیاد شده حالا امروز بعد یه هفته دنده هاش مثل قبل بود موقع تعویض خیلی صدا میده بیشتر مواقع از یک به دو همش خلاص میشه و از دو به سه هم خلاص میشه یعنی نمیره سه خلاصه نمیدونم چی بگم و چیکار کنم موتورمم آپاچی180
دوستان لطفا هر روغني رو توي موتوراتون نريزيد.امروز يه نينجا ديدم به روغن سوزي افتاده بود.5 شنبه روغن رو عوض كرده بودن و تو ظرف پلاستيكي ريخته بودن.امروز كه رفتن سراغ ظرف ديدن روغن ظرف رو خورده!!!!
شاید بنزین با روغن قاطی شده چون بنزین بعضی پلاسنیک ها مثل ظروف یکبار مصرف رو سوراخ می کنه.
سلام دوستان .دوست عزیزمون که گفتن داداشم تعویض روغنی داره تو صفحه قبل حرفشون کاملا درسته تمام روغنهای خارجی تو ایران پر میشن فقط تحت لیسانس هستن حتی لیکومولی بجز روغنایی که اماراتی هسن .روغنای اماراتی تو هر برندی اصلی هستن.بهترین راه استفاده از روغنای ایرانی هست . مثلا یک لیتر روغن سوپر پیشتاز از نظر کارکرد با کاسترول جی تی با هم برابری میکنه ولی قیمتشون با هم کم کم 7هزار تومن فرق داره . دوستانی که موتورشون رادیات آب داره از 10 40 و اوناییکه موتور استارتی دارن 20 50 و اوناییکه موتورشون بدون استارت هست مثل طرح هوندا روغن پایه استفاده کنن . بهترین زمان تعویض روغن 1000کیلومتر . تعویض رنگ روغن هم عادیست اگه رنگ روغن عوض نشه باید شک کرد چون یکی از کارای روغن دوده زدایی ست
دوست عزیز به خاطر مسائل گمرکی و حمل و نقل و ارزش و هزینه و بسته بندی و پارت بندی روغنای خارجی بیشتریاش بصورت حوضچه و تو بشکه های 220 وارد میشه به وسیله تریلر ها و کشتی ها ....پس دلیل نداره روغنی که اینجا پر میشه همون ایرانیه!!!!! شرکتای فروش روغن ایران هم نمایندگی دارن و کارشناس همون کشور نظارت کامل رو محصول ارزه شده به بازار داره چون ابروی اون شرکته و حتی بیشتر کارخانجات بهشون سفارش میدن که حتما دیدید مثلا میزنه روش به سفارش شرکت ایرتویا (تویوتا) و گرنه همون کارخانه و نمایندگی میرفت بهران پیشتاز یا اشغالای دیگه ایرانی برای ماشینای روز دنیاش سفارش میداد....