نمایش نسخه قابل چاپ
فقط اسپری زنجیر .نقل قول:
نوشته اصلی توسط Mahyar CG [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
---------- Post added at 10:27 PM ---------- Previous post was at 10:26 PM ----------
قیمتا متغییره ...سعی کن به قیمتش زیاد اهمیت ندی و در عوض جنس خوب بگیری که المانی و امریکایش بهتره مارکشو یادم نیست.نقل قول:
نوشته اصلی توسط kourosh_bandit2 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
کیا جان برای کمک فنر ها چی؟ یعنی نباید استفاده کنم؟ چون تو موتورسازی هم دیدم از همین روغنای گیربکس میزنه
کمک فنرا نیازی به روغن کاری ندارن فقط محلی که گرد گیر قرار داره نباید کثیف باشه و خاکی/ و بیشتر به اتصالات و بوش ها و .... اسپری میکنن
این اسپری گیریس بخار هست وقتیی پاشش صورت میگیره به تمام مجاری نفوذ داره و بعد سرد میشه و عین گیریس جامد میشه.
تو موتور سازی روغن گیربکس چی کار میکرد.
منظور کلی این بود که این نوع اسپری ها برای روان کاری کلی بدرد میخوره.
داداشا واسه پالس 200 روغن بهران تکتاز خوبه؟ اگرنه چه روغن موتوری براش خوبه که به انجین صدمه نزنه؟
من این سری ، رو روان کاسترول جی پی ریختم !
میشه گفت که بطور مشهود ، موتور بیشتر راه میره !
دوستان یه امتحانی بکنید ، چیز شاخیه
محمد درست میگه، من 4-5 بار کاسترول ریختم ، کاملن معلومه موتور سرحال تر میشه. کاسترول رقیب خوبی واسه روغنای لیتری 15 تومن هست. چون قیمتش نصفه (7000-7500) ولی کاراییش با هم برابره
مارک های مشابه چینی با بسته بندی مشابه اش تو بازار هست. وقتی میخرید حواستون باشه چون عین خودش درآوردن 1000-1500 تومن ارزون تر
بچه ریختن روغن 20 50 درتابستون چه فرقی با 10 40 داره که تو زمستون میریزن در کل مشکلی پیش میاد یا نه؟؟؟
از دوستان کسی اطلاعی نداره؟؟؟؟
دوست عزیز روغن 20w50 کمی سفت تر و غلیظ تر هستش و علت اینکه در تابستان اونو میریزن اینه که اگر 10w40 بریزی دیگه پایه روغن خودش خیلی شله و با حرارتی که میبینه دیگه افتضاح شل میشه و خیلی زوود غلظت خودشو از دست میده. اما 20w50 از پایه کمی غلیظ تره و لا حرارت مثل 10w40 شل نمیشه و غلظت کافیرو برای سلامت نگه داشتن قطعات دارا میباشد. و در زمستان هم چون هوا سرد میشه و روغن خود به خود سفت تر میشه و ایم روغن از 10 تا 40 میزان غلظتش تغییر میکنه ممکنه در اثر هوای خیلییی سرد خیلی روغن سفت بشه و وسیله ی شما خیلی بد و سخت استارت بخوره و روشن بشه و همین سفتی باعث میشه که موتور سفت تر کار کنه و ایجاد مشکل کنه اما وقتی 10w40 برای زمستان میریزید خود روغن از پایه شل هست و در اثر سرما کمی سفت تر میشه ولی این سفتی به حدی نمیشه که ایجاد مشکل کنه. برای مثال 10w40 توی سرما سفت میشه و میرسه به 20w40 اما اگر 20w50 بریزید در سرما مثلا میشه 30w50 پس خیلی تفاوت دارن. اگر تفاوتی نبود نمیومدن چند نوع روغن متفاوت با SAE های مختلف تولید کنند. در جاهای هم که دیگه خیلی سرما به شدت هست و همون 10w40 رو هم خیلی روش تاثییر میذاره و سفتش میکنه و خودرو بد استارت میخوره از اسپری روشن کننده انجین استفاده میشه. در هنگام ضعف کمپرس موتور ضعف باطری و خفگی موتور استفاده میشه که البته من نوع دیزلیش رو دیدم نمیدونم بنزینیش هم هست یا نه چون اونی که من دیدم روسی بود. شاید واسه بنزینیش هم باشه. طریقه مصرفش هم اینطوره که قبل از استارت زدن انجین وقتی میدونید خیلی شب سردی بوده و یا باطری ضعیفی دارید در هواکش اسپری میکنید خیلی زود انجین روشن میشه. رو خوش هم نوشته تا 3 بار مجاز به تکرار هستید. یا علینقل قول:
نوشته اصلی توسط hyo savar [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
20-50 مخصوص تابستونه چون غلیظ تره. کوروش جان توضیح کاملی دادن.نقل قول:
نوشته اصلی توسط hyo savar [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
کمک کمک کمکم کنید
سلام به همه ی دوستان
راستش جمعه حدود 6 ساعت پشت سر هم سوار موتور بودم. اولش که 1ساعت کامل تکچرخ زدم بعدم رفتم فرح زاد جای دوستان خالی
حالا اومدم روغنو عوض کنم (از دفعه ی قبل 20 روز گذشته بود. خیلی به موتور فشار اومده بود دیدم عوض کنم بهتره)
الان حال نداشتم با موتور دور بزنم. حتی روشن نکردم درجا کار کنه. دیروز هم روشن نکرده بودم. پیچو باز کردم روغنش زد بیرون. ولی نصفش اومد. پدرم درومد ولی بقیش بیرون نیومد.
حالا چی کار کنم؟ حدود 2ساعت گذشته ولی بقیش داره یه قطره به قطره بیرون میاد.
وسطش دیدم اینطوریه هول شدم همون روغن قبلی رو ریختم توش روشن کردم رفتم یه دور زدم ولی موتور انگار مرده بود هر 2ثانیه خاموش میکرد. صدای وحشتناکی میداد سرفه میکرد
حالا چی کار کنم؟ مشکل موتور چیه؟ به خاطر استفاده ی زیاده؟ ممکنه موتور آسیب جدی دیده باشه؟ الان روغن جدید بریزم ببینم چی میشه؟